courroie faucheuse pony

Bonjour,

Je possède un pony 820 avec une faucheuse de 812, je suis à la recherche de la longueur de la courroie car j'ai perdu la mienne.
Est-ce que l'on peut se servir de la faucheuse quand l'attache remorque est montée ?
Quelqu'un pourrait il me passer des photos du tendeur de courroie car le mien est cassé et c'est un sandow à la place.
Et aussi des photos de la fixation de la faucheuse sur le tracteur car la encore c'est une fixation de fortune et une fois en route elle fait trembler tout le tracteur.

Et encore beaucoup d'autres questions.
Merci d'avance.

Bonjour,

Je pourrai pas te donner la longueur de la courroie car j'ai pas le tracteur prés de moi

Tu peux regarder ici pour les fixations de la faucheuse, mais le fait que tout le tracteur tremble, je crois que c'est un peu normal, le miens le fait aussi. Ca dépend surtout du régime moteur, à toi de trouver le bon compromis.

https://vieilles-soupapes.1fr1.net/t13124-faucheuse-lateral-pour-pony-820

Normalement la faucheuse ne gêne pas le montage de la barre d'attelage, et inversement.

Il y a sur le site la doc de montage de la faucheuse 840, pas vraiment la même que la tienne, mais assez proche quand même.
http://vieilles.soupapes.free.fr/?page=documentation_ie&tracteur=Massey_Harris_Faucheuse_840

A+ Chappy

Bonsoir,

Merci pour ta réponse.
Pour la courroie j'ai réussi de retrouver celle d'origine.
Je n'ai pas réussi d'avoir la notice de la faucheuse avec le lien que tu m'as donné.
Je trouve quand même que le pony tremble beaucoup avec la faucheuse même vitesse au point mort et pdf enclanchée.
J'ai vu une vidéo d'un pony en train de faucher et il n'avait pas l'air de trembler.

Merci et à bientôt,

Une fixation de fortune , du jeu un peu partout , ça suffit à faire trembler un Pony .

Bonjour,

Pour la doc, le lien à bien l'air de marcher

http://vieilles.soupapes.free.fr/?page=documentation_ie&tracteur=Massey_Harris_Faucheuse_840

Tu as ensuite deux fichiers: Instruction de montage et de réglage, et catalogue des pièces de rechange, suffit de cliquer dessus et attendre que ça s'ouvre

En ce qui concerne la fixation de fortune, c'est vrai que ça parait un peu bricolé, mais l'idée est pas mauvaise
.
Comme il est dit au début de ce post, cette faucheuse est un modèle de 812 (qui peut cependant trés bien ce monter sur un 820). Mais en principe elle ne se fixe pas comme ça du coté arrière. Il y a un fer en U boulonné sur la faucheuse et sur la réduction finale du tracteur.




Cependant ce système est pas terrible. Les points de fixation avants et arrières de la faucheuse sont trop rapprochés, et ainsi elle a toujours tendance à pivoter et faire tordre les fixations.
C'est pour cette raison que sur ma deuxième photo, on voit que la fixation arrière a été reculée, un peu comme celle de Pony03. D'ailleurs la personne qui avait fait cette modif n'a rien inventée puisque sur la faucheuse un peu plus récente type 861, c'est comme ça.

Tu peux toujours revoir tout ça, mais pour les vibrations, il y a pas de miracle, une faucheuse latérale fonctionne avec un système d'exentrique, et forcément ça tremble.
En plus le pony possède un châssis qui est pas d'une rigidité exemplaire, donc ça n'arrange rien. (Sur un TEA20, par ex, ça tremble beaucoup moins)

Ce pb de vibration à même pour effet sur le pony de faire dessouder les renforts du châssis. Lors de la remise en état du miens il y a quelques années, tout était cassé en dessous !!
Nous avions ressoudé tout ça et même rajouté des renforts.



A+ Chappy

Bonjour,

Merci pour les explications et les photos ; je vais essayer de faire un montage semblable de celui d'origine et surtout démontable ce qui n'est actuellement pas le cas, car j'aimerais bien me servir des charrues.
Demain je mettrai une photo de la faucheuse car j'aimerais avoir vos avis sur le réglage de ma lame car je trouve qu'il y a un peu trop d'espace entre le dessous des sections et le dessus des doigts.

MERCI ET A BIENTOT

Bonjour,

Voila la photo.


Qui peut me dire comment réglé cette espace.

Merci à bientôt

Salut,

Tu dois pouvoir trouver la réponse dans ce post:

https://vieilles-soupapes.1fr1.net/t16549-reglage-faucheuse?highlight=faucheuse

A+ Chappy

Bonjour,

Merci Chappy, j'ai fait le réglage reste plus qu'à voir en action ce que ça donne !

Une autre question j'ai sur mon pony un moteur flash spécial , donc plus de régulateur d'origine ni de dynamo etc...
Est il possible de le mettre en configuration "pony" ou bien il faut trouver un autre moteur d'origine ?





Merci à bientôt

Bonsoir,

Tu dois pouvoir le remettre à peu prés en configuration d'origine, mais à condition d'avoir le vieux moteur.

Pour monter le régulateur de régime intégré, il te faut changer l'arbre à came car c'est lui qui l'entraine. Je pense pas qu'il soit le même sur le moteur de voiture.
Le carter de distri doit être aussi différent, le cache culbuteur .....etc
Pas impossible mais un peu de boulot quand même.

A+ Chappy

Bonsoir,

Le mieux est que je me mette à la recherche d'un monteur d'origine je crois qu cela sera plus facile.

Merci à bientôt

pony03 a écrit:Bonsoir,

Le mieux est que je me mette à la recherche d'un monteur d'origine je crois qu cela sera plus facile.

Merci à bientôt

Bonjour,

Si tu as plus le vieux, c'est peut-être plus simple en effet.

Mais attention, il existe deux types de régulateurs de régime sur les moteurs Simca: Extérieur ou intégré dans le carter de distribution.
Ton pony est un 820, il te faut donc un régulateur intégré si tu veux être conforme à l'origine.

Le régulateur extérieur est un système plus ancien monté sur les modèles 811 et 812, sauf les derniers modèles en 1956. Tous les 820 ont le modèle intégré (sauf ceux à moteur Peugeot)

Voici un régulateur extérieur:




Et un intégré. Comme son nom l'indique, il est dans le moteur et on le voit plus. (Le truc carré au dessus de la dynamo est le réservoir d'huile du relevage hydraulique)


A+ Chappy

Bonjour,

Merci pour les explications il ne me reste plus qu'a me mettre en chasse d'un moteur d'origine !

A bientôt

Une photo ou on le voit mieux. Faut que tu trouves un moteur comme celui-ci.
Ici il manque quelques morceaux, mais le régulateur c'est la tige horizontale qui rentre dans le carter de distribution.





Si tu veux vraiment être d'origine, il te faut aussi monter un démarreur et une dynamo en 6V. Sur ton flash, ça doit être du 12v. Cela dit, en 12, c'est pas plus mal, ça démarre mieux et c'est plus facile de trouver des batteries.
Tu devrais peut-être juste mettre une dynamo à la place de l'alternateur, mais garder le montage en 12v, à voir........

Pour info, sur ce moteur, c'est en 12v, et personne avait rien vu !!




A+ Chappy

bonjour chappy, tu pourrais me dire la longueur de ta courroie de faucheuse. J'ai mesuré vite fait, ca a l'air d'etre 120 cm mais je suis pas sur. Si tu peux me confirmer. Merci

Bonjour,

Là je sais pas, et comme j'ai pas mes joujous prés de moi, je pourrai te dire ça que début juillet.

A+ Chappy

Bonjour,

Voila le réf de la courroie MF que j'ai acheter l'année dernière (faucheuse avec tendeur) elle n'est peut être pas à la longueur d'origine mais va très bien.

418209M1 

Voila un lien :
http://www.agri-indus.fr/moissonneuse-batteuse/6355-courroie-de-moissonneuse-batteuse-massey-ferguson.html

Bonne soirée

ok merci. J'ai trouvé une courroie de 1307 mm et ca va tip top. La faucheuse tourne nickel. je continue ma moisson...