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Message par DEDE 74 13/11/2010, 12:21

Je possède un IH 733 qui régule au ralenti du moins il ne tourne pas vraiment "rond". J'arrive à maîtriser ce phénomène en agissant sur la vis de butée de la tirette d'arrêt moteur (en vissant celle-ci). Je voudrais savoir si c'est la bonne méthode ?. La pompe à injection est une Bosch VA/4 10H.
Merci de vos conseils.

DEDE 74
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