probleme dynamo sur mf 42-8

Bonjour,

Voilà le post que j'ai reçu de "FLAGADA", je le met ici car il m'était adressé en MP.

bonjour a tous j essaye de remettre en route un mf 42-8 de 1964 et apres avoir entre guillemet regler le probleme moteur il faut faire tourner le demarreur longtemps avant que cela demare mon 835 demarrais nettement mieux je me suis apercu qu il ny avais pas de charge le plus batterie fixer a la caisse et lemoins va aux accessoires d ou premiere question est ce normal sur se modele??? ensuite j ais essayer la dynamo t elle que d ecrit dans d autres reponse precedentes le plus batterie sur la borne d(il n ya plus rien de noter)et des que je fait toucher a l autre (excitation) la dynamo s arrete est ce normal ???? en esperant que certains d entre vous pourront m aider merci d avance
ps je ne suis pas tres fort en informatique et je ne suis pas que cela arrive la ou il aurait fallu ex cuses moi d avance

Bonjour a tous !
Merci a Paul de faire l'intermediaire
Il serait bien que nous ayions des photos .;;
Tel que decrit ,le montage serait en masse positive ,donc il faudrait voir la dynamo et son regulateur

bonjour a tous et merci a tous pour l histoire de la masse positive justement c est ma premiere question car la batterie a ete changer par l ancin proprietaire il a mis un batterie de voiture et je ne suis pas sur qu il les bien branche c est pour cela que je demande si d origine c est se type de branchement??
dynamo DUCEL 7284G en 12v
regulateur non demonte
merci pour reponse

Bonjour et bienvenue Flagada !

pourrais-tu nous dire si la mention "made in England" figure sur la plaque d'identification de ton tracteur ?

A+
JP de NIMES

ou se trouve cetteplaque?? a cote neiman une plaque avec No de serie note construit par massey ferguson france adressesur paris
merci

Bonjour,
Comment est raccordé le régulateur ? avec une photo si possible.
Slt

Benhurburg a écrit:Bonjour,
Comment est raccordé le régulateur ? avec une photo si possible.
Slt

Et surtout les inscriptions !Un gros plan dessus serait un plus !

Bonjour !
Si fabriqué par MF France (je m'en doutais bien parce que les anglais ne montent pas du Ducellier mais du Lucas)
le + ne devrait pas être à la masse !

a+
JP

GORDINI07 a écrit:Bonjour !
Si fabriqué par MF France (je m'en doutais bien parce que les anglais ne montent pas du Ducellier mais du Lucas)
le + ne devrait pas être à la masse !

a+
JP

Ben....surtout que sur le catalogue pieces ,on voit deux montes :Ducelier et Paris Rhone pour la france et Lucas pour GB

merci a tous pour vos reponse je patine un peux pour reponde mais je bricole en meme temps et surtout n etant pas tres fort avec l ordi je recherche a chaque fois ou sont vos reponse pour la photo je vais trouver quelqu un pour m aider la j ais reussi a demonter le circuit sans tous debrancher pourle regulateur il s agit je crois d un ducelier je vais verifier!! 3bornes et je vais essayer de faire le schunt comme lue dans un autre paragraphe (batt.avec exc.)et mesurer la tension et quelqu un peut il me dire sicela est normal comme expliquer avant dynamo en moteur lorsque je touche une borne d+ je crois et des que je touche l autre elle s arrete de tourner,????

Bonjour,

Une petite vérification qui peut être utile, lorsque tu mets le préchauffage, l'aiguille de l'ampèremètre dévie vers le + ou vers le - ?

Si c'est vers le +, il ya de grande chance que la batterie soit inversée.

flagada a écrit:merci a tous pour vos reponse je patine un peux pour reponde mais je bricole en meme temps et surtout n etant pas tres fort avec l ordi je recherche a chaque fois ou sont vos reponse pour la photo je vais trouver quelqu un pour m aider la j ais reussi a demonter le circuit sans tous debrancher pourle regulateur il s agit je crois d un ducelier je vais verifier!! 3bornes et je vais essayer de faire le schunt comme lue dans un autre paragraphe (batt.avec exc.)et mesurer la tension et quelqu un peut il me dire sicela est normal comme expliquer avant dynamo en moteur lorsque je touche une borne d+ je crois et des que je touche l autre elle s arrete de tourner,????

Si regulateur et dynamo Ducellier ....montage logique en masse négative (donc ,a la française )
Ne t'amuses pas trop a faire tourner ta dynamo en moteur (sans la courroie ) car elle risque de ne pas aimer
Si tu réussi a prendre des photos et a les rentrer sur ton ordi ,je te donnerai mon adresse mail ,pour les mettre en pieces jointes

mcgyver a écrit:

Si regulateur et dynamo Ducellier ....montage logique en masse négative (donc ,a la française )

Bonsoir,

si c'est un véritable 42-8,il ne peut qu'être français:le "8" correspond à la fabrication française chez MF

Bonsoir,

n effet c'est un Français, par contre je ne sais pas a quelle date les Massey fabriqués en France ont été mis avec le - à la masse.
Les 835 DS étaient aussi Français mais d'origine ils ont le + à la masse et des équipements Ducellier.

Désolé, j'ai plus l'impression d'avoir fait reculer le schmilblick qu'autre chose

A+
Gilles

MF65 a écrit:

mcgyver a écrit:

Si regulateur et dynamo Ducellier ....montage logique en masse négative (donc ,a la française )

Bonsoir,

si c'est un véritable 42-8,il ne peut qu'être français:le "8" correspond à la fabrication française chez MF

Salut MF !
Je te rappelle que mes connaissances en matiere de tracteurs ,sont tres ,tres loin derriere les tiennes ...;C'est pour cela que je ne m 'essais meme pas a vos devinettes (suis trop pitit pour jouer dans la cour des grands )
De ce fait ,je ne fais qu'essayer d'analyser les données

Houlà,non
mes modestes connaissances tractophiles affichent très vite leurs limites
tu sais,la culture c'est comme le beurre ou la confiture:moins on en a,plus on l'étale
Personnellement,j'admire les connaissances mécaniques des dépanneurs dont tu fais partie.
Voilà ce qui fait la force de ce forum;c'est la complémentarité du savoir de chacun...
A+

merci a tous je suis desole de n avoir repondut plus tot mais je restaure ma maison en meme temps donc c est apres midi boulot ce soir repris l affaire en mains j ais demonter le regulateur il est comme neuf et j ais fini par le plus simple la dynamo et la ouaf surprise tout est fondu a l interieur donc en attente dynamo ou modif cablage et alternateur ,????je vous souhaite un bon samedi parce qu il ne faut pas oublier les bonnes choses quand meme apero et barbecue!!!!