cardan roue libre

bonsoir, j utilise un gyro derrière un mf 30 et j ai une cardan roue libre qui n est pas d origine avec le gyro , savez vous si il existe plusieurs type de cardan (puissance) si elle peut se gripper, savoir si elle fonctionne correctement. merci

oui il y a différente en fonction de la puissance mais même les plus petite encaisse sans pâtir la puissance du mf 30 par contre il faut les graisser régulièrement (8h de taf) il y un graisseur sur la roue libre et 2 au croisillon

peut t elle se gripe vue que la cadan est assez vielle et il possible de verifier son bon fonctionnement ?

Bonsoir,
Pour vérifier le cardan:
Quand tu tournes le cardan à la main côté tracteur dans un sens ça force et ça entraine le giro dans l'autre sens il n'y a pas d'effort et ça cliquette.
Slt

ben j ai essayer sa entraine le gyro dans les deux sens

De la même anière : le tracteur entraine le giro mais le giro n'entraine pas le tracteur.

Moteur arreté , prise de force enclanchée : si tu fais tourner le giro à la main dans son sens de fonctionnement normal tu devrais débloquer la fonction roue libre .
Slt

oui effectivement moteur arrêté quand je tourne le giro sa clic la roue libre fonctionne bien ,par contre il n y a pas de graisseur sur la roue libre !est ce une bonne sécurité pour protéger la prise de force en cas de grosse branche ou de pierre?

Non , ça ne protège rien du tout : une grosse branche c'est le moteur qui essaie de continuer de faire tourner.

La roue libre a son utilité pour les tracteurs dont la prise de force est liée à l'avancement du tracteur..
C'est pour éviter que l'outil ( continuant à tourner avec son élan ) ne fasse continuer d'avancer le tracteur quand tu débrayes .
Il existe par contre des systemes de sécurité sur certains rota où le cardan "patine" avec un cliquetis très bruyant.
Le systeme est sur le rota , pas sur le cardan.
Slt

Existe-t-il un moyen de protéger la prise de force ?

En général ça casse ailleurs que la prise de force.Mais c'est quand même à l'utilisateur de vérifier le terrain avant , dans la mesure du possible.

J'ai vu un gars passer un broyeur sur de la paille , en contre bas d'une décharge : au premier pneu ça a fait un gros bruit , au 2eme pneu ça a fait un gros bruit , au 3eme pneu le broyeur s'est coupé en 2.
Le tracteur n'a subit aucun dommage.Par contre le jeune est descendu du tracteur avant que son père ne l'aide à descendre..

oui je fait le plus attention possible mais pas mal de cailloux chez mois et des ronces j habite dans le sud .demain je prendrais un photo de la roue libre enfin je crois que ces sa .

Je viens de penser à un truc , il faudrait que la lame du giro puisse patiner sur son axe : que la lame soit bloquée avec une rondelle élastique très dure ou quelque chose de semblable.
Par exemple j'ai une scie à feraille qui fonctionne comme ça , quand ça force trop elle ne tourne plus et ne bloque pas le moteur.
Slt

Bonjour ,

Voici une photo de ma roue libre .



Elle était installé sur un mc cormick f235D utility avec un gyro 2 lames 1,25 m.

A+JR

bonsoir !
Vous trouverez normalement toutes les réponses à vos questions ici :

https://vieilles-soupapes.1fr1.net/t7462-transmission-de-la-force-entre-le-tracteur-et-l-outil?highlight=transmission

a+
JP de NIMES

Bonjour,
Avez vous pensé au boulon de sécurité

oui j y ai pense au boulon de securite mais a vrais dire je ne trouve pas d info la dessus faut il change la cardan ?

Bonjour,

Normalement il y a un boulon de securité sur le cardan.Ou aussi appelé "fusible".

Ca m'est dèjà arrivé de casser quand une souche se bloque dans le gyro à lame avec le FU235D.

A+JR

c est le bitoniau sur lequel on appuit pour enclencher la cardan?

Non ce n'est pas ça.
Voilà un exemple ici http://ets-roques.fr/piecesdetagri.htm
cliquer sur "transmissions (cardan agricole)" puis "Binacchi" puis "transmission avec limiteur à boulon de rupture LB (assemblage en nos ateliers)"

en fait je ne sais pas si ces une roue libre ou Limiteurs débrayable à cames qu il y a sur ma cardan ,je prendrai une photo, se que je peut vous dire ses que hier en le passent le giro j ai prix des ronces un peut trop grosse un bruit pas possible je croyez avoir tout casse et non ses cette sécurité qui ses mis en route et ses arrête quelque seconde après,alors roue libre ou Limiteurs débrayable à cames ?.

Bonsoir !

la roue libre et le limiteur n'ont pas la même fonction (pas la même utilité)

* la roue libre, c'est comme sur un vélo! quand tu es en descente,tu arrêtes de pédaler et le vélo continue de rouler sur sa lancée .Ici, tu débrayes le moteur...il n'entraîne plus l'outil mais celui-ci continue de tourner un petit moment sur sa lancée . C'est fait pour que l'outil qui a une forte inertie n'entraine le tracteur !
les outils à forte inertie ne doivent pas être arrêtés brutalement.

* le limiteur : comme son nom l'indique ,il est la pour limiter les efforts de couple . Si ton outil rencontre un obstacle brutalement, il s'arrête immédiatement de tourner mais la prise de force ,elle, continue jusqu'à ce que tu débrayes...
Ce gros accoup n'est donc pas transmis au moteur et n'abime donc pas la mécanique .
Sans limiteur, c'est le moteur qui cale ...et peut-être qui casse !!!

a+
JP de NIMES

Yo,

En photo pour de vrai en condition réelle. Je sais j'ai enlevé la protection qui normalement est dessus le boitier du gyro broyeur, ça va mieux pour changer le boulon de sécurité justement. C'est un boulon de 80 kg de force/résistance. Des fois il casse en 2 secondes, des fois il dure 20 heures, des fois il ne casse pas et le tracteur cale ...

Bonjour,

Il y avait une souche et je ne l'ai pas vu et le boulon n'a pas cassé ...

Bonsoir,
Peut on trouver dans le commerce une roue libre qui puisse se brancher directement sur mon TEA20 sans manchon vue que la sortie du tracteur est de 28mm, ou doit on mettre obligatoirement un manchon + la roue libre et ensuite la cardan?

Bonjour !
Malheureusement, tu ne trouveras rien qui puisse s'adapter sur ton tracteur sans le manchon qui "normalise" ta sortie pdf

a+
JP