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Hydraulique FERRARI 86 rs

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Message par olivier 50 17/7/2011, 21:23

Bonsoir à tous

Je suis à la recherche de solutions ou retour d'experiences pour ameliorer le circuit hydraulique d'un tracteur Ferrari.
Le circuit origine est assez "primitif" et comporte de nombreux défaux dont le plus flagrant est un echauffement important de l'huile lors d'utilisation intensive à régime élevé,et des réactions dans la direction quand une pression importante est demandée sur un autre circuit
En effet une seule pompe simple alimente tout en serie,direction relevage distributeur auxiliaires et le reservoir ne fait à peine que 10 litres.
Donc si l'un d'entre vous à déja aporté des modifs ,je suis preneur de renseignements.
Plusieurs options sont possibles ,la plus mécanique serrait une pompe double corps en remplacement de celle existante mais manque de place sous le capot.Un divisseur de debit prioritaire pénalise le circuit relevage, reste à mon sens de monter une 2eme pompe en bout de vilbrequin reservée à la direction ,de laisser la pompe d'origine pour le relevage et les accesoires ,et d'augmenter trés sérieusement la capacité du reservoir.
A votre avis??
Bonne soirée.

olivier 50
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Message par mcgyver 17/7/2011, 22:51

Bonsoir a tous !
Envisager une modification est toujours quelque chose d'interessant !
Serait il possible que tu nous fasses quelques photos de la bète sous divers angles
:youpi:
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Message par olivier 50 19/7/2011, 19:00

Photo du tracteur. Pour le moment il est un peu prisonier dans le hangar, juste cette vue de qualité moyene d'autres dés qu 'il reprend le travail.Hydraulique FERRARI 86 rs Img_1410

olivier 50
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Message par mcgyver 19/7/2011, 19:16

Il est beau ,mais on attendra d'en voir davantage! :siffle: Hydraulique FERRARI 86 rs Wink
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Message par GORDINI 07 19/7/2011, 19:31

Bonjour !
j'aime bien ce tracteur ! Hydraulique FERRARI 86 rs 502276
ce qu'on ne voit pas sur cette photo, c'est que ce n'est pas un articulé, mais il est rigide avec les roues avant directrices (un tracteur "normal" quoi !!!)
ce qui m'étonne, c'est sa couleur ! pour moi, les FERRARI sont verts :youpi:
(rouges quand il s'agit des pur-sang de Maranello !)

a+
JP
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Message par chenillard77 24/12/2013, 14:18

bonjour,

je viens d’acquérir un ferrari 86RS moi aussi.

j'ai quelques réparations a faire dessus, dont un changement de moteur ! pour le moteur, pas de soucis, j'ai ce qu'il faut.

en revanche, il me manque les bras de relevage, je dois les re-creer ! pourrais-tu me donner les dimensions de tes bras et chandelles? comme je suis chaudronnier, le reste ne devrait pas me poser souci.

quelqu'un aurait-il la doc pièces de cet engin? et la notice d'utilisation?
car j'ai de la mécanique a faire sur l'arbre de prise de force, et aussi les indications des leviers sont effacées pour la plupart ! j'en ai retrouvé, mais il y a tant de leviers !

pour l'instant, je m'occupe de nettoyer les roues, les freins, le mettre en voie tres etroite (1.40m exter !), puis je m'occuperais du moteur !

a+, marc
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