M.A.N. le spécialiste allemand du tracteur 4 roues motrices

Salut Peter ,Serge,et tous,

Torriani Peter a écrit:
Le AS 440 á été construit de 1952 à 1955 avec le moteur type D 9214z, cylindrée 2930cm³ alésage 92mm., course 110mm., et une boite ZF A15V (le V n´est pas pour vite mais pour « Verstärkt »= renforcé).
C´est le même moteur que sur l’AS 430 (30cv) a 1500 tours. Pour en faire un AS 440 on a seulement modifié le moteur (Doubles ressorts sur les soupapes,autres contre-poids sur le vilo et jouer sur la pompe a injection) et on a monté les tours a 2000  ce qui lui donne une puissance de 40/42cv, mais c´était l´ancien moteur qui a débuté avec 30cv.

Le C40 A à été construit de 1955 à 1956 avec le nouveau moteur type D 9624 M 2, cylindrée 3180cm³, alésage 96 mm., course 110mm., la boite est restée une ZF A15V (Trop faible pour ce tracteur et cause de pas mal de problèmes , ce qu´elle était d´ailleurs déjà sur l´AS 440)
Peter

Merci pour les precisions   j'ignorais l'existance d'un AS 430 je croyais jusqu'a ce soir que le petit frere du 440 etait le AS330 ...

Le pont ZF A15 V (Verstarkt au niveau des freins ,on les reconnai facilement au niveau du tambour de frein a main qui est bien plus grand sur le A15V ,ça depasse meme la plate forme)
Ce pont est donné pour 30cv ;1500tr/min moteur  ;et surtout ce qui est le plus important pour un pont, le couple :16m/k
.Beaucoup de fabricants de tracteurs respectaient ceci surtout les allemands d'ailleurs ,mais pas tous, pour des raisons de coût (ça coute un peu moins cher un tracteur de 40cv avec un pont de 30cv ) mais comme ZF c'est de tres bons ponts, souvant ça passait sans souci .
Je me demande si a l'epoque ZF garantissait leur pont qui etait monté sur un tracteur plus puissant que prevu  

Serge ,10ans pour l'acheter et 10mois pour le rendre neuf   
Que de belles images encore   

Avec un chargeur ,le pont AV n'est alors plus suspendu avec des lames ressorts      comme je crois voir sur ton B45      
C'etait une piece MAN,ou le fabricant du chargeur qui fournissait cette piece en remplacement des lames ressort  

Pierre

le  b 45 en  1955 surtout avec un chargeur frontal ( bass)  était un tracteur plus qu'exceptionnel, voir unique en son genre , je ne crois pas que d'autres marques avaient un equivalent . Je n'en ai vu qu'un seul il y a cinq ans a Paningen  aux Pays Bas,  ,il faut croire qu'il est très rare.
Le palonnier  a la place des lames de ressort est absolument d'origine. La restauration va être difficile car il a beaucoup travaillé

Bonjours,

Je vous remercie de m'avoir indiqué la taille des pneus, ils sont vraiment superbe vos MAN

SLTS Hervé

bonjour Herve, merci encore: dit moi ? quel modèle de man as tu ? De plus si tu connais des   ou des épaves de   merci d'avance   Plus tard je ferai passe d'autres photos avec un plus beau ????????????

Bonsoir

Ils sont tous magnifiques, félicitations, dommage que je sois si loin où je serais bien passer voir vos merveilles.
J'adore les tracteurs allemands, autrichiens mais j'en ai aucun   sauf depuis peu un Unimog 421.

Bonsoir Thoma
et tu ne nous as pas montré des photos du 421 ....? 
J'adore cet UNIMOG !  
le tien est en PL ou VL...? peut-être en Agricole...?

A+
JP

bonsoir,

mon MAN est un as 330, il est en photo sur le site voici le lien.

https://vieilles-soupapes.1fr1.net/t15646-man

je ne connais pas d'autre MAN.

SLTS Hervé

GORDINI07 a écrit:Bonsoir Thoma
et tu ne nous as pas montré des photos du 421 ....? 
J'adore cet UNIMOG !  
le tien est en PL ou VL...? peut-être en Agricole...?

A+
JP

Bonjour

Je l'ai mis sur unimog mania tu ne l'as pas vu?

J'en mettrais sur les Vieilles soupapes aussi, promis  

Avec une pin-up sur la calandre !

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Voila mon petit nouveau sur la dernière fête un 2F1  14CH à air de 1960.

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Fête du terroir 2014

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]Voila une partie de ma collection de tronçonneuses MAC CULLOCH !

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MAC CULLOCH mac 15, les premières machines que les Américains ont amené au débarquement !

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La MAC 850 super 1979 avec un guide 1 mètre.

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Accompagné de Remy et son NUFFIELD !  

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Ma fille et son copain participent bien volontiers !  

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J'ai la chance d'habiter à un endroit magnifique.  

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J'ai supprimé le chauffeur pour faire la photo !  

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Au même endroit avec mon C40

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Bonjour à tous
Bonjour Serge
Merci pour toutes ces belles photos de tes collections prise dans un superbe environnement
A+

Salut Serge,

superbe collection de Man et de tronçonneuse !!!

Tes clichés avec la montagne en arrière plan sont vraiment magnifiques !!!

c'est tout simplement super!!!

a+, stef

Salut,

Merci pour les photos, magnifique !

Yo

Salut,
Vraiment superbe ses paysages avec des supers tracteurs
A+
Alex

bonsoir

Rôôôôôhhhh la taille XXXXXL des caillouxxxxx

Très belles collections (la Mac 15 ne date pas du débarquement quand même !!!)
et très belles photos ! MERCI!

a+
JP

les tracteurs sont superbes mais avec cet environement mineral les photos en deviennent artistiques

Merci Serge !
c'est tout à fait ça !
et la Mac 15 du paternel ne démarre qu'à partir du moment où tu es tellement fatigué d'avoir tiré sur le lanceur (très solide le lanceur !) que tu n'as plus envie de couper du bois !

a+
JP

Bonjour Serge

Merci pour ces belles images! C´est toujours un régal pour les yeux et pour l´âme. Les beaux tracteurs dans un environnement inuit et impressionnant.

Bonne journée, a+
Peter
.

Bonjour,



On croise plus souvent les camions, mais je vous ai trouvé => ici (galerie, ph 17), cette photo :


Même si le site officiel MAN, n'en parle que très peu (voir => ici), il n'est pas seul de son espèce, on en vend, on en rénove, et quelquefois on trouve des blogs avec des photos (ex. voir la galerie)

Trop chou, avec la musique qui s'arrête bien vite pour laisser la place au moteur


Photos anciennes :

Bonsoir
Merci pour ces documents et vidéo bien sympas !
a+
JP

Re,

Merci d'avoir retrouvé le topic, je l'ai cherché, mais sans mettre des points entre les lettres et j'ai bien feuilleté les 10 pages des marques... mais d'un oeil seulement

Une petite astuce...quand c'est moi qui ai créé le sujet et que le nom de la Marque fait 4 lettres ou moins, j'ai rajouté dans le titre "allemand" ou "italien" par exemple. La case "rechercher" n'étant pas active pour 3 lettres, on peut ainsi rechercher pas sa nationalité (quand on la connait) si j'ai bien fait les choses !!!
a+
JP

OK, merci pour le tuyau !