3055 qui chauffe

Est-ce que quelqu'un pourrais me donner la gravité de mon 3055 de 1975 qui chauffe (calorstat changé). Je viens de faire changer tous les joints (y compris culasse) et mon mécano m'a fait voir que le bloc moteur sous la culasse présentait des petites fissures. Nous avons entrepris de mettre du produit anti fuite bloc moteur dans le liquide de refroidissement mais est-ce suffisant pour espérer le voir fonctionner normalement par la suite? Auparavant quand je lme faisait tourner, il chauffait et des bulles d'air se voyaient facilement et fréquemment dans le radiateur sans le circuit d'eau. La durite du haut était chaude et le bas totalement froide. iL A 7300 heures et pourtant l'état général ne semble pas trop mauvais.
Je viens de l'acheter et je n'ai pas fait 10 heures avec.
Merci pour vos conseils;

salut
la pompe a eau a -t-elle été démonté
le radiateur a -t-il été détartré a 7300h il en a besoin
la sonde de température fonctionne t'elle correctement
bonne continuation

La sonde n'a pas été vérifée. La pompe pas plus c'est vrai mais mon mécano m'a dit que quelques conduits dans le bloc était bouché et il a du les nettoyer. D'autre part je dois préciser que lorsque j'ai vidangé le circuit de refroidissement, c'était incroyable tellement le liquide était boueux. Mais ce qui m'inquiète le plus ce sont les micro fissures visibles à l'oeil nu sur le dessus du bloc moteur et ça me fait peur pour la suite.
Le radiateur, je l'ai nettoyé.
Merci de vos conseils

salut ce qui me fait penser a la pompe c'est le faite des durits inf froide c'est que le liquide ne circule pas
les fissure ne m 'inquiette pas plus que ça temps que c'est que des fissures