Mc Cormick F270 besoin de conseils

Bonjour,
je n'arrive pas a amorcer la pompe a gasoil   , filtre neuf, le gasoil arrive sur la purge de la pompe du haut, mais rien au tuyau des injecteurs, pourriez vous me donner des conseils ou pistes pour le faire démarrer ce F 270
 merci a tous

Salut, c'est un tracteur qui tournait et depuis que tu a changé le filtre tu n'arrive plus a réammorcer ? Ou c'est un tracteur que tu essaye de remettre en route ?
Pompe lavalette bosch en ligne ou roto-diesel ?

sous reserve que tu est une pompe en ligne, il y a trois purgeurs d'air(reperé par le chiffre 3 sur la photo)

aors, il a redemarré ce tracteur ou il est toujours en rade?

sinon une astuce pour reamorcer sans se fatiguer ouvrir les purges, boucher le reservoir avec un chiffon et injecte de l air a une soufflette de compresseur pour mettre le resevoir en pression et reamorcer le cicuit.

salut a tous, non pour l'instant pas de redémarrage ! on va charger la batterie et j’essaierai vos conseils surement demain

bonjour les passionnés! toujours impossible d'amorcer la pompe du MC F 270, le gas-oil arrive au purgeur du corps de pompe mais pas a la culasse de la pompe!!! même en mettant le réservoir sous pression

dromadaire a écrit:aors, il a redemarré ce tracteur ou il est toujours en rade?

salut, toujours en rade! rien a faire pour l'amorcer!!!

Comment veux tu que l'on t'aide, tu ne répond pas aux questions pour qu'on situe le problème !

MaxSuperCub a écrit:Comment veux tu que l'on t'aide, tu ne répond pas aux questions pour qu'on situe le problème !

Je n'arrive pas a amorcer la pompe, suite a un long arrêt, disons deux ans, j'ai essayé de le démarrer mais rien, alors j'ai vidangé le réservoir mis un filtre neuf, mais toujours pas possible d'amorcer la pompe rien aux tuyaux d'injecteurs ( il y a un 3 eme vis de purge sur la culasse de la pompe faut il que le gas-oil sorte par cette purge? car rien ne sort même en mettant sous pression le réservoir, expliqué comme ceci arrivez vous a comprendre mon soucis.

MaxSuperCub a écrit:Salut, c'est un tracteur qui tournait et depuis que tu a changé le filtre tu n'arrive plus a réammorcer ? Ou c'est un tracteur que tu essaye de remettre en route ?
Pompe lavalette bosch en ligne ou roto-diesel ?

pompe Roto diesel ! j'ai compris..... désolé

Ok, defait la trappe qui tient par 2 vis sur le côté de la pompe, ça va te donner une idée de l'état à l'intérieur, si c'est plein de merde et tout rouillé, courage ! Sinon tu enlève les 4 tuyau d'injecteur et le tuyau d'arrivé de gasoil pour défaire le capot de la pompe de gavage (4vis). C'est arrivé que les palettes cassent car collés, un fois démonté démonte le raccord d'arrivée entier pour nettoyer les clapets et le tamis. Fait gaffe aux ressort et à l'ordre de tout ça au démontage des clapets !

Bonsoir

Commence déjà comme t'a dit Max mais ce ne sera peut être pas suffisant, j'ai eu le cas il y'a deux mois sur un B 250 même pompe et même problème : démontage complet, ce sont les deux pistons qui font la pression a l'intérieur de la pompe qui étaient gommés
Si tu est méthodique ce n'est pas tres compliqué +1 pochette de joints a 20 euros.

Crdt Gaby

MaxSuperCub a écrit:Ok, defait la trappe qui tient par 2 vis sur le côté de la pompe, ça va te donner une idée de l'état à l'intérieur, si c'est plein de merde et tout rouillé, courage ! Sinon tu enlève les 4 tuyau d'injecteur et le tuyau d'arrivé de gasoil pour défaire le capot de la pompe de gavage (4vis). C'est arrivé que les palettes cassent car collés, un fois démonté démonte le raccord d'arrivée entier pour nettoyer les clapets et le tamis. Fait gaffe aux ressort et à l'ordre de tout ça au démontage des clapets !

je vous remercie pour toutes ses explications,
peut on trouver un éclaté de la pompe roto Diesel ?

Bonsoir

Je l'ai trouvé sur le net mais je ne saurais te dire le site,c'était très explicite tape pompe CAV Roto Diesel tu va trouver

Crdt Gaby