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relevage fv 235
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relevage fv 235
bonjour.j'ai démarré et fait tourner mon fv235d (voir restaurations)
en essayant le relevage(modulor typeC,c.a.d asservi,mais les 2 bras sont fixés ensembles),il monte tres bien et sans bruit,mais en descente,ça siffle,et la pompe hydraulique force tant qu'il descent.je suspecte un clapet qui déconne.où regarder précisément dans le relevage?merci
en essayant le relevage(modulor typeC,c.a.d asservi,mais les 2 bras sont fixés ensembles),il monte tres bien et sans bruit,mais en descente,ça siffle,et la pompe hydraulique force tant qu'il descent.je suspecte un clapet qui déconne.où regarder précisément dans le relevage?merci
raphael 85- Résident permanent
- Nombre de messages : 219
Localisation : fontenay le comte (85)
Age : 53
Tracteurs : Mc Cormick FV 235 D vineyard
Date d'inscription : 15/12/2010
Re: relevage fv 235
Bonjour raphael,
Difficile d'être précis car je ne suis pas à côté de ton tracteur ,mais ayant une petite expérience du relevage Modulor ,je serais tenté de te dire que c'est normal.
Je m'explique:
Le relevage modulor est de type double effet ,il faut de la pression pour lever les bras et il faut de la pression pour baisser les bras aussi.
La pression en course de lever est inférieure à la pression en course de descente.Donc la pompe travaille plus lors de la descente des bras.
En descente l'hydraulique dans la chambre grande capacité du cylindre passe par un clapet ralentisseur.La pression en amont du relevage(sortie pompe) se régule grace à l'ouverture de la soupape de sécurité.Ce doit être ça que tu entends et c'est tout à fait normal.
Il y a un topic qui parle du fonctionnement du relevage modulor.
https://vieilles-soupapes.1fr1.net/t2158-relevage-fu-235-d?highlight=relevage+f235
Voila ,à+JR
Difficile d'être précis car je ne suis pas à côté de ton tracteur ,mais ayant une petite expérience du relevage Modulor ,je serais tenté de te dire que c'est normal.
Je m'explique:
Le relevage modulor est de type double effet ,il faut de la pression pour lever les bras et il faut de la pression pour baisser les bras aussi.
La pression en course de lever est inférieure à la pression en course de descente.Donc la pompe travaille plus lors de la descente des bras.
En descente l'hydraulique dans la chambre grande capacité du cylindre passe par un clapet ralentisseur.La pression en amont du relevage(sortie pompe) se régule grace à l'ouverture de la soupape de sécurité.Ce doit être ça que tu entends et c'est tout à fait normal.
Il y a un topic qui parle du fonctionnement du relevage modulor.
https://vieilles-soupapes.1fr1.net/t2158-relevage-fu-235-d?highlight=relevage+f235
Voila ,à+JR
jr- Grand fan du forum
- Nombre de messages : 4388
Localisation : vaucluse
Age : 53
Date d'inscription : 10/02/2008
Re: relevage fv 235
ok, merci jr.je vais voir ce que ça donne sans rien toucher pour l'instant.ce que je trouvais étrange, c'est que le moteur peine en descendant le relevage ,mai si c'est normal...à+et merci
raphael 85- Résident permanent
- Nombre de messages : 219
Localisation : fontenay le comte (85)
Age : 53
Tracteurs : Mc Cormick FV 235 D vineyard
Date d'inscription : 15/12/2010
Re: relevage fv 235
C'est normal pour le moteur ,la pompe hydraulique travaille beaucoup ,elle délivre une pression d'environ 100 bars contre seulement 75 bars en monté.
A+JR
A+JR
jr- Grand fan du forum
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Age : 53
Date d'inscription : 10/02/2008
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