restauration PONY 812 erick28

Il est magnifique, continue ainsi !

merci beaucoup .
voici la suite ; montage moyeu avant et barre de direction .







pour eviter les questions , les caoutchouts de rotules de direction sont tout simplement des recuperations de rotule de voiture (dans la poubelle , y jette gras les mécano c'est dinge ce qu'on peu recuperer ) .

bonjours erick28
je vois que tu as attaqué l'étape la plus agréable le remontage
y vas etre plus neuf qu'a sa sortie d'usine !!
bon courage

oui , quand on remonte ,c'est la recompense apres tout le travail de decrassage .
ensuite je pense effectivement qu'il sera plus neuf qu'a sa sortie d'usine ( niveau peinture c'est sur ) car a ce que j'ai remarquer au démontage , il ne se cassait pas la tete niveau finition dans les recoins .

Plus un
Un vrai plaisir de lire la restauration de ce 812
bravo

salut
belle restauration bravo

Bravo, beau travail !!!
Peux tu donner une correspondance à la peinture rouge et jaune de chez la boutique du tracteur en RAL.Tu as pris de la brillante ou satinée ? et quelle quantité pour le rouge et le jaune ?
Je veux refaire mon Pony, mais j'hesites sur le RAL, rouge 3000, 3001 ou 3002 et le jaune RAL 1021 je trouve qu'il pête un peu par rapport à l'origine !!!
La boutique du tracteur c'est bien, mais petite quantité et pas bon marché !!!
@+ et encore bravo !!!

bonjour , me revoila apres une petite pause dans la restauraton du pony . (travail oblige !)

mise en peinture de nouvelle pieces .

Bonsoir
EH be cela brille bravo
Il va être comme neuf ce Pony

merci , oui ca brille et comme dit tiery il pete un peu rouge (pompier ) a la boutique du tracteur . le probleme c 'est que j'ai pas les ref RAL car il on leur code a eu .
c'est de la peinture brillante , il faut 2 pots de rouge et un de jaune .( de 1 kg )

quand au prix c 'est 20 euro le kg chez eu .

Merci Erick28,
Bon travail,
Je ne dis pas que le rouge de chez "la bout du tracteur" pete, c'est seulement le RAL 3020 !!!! (trop orange)
La couleur de la Bout...... me semble plus foncée.
Si tu as un nuancier RAL, essaies en superposant de trouver la corespondance, pour moi je verais bien entre RAL 3000 et 3002.
Continues comme ça, ça donne envie d'attaquer mon Pony.

bonjour , j'ai récupéré un nuancier RAL , apparement c' est le 3001 qui s'en rapproche le plus (rouge )

Salut Erick28,
J'ai commandé un litre de peinture chez la B du T, pas fais de test encore pour deffinir un RAL, mais tu dois être dans le vrais entre 3000 et 3002 et merci d'avoir pris le temps de faire une comparaison.
La B du T, fabriquant de peinture: ESP (eurokimica, ref Z......) et sur le net, pas de distributeurs en France, dur dur !!!
Merci encore,
tiery03

on continu , nettoyage du moteur , et changement des joints spy ( les vieux ,dur comme de la ferraille )

demontage carter pour nettoyage, la crepine d'huile aussi a nettoyer et verification du jeu au niveau du vilbrequin et des cale du palier central .

Salut Erick,

Beau boulot accompli sur ce pony, bravo

Et qu'est ce que ça donne le jeu latéral du vilo. Les cales du palier central sont pas trop bouffées ?
Pour info, dans la doc ils le donnent entre 0,09 et 0,27.

A+ Chappy

bonjour chappy , merci pour les compliments .

les cales sont en places et pas abimée , il y a effectivement un leger jeu laterale mais pas méchant a mon gout , je vais essayer de prendre la mesure avec des cales d'epaisseur

par contre j'ai des souçis avec les 2 filtres qui sont placés sous le reglage de pression , apres l'avoir devissé du bloc il est bien venu ; mais celui de l'interieur qui est fixé avec un clips j'arrive pas a le sortir il est bien coinçé dedans meme en tirant fort dessus . . y a t'il une autre solution ???

Re..
Le filtre intérieur sous la clapet de réglage de la pression d'huile, il me semble qu'il vient tout seul sitôt qu'on enlève le circlips . Je me souviens pas d'astuce particulière

C'est le plus gros ou il faut pas se planter et tirer comme un bourrin par le bas (Hein, david78... ), mais plutôt dévisser l'ensemble du coté d'en haut.



A+ Chappy

bravo,
super restauration
a+ regis

bonjour , j'ai un probleme ; en envoyant a une entreprise mes garnitures de frein pour un devis de les refaires , ces couillons en ont perdu une
est ce que part hazard quelqu'un d'entre vous en a une en rabe ?????

c'est le model en 2 parties , il manque celui qui a la tige filetée . il me faudrait aussi un ressort de rappel

si on peu me depanner !

Bonsoir,

Je crois que j'ai une de ces garnitures en deux parties qui traine quelque part.
Il y a un des deux coté qui est cassé, reste à savoir si celui qui est bon correspond à celui qui te manque
Sauf que comme d'habitude je l'ai pas prés de moi, je pourrai t'en dire plus que vers le début février.

Mais à mon avis, ça devrait plutôt être aux couillons, comme tu dis, de se débrouiller pour t'en trouver une autre !!

A+ Chappy

+1
ils sont responsable des objets confiés !!! le respect se perd ....

bonjour , oui en principe il sont responsable , mais apres avoir demandé , la garniture a du etre jetée dans les papier d'embalage , celui qui a débalé le coli a pas du reflechir que les freins ca marche par paire .(encore une fleche )
par contre il vont me dedomager . c'est pour cela qu'il faut que j'en trouver une autre rapidement .

a oui , j'ai verifié le jeu lateral du vilbrequin environ 0.15mm donc ok .

par contre le jeu de soupape que je trouve est reglé a : echappement 0,40 et admission 0;25 , assez differente de la notice , quel jeu mettez vous sur vos pony ?

erick28 a écrit:.........
par contre le jeu de soupape que je trouve est reglé a : echappement 0,40 et admission 0;25 , assez differente de la notice , quel jeu mettez vous sur vos pony ?

Bonjour,

Moi je mets comme ils disent sur la doc:
Admission 0,60
Echappement 0,80

A+ Chappy

salut

yen a vraiment qui se font pas ch***, j'ai peut-être ce qu'il te faut, mais je reviens pas chez moi ce week end, donc je ne peut pas te dépanner de suite

a+