probleme sur fordson major power

Bonjour,
je suis l'heureux acquereur d'un forson major power de 1967.
il fonctionnait normalement jusqu'à ce que je fasse les foins et il a chauffé et calé. Le loendemain il a redemaré normalement, mais depuis, il s'est mis à tourner sur "trois pattes" et maintenant il refuse de démarrer.
Il démarre au start pilote et cale dès qu'on arrete. De plus, je trouve que le démarreur peine, comme si la batterie était dechargée, et cela meme si on branche des cables de batterie.
Qu'en pensez vous??
Merci

fred fordson a écrit:Bonjour,
je suis l'heureux acquereur d'un forson major power de 1967.
il fonctionnait normalement jusqu'à ce que je fasse les foins et il a chauffé et calé. Le loendemain il a redemaré normalement, mais depuis, il s'est mis à tourner sur "trois pattes" et maintenant il refuse de démarrer.
Il démarre au start pilote et cale dès qu'on arrete. De plus, je trouve que le démarreur peine, comme si la batterie était dechargée, et cela meme si on branche des cables de batterie.
Qu'en pensez vous??
Merci

Bonjour !
Tel que tu decris le probleme ,ça fait penser a un serrage ,dont il se serait mal remis .........
Niveau d'eau -----------niveau d'huile ???Pression d'huile ????

Bonjour et bienvenue Fred Fordson !

ne t'inquiètes pas, tu n'es pas le 1er à arriver ici avec un malade à soigner !
mais nos docteurs es mécaniques veillent !!!!!

a+
JP

les niveaux d'huile et d'eau sont ok..pas d'eau dans l'huile, pas huile dans l'eau et pas de bouillonement da,s l'eau...
Est ce que s'il faisait un serrage, il démarrerait au start pilote?

fred fordson a écrit:les niveaux d'huile et d'eau sont ok..pas d'eau dans l'huile, pas huile dans l'eau et pas de bouillonement da,s l'eau...
Est ce que s'il faisait un serrage, il démarrerait au start pilote?

""""""""""" il s'est mis à tourner sur "trois pattes" et maintenant il refuse de démarrer.
Il démarre au start pilote et cale dès qu'on arrete. De plus, je trouve que le démarreur peine, comme si la batterie était dechargée, """"""""""
Au Start pilote ,tu le boostes artificiellement ........et des que tu arretes de le gaver ...Stop !!

je pensais que pour un serrage, le moteur ne tournait plus meme boosté..
il a un peu de jeu dans la jonction pompe injection et moteur, est ce qu'elle aurait pu se décaller??
et est ce que si la pompe est décalée ça peut faire forcer sur le démarreur.
Je ne connait pas ce tracteur, je le découvre..mais j'aimerai bien le guerir.

en fait, il se trouve que la pompe s'est décalée d'1.5 cm, est ce que ça peut résoudre tout ce qui est arrivé.
l'ancien propriétaire a soudé les pattes de reglage en nez de pompe coté moteur, ce soir je vais déssouder pour pouvoir régler au petit poil...hier soir le demarreur donnait normalement et bien que le moteur ne partait pas, il y avait de la fumée qui sortait à l'échappement.
par contre, comment est graissée la pompe?...en enlevant la fenettre de devant, j'ai trouvé que ce n'était pas tres "gras"..
Merci de votre aide.

Bonjour a tous !
Peux tu nous mettre quelques photos de ta pompe et de ce fameux "bricolage ?"

https://vieilles-soupapes.1fr1.net/t131-comment-poster-des-images-sur-le-forum

peut etre ce soir..
en fait il y a 2 pattes de regler la mise en place de la piece en baquelite pour ajuster les reperes de la pompe.
c'est 2 pattes (avec ecrou de 13) on eté soudées, donc pas de reglage possible.
Ce qui est bizarre, c'est qu'avant ma panne, le moteur tournait avec ce montage...
la tout a pris du jeu, et la cale (en demi cercle) s'est couchée sur l'axe.

bonjour,
ça y est, en fait la pompe etait décalée..de plus la pompe n'avait plus d'huile...redemarrage au quart de tour...ça fume un peu bleu mais bon, je suis déja content...on verra plus tard si il y a besoin d'un tarrage des injecteurs.
Merci à vous.