problème filtre à huile sec sur mon cub

Bonjour!
Farmall super cub de 1962

J’ai changé le moteur, après avoir tout nettoyé, changer les joints moteur
Allumage neuf, aisseau de bougie neuf, filtre à huile neuf, nettoyé a fond le
Carburateur déposer la crépine plus le tuyau.

Une foie tout remonter je l’ai mis en route il tourne bien, mais aprés une ou deux minutmais je n’ai pas une goute d’huile au filtre. Faut il que je re-démonte la crépine ou ce ci n’a rien à voir avec le filtre à huile e ??


En attente d’une réponse je vous souhaite une bonne fin de journée

Bonjour !
Effectivement ,il y a URGENCE a tout vérifier ,en commençant par la crépine et en verifiant l'intégralité du circuit
En croisant les doigts pour qu' il n'y ait pas déja eut :debut de catastrophe

peut etre a t'il du mal a se réamorcer ce circuit d'huile ... bourre ta pompe a huile de vaseline .

salut,

Effectivement sur le C60 (moteur du cub), la pompe à huile n'est pas immergée, comme sur la plupart des moteurs. elle est intégrée au bloc, légèrement au dessus du niveau d'huile. il faut donc la réamorcer après révision. Pour cela les ingénieurs ont tout prévu :
il y a à l'arrière gauche du moteur un trou fait pour cela. il est obturé par une vis allen. il suffit de la dévisser et d'injecter de l'huile dans le trou. Celle ci va directement dans la pompe pour la réamorcer.

maintenant, étant donné que tu annonce avoir fait tourner le moteur 2 mn sans huile. j'espère que les dégâts ne seront pas trop importants...

bonne chance.

A+

Bonjour !

Merci pour les réponses,

dimanche après-midi dans le doute qu’il n’y ais pas la clavette sur l’arbre à came j’ais désaccouplé, déposé le volant moteur et tout étais bien en place.
C’est dommage, mais au moins j’étais rassurer qu’il n’y avait pas de soucis de se côté la !
Je n’aurais jamais sus qu’il faille ré amorcé la pompe à huile, merci pour la combine Je mis remettrais dans la semaine pour tous remonter et je vous tien au courant

Merci encor pour les réponses

riri