Pb butée Embrayage MF 35

Bonsoir , merci pour ta réponse
La batterie c est une 95 Amp peugeot origine. Je sais que le start pilot est mauvais , mais il ne démarre qu avec ca .. Je vais essayer des demain en même temps que l embrayage tester la bougie de préchauffage etc.. Je donnerais des nouvelles samedi soir .
Bonne soirée

Bonsoir tous le monde ,

J'ai enfin ouvert papy ferguson sans aucun probléme particulier grâce a tous vos conseille . En espérant que se soit que la buté d'embrayage et la ... Mauvaise surprise ... Buté HS ... les Doigt plié , limé , cassé... dead .. donc je démonte tout le mécanisme pour enlever les doigts ... et la miracle les disques d embrayage n on rien .. je retourne et enfaite non il manquer un bout de garniture sur le gros disque ! Je prend le risque de laisser le disque vu que de toute façons il est pas la pour travailler tous les jours .
Place au photo ..



Plein de limaille , le trou d evacuation bouché .. de l huile partout



Une fois coupé




Petite question a part je croit que le system de préchauffage lui manque une pompe ou quelque chose ..

Bonsoir,
C'est quoi "un bout de garniture " ?
Un embrayage est prévu pour être équilibré , si le bout manquant est important c'est des vibrations et une nouvelle panne en perspective.
Slt

C'est léger .. mais bon sa doit pas dater de hier ! Surtout que le disque en lui même est encors bon . Il tiendras le temps qu il pourras ..

Bonsoir

C'est dommage de ne pas changer ce disque vu qu'il est désaccouplé tu as ce site où ils vendent des pièces aux particuliers pour les vieux engins. J'ai déjà utilisé leurs services

http://edel.pagesperso-orange.fr/index.htm

Bon courage et @+

con de l'ouvrir pour le petasser (réparer) a moitie non
la préchauffe il y a bien un petit resevoir ert un pompe pour injecter du go

bonjour roxor

au point où tu en es, c'est le moment de changer tes joints d'entrée de boîte, d'inspecter une éventuelle fuite d'huile entre volant et bloc moteur, et si tu déculasses, impérativement mesurer tes retraits éventuels de chemises et de pistons par rapport au plan de joint du bloc.
tous les détails, y compris concernant les systèmes de préchauffage, tu les trouveras sur le site de richard leroy.
sur un fil des vieillles soupapes, descot a fait un excellent reportage.
https://vieilles-soupapes.1fr1.net/t2837p20-entretien-massey

et pour les pièces, on trouve pas mal de choses chez agriline.
bonne journée
domwood

Bonsoir tous le monde .
Merci pour vos réponse , j'ai donc commandé la butée , les doigts , joins d'entrer de boite et le disque d'embrayage chez un garage agricole , comme mon oncle le connais on a les remises garages donc j'ai pas pus résister pour le disque Je remonte tout ca samedi.
Bonne soirée

bonnes nouvelles roxor.

pour les joints d'entrée de boîte, prévois une pince à circlips digne de ce nom. notamment pour un circlips intérieur de 4 mm d'épaisseur.
et prévois de te servir de tes arbres d'entrée de boîte pour bien centrer ton embrayage. donc tu remonteras le boîtier d'entrée de boîte à sa place APRES t'être occupé de l'embrayage.

c'était propre côté joint de palier arrière ?

Merci pour cette astuce , pour le centrage de l'embrayage ! Le garagiste agricole voulais me prêter un guide qu'il on pour les embrayage de MF35 .

j'avais lu cette astuce de centrage sur un post et je m'en suis servi.
...et comme la vie n'est pas un long fleuve tranquille, j'ai eu à redéposer l'embrayage une deuxième fois, alors que je venais de terminer la repose du boîtier de butée. horreur, malheur, j'ai été obligé de me faire un centreur "maison".

si tu peux t'en faire prêter un ...y'a pas d'angoisse.

et cette histoire d'huile derrière le volant ? c'est-y étanche ou fuyant ?

C'est étanche , ca a surement jamais etait démonté alors les particule des doigts etc avait boucher le petit trou d évacuation y avait un petit fond d huile mais sa venais de la boite. Par contre sa me fait peur au niveau de l huile .. j'ai vu contenance plus de 30 L d huile ! :O Je vais être ruiné a cause de huile

tu en as pour un bon moment avec cette huile, vu l'usage modéré que l'on fait souvent de nos tracteurs.
c'est le moment de vérifier les autres fuites possibles, la propreté... c'est la même huile qui sert à l'hydraulique donc faut que ça soit nickel.

si tu peux trouver un copain paysan qui achète sa multifonctionnelle 15/40 en fût de 200 litres, ça peut alléger un chouia.

C'est de la 15/40 seulement ? Je penser que s etait de la 80/90 ou quelque chose comme ca

si tu mets de la 80/90, imagine ce qui se passe si ton voisin te prête une remorque qui benne. tu vas lui fourrer de l'huile épaisse dans son vérin et donc dans son hydraulique. c'est une des raisons pour lesquelles la majorité des tracteurs y ont recours. une autre raison étant je suppose l'évolution des huiles.
je te conseille la lecture du long post sur les huiles.
fastidieux et quelquefois déroutant mais très instructif en ce qui concerne les huiles.
une recherche te permettra de constater que c'est une question récurente sur le forum, quelle huile dois-je mettre dans ma boîte ?

Oui tu as raison , mais je ne m’était pas vraiment pausé cette question, je vais faire un tour sur le poste des différentes huile