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démarrage du tracteur batterie à plat

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Message par lolo07 27/3/2011, 18:34

Salut,

j'ai bêtement laissé le contacteur en position 1 après avoir arrêté mon tracteur hier, du coup ce matin : batterie à plat !!! pouvez vous me dire si je peux démarrer le tracteur avec des pinces sur ma voiture ? la batterie est en 12V et 75Ah (puis ensuite y a 700A, mais je ne sais pas à quoi ça correspond).

merci d'avance pour vos réponses

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Message par jalavi 27/3/2011, 21:21

Bonsoir

Bien sur que tu peux démarrer ton tracteur avec ta voiture. Les câbles de démarrage c'est prévu pour cela, il suffit que tes câbles soient de section prévu pour moteur diésel (25mm2), sinon, ils vont chauffer.
Voici comment procéder pour ne pas bousiller l'électronique de ta voiture.
http://www.maison-facile.com/022article_rubrique.asp?num=1282&page=2


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Message par lolo07 29/3/2011, 20:17

super,

merci pour la réponse car j'étais pas sur. est ce que ça change quelque chose qu'on mette le fil noir en masse ou sur la borne - de la batterie qui est à plat ?

bonne soirée

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Message par jalavi 30/3/2011, 13:38

Bonjour

Lors de la recharge d'une batterie au plomb, elle dégage de l'hydrogène (gaz explosif) .
Lors du branchement final des pinces, c'est à dire le - que tu vas brancher sur le tracteur, on le relie sur une partie métallique du véhicule assez loin de la batterie car tu vas générer des étincelles lors de la connexion et déconnexion du câble de démarrage.
Voila pourquoi on branche ainsi sur les véhicules avec masse négative. (-au châssis) !!!

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Message par dromadaire 30/3/2011, 13:45

ce qu'il faut faire aussi si la voiture a une batterie plus petite que le tracteur, c'est démarrer la voiture et accélérer assez fortement au moment ou une autre personne lance le tracteur!
a+
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Message par Invité 30/3/2011, 18:56

dromadaire a écrit:ce qu'il faut faire aussi si la voiture a une batterie plus petite que le tracteur, c'est démarrer la voiture et accélérer assez fortement au moment ou une autre personne lance le tracteur!
a+
!!! A NE SURTOUT PAS FAIRE AVEC UNE VOITURE MODERNE !!!.
Avec un Espace Renault c'est 1500€ de frais à prévoir!!!!!!!!!

Le meilleur moyen est de:
1- retirer la batterie du tracteur
2- raccorder la batterie de voiture (totalement débranchée de la voiture )
3- démarrer avec la batterie de la voiture (cela évite que la batterie de la voiture se décharge dans celle du tracteur)
4-raccorder la batterie du tracteur en parallèle pour la recharger.

Ma solution : chargeur démarreur ( + éventuellement groupe électrogène si l'on est loin de toute source de 220V)
Slt


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Message par olivier 50 30/3/2011, 19:11

Bonsoir

Attention Le fait de débrancher totalement la batterie d'un vehicule récent peut provoquer la perte des memoires (calculateurs)et gardez les cles du véhicule dans votre poche car il arrive qu'en rebranchant la batterie le verouillage centralisé se réveille . resultat voiture fermée et cles sur le contact.Mieux vaudrait prendre sur une batterie libre ou sur un autre tracteur et si vous n'etes pas à une journée pres recharger la batterie du tracteur avec un petit chargeur et respect des polaritées.

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Message par ccharlie 30/3/2011, 19:24

Nicolas Voloskour a écrit:
!!! A NE SURTOUT PAS FAIRE AVEC UNE VOITURE MODERNE !!!.
Avec un Espace Renault c'est 1500€ de frais à prévoir!!!!!!!!!

Bonsoir
Pourquoi utiliser des câbles poserait un problème sur les voitures modernes Question
si l'on respecte la procédure du manuel du véhicule Idea en général le plus d"abord et après la négatif scratch
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Message par Invité 30/3/2011, 19:42

Sur toutes les voitures avec de l'électronique embarquée il y a risque , ça ne crame pas à tous les coups mais le jour où c'est sur toi que ça tombe .......
Slt

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Message par latilgigi 30/3/2011, 22:08

salut
Tous les véhicules sont prévu pour le démarrage avec des câble moi au garage ou je travail on na jamais
vu le cas même sur les poids lourd qui ont beaucoup plus d électronique ce qu'il ne ne faux pas faire c est
pour les voitures récente c est débrancher la batterie pour la mémoire des boitier de gestion qui faut un minimum de 7 volts surtout sur les Renault
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Message par lolof240 31/3/2011, 22:35

par contre
pour la procédure sans risque

tu branche les câble en finassant par les -
tu démarre la voiture donneuse tu la laisse tourner de 5 10 min comme ca tu charge un peu la batterie a plat
tu l'arrête tu va démarre le véhicule en panne (ca évite de tirer sur le régulateur qui pour répondre a la demande de courant va faire une surtension)
tu débranche en commencent par les -

oui sa marche autrement mais pas longtemps et au prix des pièce moi je prend pas la risque comme pour souder je débranche alternateur et batterie

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Message par latilgigi 31/3/2011, 22:59

moi pour les surtention jai un appareil qui se mais sur la batterie
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Message par lolo07 1/4/2011, 11:58

merci à tous pour les conseils,

j'ai suivi la procédure et ça a marché. par contre il faut des gros cables car les petits ont commencés à chauffer. si j'avais continué ils auraient fondus

bonne journée

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Message par lolof240 1/4/2011, 13:52

super truc les pince qui se branche sur la batterie pour les surtension je penser an acheter un mais sa coute un bras non

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