Problème boîte de vitesse

Salut a tous,

Je vient de changer ma boîte de vitesse sur mon FORDSON MAJOR et le soucis c'est que:

- J'ai tous les leviers de vitesse aux neutre , mais le tracteur ne bouge pas?????

Je ne trouve pas le problème.

Y a t- il des mécanos qui pourrait me dire pourquoi il bouge pas??

Bonsoir

Je n'ai pas bien compris !!!!! Si les leviers , soit de vitesses ou de gammes sont au neutre ( ou point mort ) le tracteur n'avancera jamais !!!

@ +

+1 je comprends pas non plus. mais bon, je suis pas mécano.

peut-être qu'en essayant la phase ? (je suis électricien)

Le tracteur roule en mettant une vitesse, sa roule mais sa force, le tracteur cale.
le tracteur roule mais sa force kome si y avait une autre vitesse qui bloc le pont

bonsoir
éliminons les bourdes tout de suite, tu n'aurais pas des machoires de freins bloquées ?

pour la suite, je décline, je ne connais pas cet engin

une autre suggestion : un souci de différentiel ?
les arbres de roues/trompettes ont été démontés et remontés ?

Bonsoir a tous !
"""""""""""""""""""""""Je vient de changer ma boîte de vitesse sur mon FORDSON MAJOR """""""""""""""""""
Euh.........question bete ...Tu l'as pris OU cette boite ? Es tu sur quelle est en etat de fonctionner ou tu l'a monté sans rien verifier ...?
Pars ce qu'il serait bien de savoir Déja ,si elle n'avait pas un probleme (pignons ébréchés ,du a un deplacement anarchique des fourchettes ,par exemple ....)

La boite que j'ai racheter, je l'ai pris sur une épave d'un autre Fordson, la boite est en bon état.
On a tous vérifier en la remontant, on a remonter la boite, sa été impec.

bonjour pierre , pour ton tracteur moteur arrêter tu cric une roue tu tourne la roue et tu voie si elle tourne librement ou elle tourne avec un effort si elle ne tourne pas vérifie ton blocage de différentielle après tu fait l'essaie en passant les vitesse en embrayant et en position débrayé et la tu toi trouvé le problème

Bonjour

Si la boite de vitesses a été remplacée , cela veut dire boite complète et non pas le carter uniquement !!! Dans un couple conique , le pignon d'attaque est côté boite de vitesses et la grande couronne est côté pont . deux piéces indissociables .Suivant les numéros de série , pour des tracteurs identiques , des différences existent .

Il faudrait vérifier si le pignon d'attaque , côté boite de vitesses , posséde le même nombre de dents que l'ancienne boite de vitesses .

Si le tracteur force , surtout ne pas insister , sous peine de faire de la casse

@ +