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restauration petit gris TEA 20 6volts
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Re: restauration petit gris TEA 20 6volts
Re,
Je viens de vérifier sur mes livres: ton tracteur, accordé au numéro de série, est tombé de chaine en Novembre 1948, usine de Banner Line, Coventry, Angleterre.
Ton moteur est bien le bon ( le décalage de 10000 étant pour les moteurs "Continental", qui ont quelque temps croisés les "Standard" en 1948) Son numéro correspond a la "première fournée".
S = STANDARD
42093 = Numéro du moteur
E = Moteur type 20s, Essence, 80mm ou 85mm (Le n° de série du tien correspond a un 80mm)
A+
Je viens de vérifier sur mes livres: ton tracteur, accordé au numéro de série, est tombé de chaine en Novembre 1948, usine de Banner Line, Coventry, Angleterre.
Ton moteur est bien le bon ( le décalage de 10000 étant pour les moteurs "Continental", qui ont quelque temps croisés les "Standard" en 1948) Son numéro correspond a la "première fournée".
S = STANDARD
42093 = Numéro du moteur
E = Moteur type 20s, Essence, 80mm ou 85mm (Le n° de série du tien correspond a un 80mm)
A+
Nono 52- Résident permanent
- Nombre de messages : 298
Localisation : Haute-Marne
Date d'inscription : 22/12/2019
Re: restauration petit gris TEA 20 6volts
Nono 52 a écrit:Bonsoir,
C'est un 1948 d'après le numéro de série. Un frangin du mien
.
Jantes avant non d'origine.
Pour les soupapes, regarde chez AGRILINE (Anglais)
A+
bonjour
quand tu dis ""jantes avant non d'origine""
moi je dirais plutôt jantes arrières non d'origine
A+ GL
treblig- Grand fan du forum
- Nombre de messages : 2390
Localisation : 35390
Age : 74
Tracteurs : Massey Harris Pony 820 staub pp5
Date d'inscription : 13/12/2015
Re: restauration petit gris TEA 20 6volts
treblig a écrit:Nono 52 a écrit:Bonsoir,
C'est un 1948 d'après le numéro de série. Un frangin du mien
.
Jantes avant non d'origine.
Pour les soupapes, regarde chez AGRILINE (Anglais)
A+
bonjour
quand tu dis ""jantes avant non d'origine""
moi je dirais plutôt jantes arrières non d'origine
A+ GL
Bonjour GL,
Les jantes arrière sont les bonnes, les voiles ajourés (afin de faciliter le changement de voies) sont apparus en 1950/51
L'avant devrait avoir également des voiles pleins, les jantes avant ajourées (avec trous pour des masses d'alourdissement), qui équipent le tracteur de notre ami, sont apparues a peu près a la même période (1950 / 51).
A+
(Source : HAYNES Ferguson TE-20 tractor enthusiasts' manual)
Nono 52- Résident permanent
- Nombre de messages : 298
Localisation : Haute-Marne
Date d'inscription : 22/12/2019
Re: restauration petit gris TEA 20 6volts
mercade a écrit:Encore une fois je déterre, c'est marrant tout ces sujets qui démarrent et plus rien, enfin bref,....:
Bonjour
dans le même registre j'ai un supposé "client" qui devait récupérer contre une une masse avant de ferguson qui est toujours ici, peut être aurais je du lui apporter à pied? je n'en sais fichtre rien car plus de nouvelle et donc j'ai toujours ça, si cela peut servir...
a+
george- Grand fan du forum
- Nombre de messages : 1098
Localisation : Le Bas Quercy
Tracteurs : fendt PO 250gt
Date d'inscription : 11/05/2015
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