Panne John Deere 2030. Recherche RTA éventuellement.[TROUVE]

Deux des 4 vis 3/8" X 2 " qui tiennent la colonne de direction sur la boite ont cassé !!!

Une bonne partie de l'huile a coulé (l'effrontée !!! ) mais j'ai pu rentrer au bercail.

J'ai réussi a démonter une bonne partie du "merdier", mais j'ai besoin de la revue technique. Au point où j'en suis, je vais reconditionner la direction. Si quelqu'un la détient (la doc !) au format numérique, je suis preneur.

Quand aux vis 3/8" X 2 ", savez-vous où je peux en trouver ?

D'avance merci.

Quelques photos des dégâts et des travaux:

salut,

j' pasa doc, mais tes vis, je pense que tu peu les trouvée chez un concessionnaires john deere ou massey ferguson.

J'ai trouvé les pièces. Je vais de ce pas les chercher et si tout va bien, réparation ce week-end !!!

Le remontage est terminé (pour la grosse mécanique !). Le plein d'huile (84 € H.T les 20 litres ) est fait.

Je vais passer un bon coup de nettoyeur H.P avant de refaire le plancher bouffé par la rouille et roule ma poule....



Les disques que l'on m'a prêté pour essai:

Une personne du forum, que je citerai si elle m'y autorise, m'a gentiment envoyé sa RTA.

Merci beaucoup.

Pas mal tes petits disque ,ton jd doit tirer sa facilement .

salut...
yen a qui vont dire que j'insiste, mais c'est toujours ce que l'on fait quand ca va pas, avant d'appeler le garagiste de d'y passer toute nos economies...
bref, un pti probleme avec ma direction sur un jd 2030 comme le tiens...
les foto me rapellent des souvenir frais d'hier, et du coup, on y voit bien les deux trous que j'ai annalysé comme retour de l'huile vers le carter...
j'ai une fuite d'huile au niveau du volant, j'ai lu la revue technique, et ils disent que c'est surement un probleme de retour d'huile, je demonte donc ma direction et essaye de deboucher ces, deux trous bein visible sur ta 3e foto je crois...
je remonte mais toujours fuite d'huile!
connais tu qq un qui peut me renseigner m'aider par tel ou mail?
c'est urgent!
merci d'etre tous la...
ca donne confiance
yann qui galere

As-tu changé le joint entre le carter et la colonne de direction ?

As-tu identifié précisément l'endroit de la fuite ? Si oui, où est-il exactement ?

Courage...

J'ai finalement basculé la cabine du mien pour pouvoir tout faire correctement et tout nettoyer. Photos à venir.

j'ai bien tout remonté mais n'ai pas changé de joins, ils etaient tous ok!
la fuite ne viens pas d'un joins plat mais d'un torique du haut de la colonne, au ras du volant!!!, comme si il y avait tropo de pression d'huile dans la colone et qu'elle n'arrive aps a retourner en reserve apres avoir servie a la direction!
bref, je crois que je vais tenter le garagiste!
merci, j'ai aussi basculé la cabine, sinon c'est impossible!
yann