Les AUTOS ANCIENNES de nos membres

MAGNIFIQUE....bien évidemment !
c'est quelle version ? 1100....1300 ....?
A+
JP

Bonjour
Voilà une vidéo comme je les aime !

https://www.youtube.com/watch?v=wS6jgEEGbvo&feature=player_embedded

a+
JP

Bonjour

Voici ma belle et moi

https://nsa33.casimages.com/img/2013/03/29/130329085637237706.jpg

sur les conseils de gordini
mes motos actuelles. j'ai du en avoir une 20taine
900 triumph thunderbird de 97 a chambonas ardeche

1200 bandit de 2000 a rochecolombe en ardeche

mon fils au pole mécanique et sa 600 hornet

ma dedeuch 6 de 1976, et ma rover cabriolet de 1994

Je vois que la passion se transmet de père en fils !

merci pour les photos ! et bravo pour cette collection

a+
JP

Salut,

une récente acquisition de mon tonton (willys MB):

Vous remarquerez le bleu du ciel et de la mer en rade de Brest !
Concernant la voiture, le circuit d'essence est démonté, la corrosion a pollué le réservoir, circuit et filtres partiellement bouchés... Tonton m'a chargé de la rendre fonctionnelle pour cet été !
moteur essence refroidi à l'eau, des pneus, ça va changer un peu des LTM !

Yo

de quelle année elle est?

Salut,

bonne question ! à laquelle je ne peux pas répondre précisément , je n'ai pas vu ses papiers et ne me suis pas penché plus que ça sur ses numéros de série non plus...
Je me renseigne...

Yo

a mon tour d'avoir une " vieille " de 1955 ;

" />

bonsoir, je relance un peu ce vieux post, pour vous présenter ma "titine" (ben oui, y a pas que les tracteurs bretons qui peuvent avoir un petit nom!

Elle est de 1980 et attend bien sagement sa restauration. Mais le plus remarquable, c'est ceci:

Kilométrage garanti et d'origine, elle appartenait à un cheminot qui l'utilisait très peu, mais qui a passé l'intégralité de son existence dehors. A peine plus de 900 km en moyenne par an, un record! et pourtant, elle démarre au poil.

Bonjour
elle a un très petit kilométrage en effet !
mais ça n'empêche pas la rouille de travailler! vérifies surtout au niveau des fixations du train arrière sur le châssis, c'est souvent là que se situe la mort de ces autos !
Et surtout mets-la à l'abri !

a+
JP

Oui, j'y pense! je voulais faire la rénovation cet été, mais j'ai eu d'autres priorités (et pas des vacances, malheureusement) et je m'étais réservé un petit appentis à coté de mon entreprise, mais quand je suis revenu le soir, mes gars avaient stocké tout un tas de matériel. Mais j'y pense!

salut super 4l
je vous met ma dernier acquisition,apres la 2cv me voici avec une mehari





a+ regis

REGIS 811 a écrit:salut super 4l
je vous met ma dernier acquisition,apres la 2cv me voici avec une mehari





a+ regis

Une des dernières avec le premier type de calandre !
Magnifique !

c'est pas à moi, mais une récente acquisition de mon fils!

Salut Dromadaire, tous,

La Jeep de ton fils, sais-tu si c'est une Willys, une Ford, une Hotchkiss ? un peu des trois ?
Sur celle de mon tonton, il s'agit d'un joli mélange ! sortie d'ERGM La Maltournée en 74...  

Yo

ceste une willys, si la plaque est exacte, elle serait sortie le 10-44!

Bonjour, je passe de temps à autre sur le forum, mais je manque cruellement de temps, depuis mes quelques messages sur les labours du 8 septembre à Confrançon (01) je me suis un peu remis à la lecture du passif hyper conséquent et ho!! la bonne idée que ces présentations de voitures.

Superbe pour tout ce que j'ai pu voir sur les 3 pages, à mon tour de présenter mon idole, effectivement, surement touché par la maladie de la "NOSTALGIE", mon père en a eu une que j'ai connu jusqu'à mes 15 ans: Je vous présente ma FREGATE je roule régulièrement avec en moyenne 3000km par ans, éxellente routière et confortable pour son époque même l'autoroute à 110 ne la perturbe pas.


depuis un an et demi je me suis trouvé une caravane pliante Raclet des année 70, c'est top pour les sorties éloignée, au moins une par an avec le Frégate Club de France (FCF)

Comme ici au 48h de Montargis en 2012


et puis on cumul alors j'ai trouvé une AMIRAL de 1953 à restaurer mais tournante (!! un moteur tournant est quand même à opérer lors de la restauration sinon à usage intensif il y a toute les chances pour que ça se passe mal en lubrification). j'espère m'attaquer à la restauration à l'automne 2016 pour finir en 2019, pour cette hivers ce sera FORDSON


alors bien sur je cumul pour pièces une AFFAIRE de 1954, mais bon pour pièce ça m'ennuie elle est aussi tournante...


cumul pou cumul je récupère un SG2 un peu en épave mais il a le même moteur que la FREGATE en 2l6 au lieu de 2l et peut s'adapter, mais pris de remord je me suis mis à le restaurer


et je ne peux pas clore sans présenter la voiture de ma fille, pas passionnée par les tracteurs mais par les belles sportives Japonaises, une Mazda RX7 de 1987, voiture à moteur rotatif (au volant on aperçoit son copain aussi passionné par les Japonaises, surtout HONDA)


a+ je reviendrai surement sur le SG2, je suis au quart de sa restauration et veux le garder roulant en même temps pour le transport de mes tracteurs, il va falloir faire une rubrique UTILITAIRE

DEMIJO

Bonjour
Merci pour la rafale de Renault !
tu es atteint de la collectionnite aigüe !!! trop tard, t n'en guériras pas !  
et tu n'as pas cité les Peugeot que l'on voit sur les photos : 505 et 605 (peut-être trop jeunes à ton goût !)

a+
JP

GORDINI07 a écrit:Bonjour
Merci pour la rafale de Renault !
tu es atteint de la collectionnite aigüe !!! trop tard, t n'en guériras pas !  
et tu n'as pas cité les Peugeot que l'on voit sur les photos : 505 et 605 (peut-être trop jeunes à ton goût !)

a+
JP

Bonjour, "la collectionnite" oui surement mais plus de place et limité en finance je m' arrête pratiquement là... parole de collectionneur  
Pour la 505 c'est la voiture usuelle de mon père (il a 89 ans) et la 605 celle de mon frère, alors c'est vrai que je vois pas ça comme collection.

Dans ma jeunesse j'ai eu une 204 comme j'ai aperçu dans les présentations, bonne voiture en tenue de route pour son époque et silencieuse quand on avait pas un modèle dont l'arbre à came jouait des castagnettes. Sinon ce fût un défilé Renault R8 avant la 204, puis R20, 2em R20, R30, Laguna.

A+
DEMIJO

De bien belles autos  , rien de tel qu'un véhicule de collection qui roule régulièrement  

Pour ma part, ce sont les land rover que je vénère.

Mon premier, un 88 sére III de 1983 à son achat



Aprés quelques années de travail et de nombreuses sorties à son volant





Le 109 série III de 1976, à son achat



Et après quelques modifs et grosse remise en état



Le voici avec son pote le defender 300Tdi de 98



J'ai malheureusement dût revendre les 2 séries

la 4cv est finie donc quelques photos







jeanlau

bonjour  

je découvre avec émerveillement ce sujet qui me parle beaucoup

alors une petit de  Mercedes tip W 121 240 D  de 1973




lors de son déménagement


A +  

BRAVO Jeanlau pour cette restauration, magnifique !  
quant à Manu, il ne peut s'empêcher de mettre un MF sur son camion, dès qu'il y a une petite place non utilisée !!!!
 

a+
JP

bonjour  

bien vue JP les MF ET MERCO    

A +