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Adaptation treuil GMC sur un F2M417

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Message par NicoF2M417 Lun 11 Juin - 16:42

Bonjour,

Ayant des étangs et des bois, j'ai fait l'acquisition d'un treuil GMC que j'ai adapter sur mon F2M
Il reste à installer une protection à l'arrière pour éviter de se faire décapiter si le câble casse et une protection au radiateur pour le protéger des branches rebelles Smile

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Message par Mtre Pierre Lun 11 Juin - 21:29

bonjour
as tu des photos de ton adaptation?
l'as tu directement monté sur le tracteur (et comment est il entrainé)
ou as tu fait une structure que tu mets sur le relevage?
comme:Adaptation treuil GMC sur un F2M417 Treuil11
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Message par NicoF2M417 Mar 12 Juin - 16:41

Bonjour,

Sur le tracteur il n'y a pas de relevage, du coup je l'ai installé directement.
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Message par gg4369 Mer 13 Juin - 8:54

Adaptation treuil GMC sur un F2M417 Coucou Bonjour A mon avis le treuil est trop déporté en arrière ,pour treuiller ça ira mais il sera impossible de partir avec l'arbre derrière car le tracteur va se cabrer ( il serait monté au bout des bras de relevage ce serait pareil ou pire !!!!) En général un treuil fixe est monté le plus pres possible du pont arrière du tracteur et l'entrainement est fait par chaine ( sur ton montage l'enroulement doit etre un peu lent ?? ) Il te faut aussi une bèche d'encrage à l'arrière du treuil pour pouvoir treuiller une bonne charge Mais pour bricoler ton montage peut aller La grille de protection est simple à faire Si tu n'as pas de cable achètes du syntétique (plus cher ) tu n'auras pas le problème de coup de fouet lors de la rupture ,mais en général ce genre de treuil est équipé d'un cable de 13 mm et avant qu'il casse s'il est neuf il en faut
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Message par Mtre Pierre Mer 13 Juin - 9:29

bonjour
oui c'est problématique, car si c'est trop rapproché il y a trop d'angle pour le cardan
comme le dit GG, il faut des bêches relevables, mais aussi des rouleaux verticaux sinon tu vas à coup sûr très vite endommager ton câble et les supports de rouleaux, et une multiplication si tu es en 560 rpm
soit tu mets une chaîne comme il dit (le plus simple), soit tu le transforme en hydraulique, ce qui te permet d'inverser en cas de blocage.
beaucoup mieux pour l'enroulage, c'est la poulie, mais dans ce cas c'est trop d'effort pour le tracteur car le treuil n'est pas à terre et les bêches ne servent  qu'à la traction.
pour ce qui est du câble, du 10 te suffit pour le treuil GMC; ta couronne qui vaut environ 550€ pètera avant ton câble!
si c'est du 12  tu peux en mettre 100m (c'est celui que tu vois sur la photo dans le post précédent)
il y a 4 ans je me suis équipé d'un câble dyneema de 12 (900€ les 100m) là c'est le top, MAIS..;
il faut soit des rouleaux coniques, soit une poulie ad hoc  et être particulièrement vigilant.
Pas de fouet, pas de piquants, très léger (7.5 kg les 100m en 12) raboutable, épissure rapide et propre
là avec des élingues de débardage acier.
Adaptation treuil GMC sur un F2M417 Tr10
voici mes élingues de débusquage avec une épissure ce chaque côté, je fais une boucle sur le bois et je mets l'embout dans un choker du câble du treuil
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Message par NicoF2M417 Mer 13 Juin - 18:30

Bonjour Pierre et Gege,
Merci pour vos infos, photos et conseils.
Concernant le déport je pense ne pas être ennuyé car le tracteur est très lourd à l'avant. Au pire, je possède 2 stabilisateur d'une ancienne grue que je pourrais utiliser. Pour info, je vais débusquer un seul arbre à la fois.
Je me posais justement la question de la bêche : bêche ou cales que je fabriquerais?
J'ai le câble en acier 13mm, 30m, pas neuf mais en très bon état.
C'est vrai qu'il ne tourne pas vite mais à la limite je préfère, le treuil aura moins mis à l'épreuve.
@+ Nico
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Message par Mtre Pierre Mer 13 Juin - 19:30

bonsoir
bêches ou cales, elles doivent te permettre de tirer sur 180°
être relevable et pouvoir rester en l'air pour le roulage
et quand tu les descends tu dois reculer un peu pour les enfoncer et les caler dans leurs réservation(voir ci dessous sauf que bien sûr tu n'auras pas de lame et que les réservations seront plus hautes)
n'oublie surtout pas de mettre tes rouleaux verticaux
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Message par castor Lun 10 Fév - 14:55

Bonjour Mtre Pierre

j'envisage de modifier l'entrainement de mon treuil mon treuil par un moteur hydraulique , pour m'éviter de monter ,descendre du tracteur pour le commander

le tient je pourrais voir une photo de la partie entrainement

Adaptation treuil GMC sur un F2M417 3909444121

mon treuil


Adaptation treuil GMC sur un F2M417 Sup_bl10[/url]


Adaptation treuil GMC sur un F2M417 Manive10
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Message par Mtre Pierre Lun 10 Fév - 19:59

Bonsoir Michel
je te déconseille vivement ta manivelle de décrabotage !
parce que même si c'est une vis sans fin sur une couronne, si tu débraye la prise de force...ça peut revenir en arrière, et à grande vitesse, je l'ai constaté plusieurs fois.
pour décraboter, il suffi de lever un peu et de reculer, même si les bêches sont plantées tu peux reculer un peu.
Un autre conseil, comme ces treuils perdent peu ou prou de l'huile, tu peux faire un mélange avec de la graisse, c'est impeccable
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Message par castor Mar 11 Fév - 9:13

Bonjour Pierre


la manivelle je ne la sert plus car j'ai  une prise de force proportionnel donc je met le marche arrière et il tourne dans l'autre sens et se détend


ton treuil était équipé avec un moteur hydraulique?

après renseignement chez des fournisseurs hydraulique ,c'est trop cher pour la modification il faut compter + de 1500€ de matériel , je ne fais pas

peut être une double commande sur la pdf fixée à l'arrière du tracteur a voir
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Message par Mtre Pierre Mar 11 Fév - 19:19

Bonsoir Michel
un moteur hydraulique ne sert à rien sur ton tracteur, car ta pompe a un débit faible.
alors installer un moteur hydraulique avec une pompe actionnée par la pdf, plus les 3 flexibles et la commande ad hoc serait cher et inutile sauf à vouloir utiliser une télécommande.
Sur certains (gros) treuils, la pompe et le moteur sont intégrés et la commande est électrique
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Message par castor Mer 12 Fév - 8:31

Bonjour Pierre

oui après renseignement des tarifs ,trop cher ,
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Message par cfred Dim 16 Fév - 19:27

Bonjour

ce treuil est un Braden de dodge à mon avis , plus léger que le gmc !

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Message par Mtre Pierre Dim 16 Fév - 19:36

bonsoir Fred
oui peut-être, même celui de Nico est un Dodge  différent du mien GMC. Et ...?
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