Lame de girobroyeur suire cassée

bonjour j ais deja reparer ce genre de cassure en ajoutant un ferre plat de 1.5 cm d epaisseur, plus large que le porte lame sa fais 10 ans que sa tourne impecable. salut a tous

C'est une bonne nouvelle Willo, merci.

Bonsoir,

La suite, j'ai pris mon courage à deux mains et je m'y suis remis.

En effet la marque existe toujours, je les ai appelé. Le monsieur m'a bien reçu et m'a confirmé que les pièces étaient disponibles. Ils ne vendent pas directement aux clients mais aux concessionnaires. J'ai donc commandé chez Agri Service 2000 à Paray le Monial chez qui j'avais acheté le gyrobroyeur. J'ai donc acheté un porte lame neuf et deux lames.

Le gyro est stocké dans le pré des pouliches, je l'ai donc démonté pour pouvoir le transporter chez ma maman avec la voiture. Mon tracteur n'est pas au top pour faire la route et j'ai une nationale à traverser. D'un point de vue temps de travail je voulais le démonter pour le réviser, le faire avant ou après transport c'est du quif quif.

Place aux premières photos

Les outils, caisse à douilles FACOM de mon papa, clés plattes et clés à pipe étc ...



C'est parti avec un tube de rallonge







WD40 à la rescousse


Renversement de situation, content de l'avoir posé sur une palette ...



Il y a bien eu fuite d'huile par le joint spi à cause des vibrations





Démontage des patins de côté, le renfort du bâti est bien talé



Houla bien atteint



J'avais remonté les lames à la graisse, le démontage a été facile



Démontage du boitier (le fût de 200l c'est pour donner à boire aux pouliches, c'est de la récupération de chez un fabricant de jus de fruit. Ils reçoivent du concentré en sac à l'intérieur)



Voilà c'est fini



J'ai d'autres photos mais ça rame pour télécharger.

Crdt

là, il est à poil de chez à poil.
Un bon coup de peinture et il sera comme neuf.
Moi perso, je nettoie après chaque utilisation.
Je passe dans une flaque ou j'en créais une et j'allume le broyeur. ça aspire l'eau et nettoie le gyro impecc. Par contre, ça sort du cradot cradot derrière. Ensuite, pour toi, le mieux de tout c'est que tu trouve une vieille cabane à cochons
http://p0.storage.canalblog.com/02/42/433992/23267697.jpg
comme ça tu y met ton gyro à l'abri et ça ne fait pas cradot chez les parents

pas bete le fait de le faire tourner dans l'eau, moi, j'y passe un coup de jet et quand c'est sec, je met de l'huile dans le pot du pistolet à peinture et en pulvérise de partout!
pour la cassure, je vient seulement de voir le post, donc ça a l'air réglé, l'échange de la piece me semble la meilleure solution, ne pas oublier que ça tourne à grande vitesse, et une case comme ça, vaut mieux pas se trouver sur son chemin!

Bonsoir,

Purée les photos c'est pas le pied en ce moment, il semblerait que ce soit pour tout le monde pareil.

La suite, chargement sur ma remorque à balle ronde avec le pic balle






Décapage du dessous à la disqeuse, auparavent je l'ai transféré à la main sur une autre remorque plus haute, je suis chez ma maman. J'ai fait sauter les renforts/cornière.


J'ai aussi joué de la masse pour redresser les côté ainsi que la tôle arrière. J'ai loupé un côté je m'en suis rendu compte en peignant  

Le poste à soudure de mon papa


Péparation pour souder les languets. Pour la soudure mon frère m'a beaucoup aidé, c'est son métier. Il travaille dans une usine de micro mécanique, il ne soude plus à son boulot mais n'a pas perdu son coup de main.






Présentation des nouveau renforts, le boitier est posé juste pour la photo


Y'a comme un défaut,  avec le temps la tôle c'était fissurée et affaissée, le fait qu'il y avait qu'une seule chaine pour soutenir n'a pas aidé.


J'aime bien les astuces des soudeurs, y'a pas à dire c'est un métier


La c'est moi qui bosse, je les ai posé pour le loock on dira. Je n'ai pas fait des photos de mes soudures ...


Un exemple de fissure


Réparation des patins, la découpe c'est moi


La petite pièce en bout c'est un rajout par rapport à l'origine


Me voilà en action. Nous avons deux postes à soudure donc deux masques, j'en ai profité pour regarder mon frère souder. Il m'a expliqué comment faire en plus, j'ai enfin fait des soudures sans trou.
La ceinture c'est parce que j'ai été oppéré d'une hernie discale et que dès que je reste piqué debout ou que je force si je ne la met pas j'ai très mal au dos, il m'arrive parfois que mon nerf sciatique se retrouve pincé et ma jambe gauche se dérobe. C'est très déroutant douloureux et je frole la chutte  

J'ai rajouté deux anneaux à l'arrière pour pouvoir rmettre deux chaines pour soutenir le bati.

Crdt

Au jour d'aujourd'hui, la peiture est finie, j'ai fait au pinceau (nous avons tout l'équipement pour faire au pistolet mais bon ... et puis les impressionnistes peignent au pinceau et tout le monde se pame  ) j'ai appliqué une couche de minium orange. J'ai aussi démonté le joint spi du boitier. Allez savoir pourquoi je pensais que c'était un roulement étanche. J'ai fait avec la technique de la vis à bois.

Comme le Port Salut tout est écrit dessus c'est donc un Cortelli CFW BASL et il y a les dimensions 40-80-12. Je suis allé sur le site de "123 roulement" et voilà ce qu'ils proposent:

http://www.123roulement.com/rubrique-joint-rotatif.html
Pouvez me dire lequel commander s'il vous plait?

Je vous remercie de votre attention et vous souhaite une bonne soirée.

Crdt

Pas compliqué il faut prendre les dimensions de ton joint: diamètre intérieur (diamètre de l'arbre) / diamètre extérieur (diamètre de l'alésage du boitier) / épaisseur. Par exemple un OAS-32X52X7-NBR fait 32mm de diamètre intérieur, 52mm de diamètre extérieur et 7mm d'épaisseur.

celui-ci doit faire l'affaire http://www.123roulement.com/joint-OAS-40X80X12-NBR.html

Oui merci. J'avais trouvé aussi, il y a 5 choix, quand j'avais posté le lien ça me renvoyait directement sur ce choix alors je me suis dit cool et pis ben non. Celui que j'ai démonté a une "platine" métalliique.
Crdt

Re,

choix n°2 http://www.123roulement.com/joint-OA-40X80X12-NBR.html
n°3 http://www.123roulement.com/joint-OAS-40X80X12-FPM.html
n°4 http://www.123roulement.com/joint-BB-40X80X12-NBR.html
n°5 http://www.123roulement.com/joint-DB-40X80X12-NBR.html

Si tu as un doute sur la température du boitier prends celui en matière fpm enfin perso je prendrai celui dont j'ai mis le lien plus haut avec double lèvre   

Bien merci c'est gentil.
Crdt

Pas de quoi

Bonjour,

Encore une aventure qui est en passe de bien se terminer  
Avis perso: le boitier (surtout les dents!) aurait pu cassé, si le porte-lame n'avait pas eu cette fêlure   
C'est ce qui s'est passé pour celui que j'avais emprunté au voisin (grande couronne en petit morceaux!!)   

Sympa les photos  
A+ JJR24

Bonsoir tout le monde,

Le WE dernier j'étais sur cale (un abcès à une dent, ça fait mal cette cochonceté) je n'ai rien pu faire.

Aujourd'hui nickel (vive les antibiotiques ...) je me suis remis au travail.

J'avais passé commande du joint spi et il est bien arrivé.

Je l'ai monté avec bon ben faut pas faire comme ça parce que la peinture du truc s'écaille et tombe où il ne faut pas, en plus je crois bien que je l'ai raté il n'est pas d'aplomb ... je verrai à l'usage.

J'ai fait le plein d'huile avec la vieille huile qui a bien décanté depuis le temps et j'ai mis l'appoint avec le restant d'huile de boite de l'express de quand j'avais changé les cardans


Puis séance remontage, entre temps avant de partir en vacances j'avais peint: une couche de minium orange, puis du jaune la où il y en avait avant, du vert. J'ai acheté le tout chez l'enchanteur. J'ai posée deux chaines reliée à un morceau de l'ancienne.


Ce n'est pas très académique mais bon


J'ai de la marge à chaque bout et c'est tant mieux (une vilaine soudure reste vilaine même peinte)


Pose des "tuiles"


Je n'en n'ai pas perdu, j'en avais peint une pour essorer le pinceau j'aurai du toutes les faire


Goupille n°1


Goupille n°1 bis


Pose du patin n°2


Le dessous, je n'ai pas peint


Détail


Une petite vue comme ça, j'en ai chié pour le boitier il me reste deux boulon à serrer


Retour au pré


Déchargement (l'ombre c'est moi ...) j'ai fait glisser sur le côté, puis j'ai pivoté, bien énervé ça le fait


Objectif de demain, finir de serrer les boulons du boitier, remonter les lames.
Les v'la


Une autre pour le plaisir


Crdt

Bonsoir,

Bon ben le lendemain je n'avais rien fait
Ce soir j'ai repris:

A bras ferme (putain qu'il est lourd) et hop une chandelle légère et solide


Serrage des deux derniers boulon du boitier, tout seul


L'astuce a lâché deuxième tentative


Serrage du porte lame à la clé à griffes


Goupille


Goupille bis


ça respire un peu mieux la rectitude et la droiture tout ça


Crdt

Bonsoir,

Excellent
A bientôt pour les essais JJR24

Bonjour,

Yeeessss

J'ai réparé les stabilisateurs, j'ai mis un boulon de 10 j'ai bien peur que ce ne soit pas assez solide


Avec le cardan (oui je sais il faut que je répare la protection)


Sans le cardan emmanché, ça lève plus haut, les chaines sont un peu vrillées





Je ne m'en lasse pas, c'est peut être réglé un peu bas


J'ai fait un tout petit essai, je ne me souvenais pas du bruit, un régal, rien ne tremble.

Crdt

Bonjour,

Bon! virtuellement je te l'emprunte: j'ai 3ha à faire
Macon>>>Brantome, en pratique; + de 500kms + le retour x2 =2000kms    
A+ JJR24

Bonsoir,

C'est vraiment jour de fête

J'en ai chié, je dois vieillir sans doute je suis plein de courbatures J'ai eu chaud, les réflexes sont vite revenus, c'est la première fois que je fais ce pré, il est plein de pierres et cerise sur le gâteau je n'ai rien cassé
Place aux photos

La vigne qu'on aperçoit au fond de la photo c'est du St Veran





A droite c'est la même vigne. Je me suis laissé dire que cette partie était dans le temps un chemin avec droit de passage ... la colinne au loin dessous le pilonne EDF est de même constitution que la roche de Solutré.



Ce qui n'est pas broyé c'est parce que ce sont des rejets de souches ou bien des tas de pierres ...




Aux pieds des vernes coule un ruisseau

Merci à tous, de m'avoir informé que les pièces existent toujours, de m'avoir conseillé, de m'avoir encouragé, c'est très gentil de votre part

Crdt

Bonsoir,

Ah! dommage! Faut inventer une autre histoire celle-ci se termine
Photos chargées d'histoire et de beaux paysages ; à la tienne
Bonne soirée. JJR24

heureux que l'on ai pu de rendre service. Ces broyeurs sont très robustes et méritent d'être sauvés.

Bonsoir,

Nous avons trouvé une autre parcelle à défricher et remettre en état, y'a du boulot. A peut prêt 5 ans sans entretien, il y a une ligne moyenne tension des élagueurs ont coupé des arbres qui sont restés sur place.

Les abords, bien c'est bucolique



L'entame





Alors la technique, je recule gyro en haut je scrute les souches et j'avance en première petite





Ce qui est à droite du tracteur va y passer, c'est haut mais pas épais: ronces et prêles de 50 cm







C'est la pluie qui m'a arrêté (je la voulais j'l'ai eu) une rincée pfff, heureusement mon frère était la on a laissé le tracteur et on est rentré à l'abri.

Le voisin a jeté toute sa merde dedans, il y a de tout, vitres bouteilles, fil électrique, ficelles, bouteille de verre, de plastique étc ... je suis tombé sur du barbelé aussi, la galvanisation classe C ça résiste.

Je n'ai rien cassé, c'est déjà ça.

Crdt

ben dis donc, tu cherche la bagarre? Je sais que c'est solide ces bêtes là mais quand même, dnas du barbelé et tout un tas de merde, c'est quand même chaud.
Et tu vas en faire quoi de la parcelle, parce qu'elle n'a pas l'air bien grande...