Bécassine, ma nouvelle PEUGEOT 201 de 1932

bonsoir,
je récidive et j'ai osé !!!  


ce coup ci ça à l'air de tenir...  

ça me rendait malade de jeter une chambre toute neuve...
L'autre c'est de la récup ! et tant mieux parce qu’à ce stade de "ruralité"...   Madame yanouch m'a avoué avoir un peu peur de partir en vacance avec moi quand Bécassine sera prête... Donc j'en ai fait une autre de chambre "rustinée" au cas ou... !    
mais tout de même quand Madame Yanouch a tourné les talons, elle était toujours pas rassurée, bizarre !  

Bon, pendant des années on a collé des rustines (merci à Monsieur Rustin) sur des chambre à air et vu la vitesse des véhicules, pas de problèmes.
Dans les années 80-90, lorsque je mettais une rustine sur une chambre à air, ce n'était pas comme les tiennes; elles avaient un papier métallique sur la face à coller et un papier transparent sur la face externe et elles étaient très fines sur les bords ; et ma fois, ça tenait malgré la charge sur les remorques...

On mettait la chambre sur un morceau de bois arrondi et, lorsque la colle était sèche, on roulait avec une roulette (genre roulette pour coller les bords d'une laie de tapisserie) et on enlevait le deuxième papier...

Bonsoir, je fais toujours comme ca!

ben oui...comment faire autrement...?!
mais je comprends Madama Yannouch ...il faut lui dire que dans sa voiture il n'y a pas de rustines parce qu'ils ont oublié de mettre des chambres à air !!!

bonsoir,
houlala, je vais rien lui dire du tout... c'est une artésienne, faut pas l'oublier !  
chambres à air ou pas, elle est rentré du marché cet après midi avec deux bombes anticrevaison... elle m'a dit en regardant mes chambres qu'elle ne savait pas si une suffirait !

voila: ça tiens bien la pression !!!! j'ai maintenant tout ce qu'il faut pour rouler...

hebert thierry a écrit:Bonsoir, je fais toujours comme ca!

bonsoir , ben oui c'est toujours comme çà , a part l'évolution pour les pneus sans chambre , les mèches  ou les rustines champignons