gare au soleil

Attention le beau temps reviens avec sa vague de chaleur.
Il y a un mois; la chambre à air du tracteur était hs. Donc remis une neuve et gonflé à 3 bars sous les conseils du mécano (rigolez pas c'est un professionnel reconnu).
Résultat pneu éclaté aujourd'hui avec en prime amorce d'arrachage de l'aile avec 2 phares cassés.

il a du mal le bébé

Tu sais qu'il y a des pressions maxi pour les pneus en fonction du nombre de plys et du diametre ....
Sur un 16/38 la pression max admissible est de 2Bars ;La pression recommandée est de 1,4 a 1,7 ....

Eh bien ! ça décoiffe !

ta photo est renversante ! la voici dans le bon sens !



a+
JP

ah oui quand même!!!!
essaye de voir avec le mécano qui t'as gonflé le pneus ,si il peus faire un geste commercial.

C'est incroyable ce truc, ça aurait pu blesser quelqu'un voir pire encore .....

Bonsoir,
En général on gonfle plus pour mettre le pneu en place puis on met à la bonne pression .
1kg à l'arrière est largement suffisant , le MF65 avec des 16.9/28 est toujours à 0,7 bar à l'arrière.
Slt

pour le geste commercial, je pense bien que ce sera un geste plus obsène qu'autre chose
lui m'avais dit que comme mon pneu était fatigué, il fallait mettre l'ancienne chambre dedans et gonfler à 3 bars.
quand on ne connais pas, on écoute les pros

Ben ,oui ..mais pro-quoi ???C'est désolant !!!

euro master passé Vulco avec une réputation qui n'est plus à faire dans la région.

Alors il a du avoir ...comme une absence

Tu es sur que tu ne confonds pas Vulco et Vulcano , la boisson des intrépides , ça expliquerait
Slt

pour le coup, je recherche un pneu en bon état pour repartir. pour la chambre, j'en ai une en stock et elle est neuve.

le choc a été rude.
Impossible de déplacer le tracteur. L'aile a tellement été soufflée qu'elle est complètement fossée. Il a fallu la sangler devant et derrière pour que les crampons n'arrachent pas tout.
Va y avoir de la tôlerie.
Enfin bon, la semaine prochaine, je suis en vacances

willo a écrit:le choc a été rude.
Impossible de déplacer le tracteur. L'aile a tellement été soufflée qu'elle est complètement fossée. Il a fallu la sangler devant et derrière pour que les crampons n'arrachent pas tout.
Va y avoir de la tôlerie.
Enfin bon, la semaine prochaine, je suis en vacances

Tu as du pain sur la planche entre le camion et le tracteur....

En tout cas bon courage et aussi bonne vacances.

Bonjour

Un pneu craquelé , surgonflé et de plus laissé au soleil , tous les ingrédients sont réunis et mieux valait ne pas avoir le nez en face .
Un pneu qui éclate ou qui déjante , les conséquences peuvent être lourdes .

Dans le cas présent , le pneu est déchirré non pas sur le flanc , mais sur la bande de roulement ; le crampon de doite coupé en deux .

Donc pneu qui a subit une amorce de rupture et la vieillesse a fait le reste

@ +

Jisp a écrit:
Tu as du pain sur la planche ......

Proverbe de la semaine : il vaut mieux avoir du pain sur la planche que de la gomme sur le nez
Slt

Bonjour à tous
il a bon dos le soleil !!! en toute la durée de mon activité ,je n'ai jamais entendu une bourde pareille !!! les pneus arrières de tracteurs ont de 4 à 8 plis , donc une pression de travail de 0,800 (labour) à1,200 (route) seuls les pneus routiers 10à 22 plis
supportent des pressions jusqu'à 8 ou 10 bars , de plus à la vue des dégats ,imaginez si vous vous étiez trouvé en face !!!
il y a eu des morts avec ça : faut pas rigoler avec l'air comprimé , pas plus qu'avec la pression hydraulique .allez au boulot
pour réparé tout ça bricoulou 07

Bonjour à tous
Dans le premiére concession agricole où j'avais effectuer un stage, on m'avait raconté qu'il y avait eu un mort à cause d'un pneu surgonflé
A+
JPB80

j'ai toujour vu qu'un pneu ar de tracteur se gonflait à 1 kg environ!

Bonjour Tous
Il faut à tout prix informer le spécialiste du renseignement de cet accident pour qu'il ne renouvelle pas ce genre d'indication...c'est quand même grave ....en a t'il conscience
Gérard

Limite autorisée 0,45 bars/ply-rating

je vai sle voir lundi pour essayer de négocier quelque chose mais sans grand espoir

Bonjour,
Pour info je viens de lire les inscriptions sur les pneu du tracto , des pneus Bonne Année 10 ply rating industrial sure grip ( à 1000€ le pneu )
Max 35 PSI = 2,41 bar.

Slt

Un peu de lecture ...
Pour éviter des mesaventures de ce genre
http://www.ac-nancy-metz.fr/enseign/Autocompetences/2_ressources_pedagogiques/12_parcs-et-jardins/stockage_debatty-jc/h-dossiers-divers/1_technologies_sous-systemes/6_pneus-agricoles.pdf