Et une PH400 en normandie

le chenillard a écrit:J'ai eu 2 Morgan dans ma vie mais helas je ne rentre pas dedans comme pour les TR3 et les MGA
Elle est magnifique ta Morgan

Merci. Pour moi, le plus dure est dans sortir , heureusement il y a l’option volant F1

tu n'as pas envisagé l'option palan ?

le chenillard a écrit:tu n'as pas envisagé l'option palan ?

Y’avait Pas de quoi l’accrocher, mais sans le volant ça passe bien

Sinon, la pelle ça avance bien, enfin le montage.

Ah oui en effet, ça avance bien!

Il me reste 4 vis de 8x20 pour fixer le moteur hydraulique sur le thermique, soit 10mm de fixation, je trouve cela limite, mais j’ai de la visserie inox de 8x30, le filetage sur le moteur thermique a l’air assez profond pour mettre les 8x30
Je pose les 8x30 ? Je peux aussi enlever 5mm pour arriver à 8x25



Pour le moteur thermique, j’ai de l’huile 10w40, c’est ce que je mets dans mes groupes électrogène, ma pompe à eau et ma scie à bûches
Je peux aussi m’en servir pour le moteur de la pelle ?

Merci des conseils

Attention aux vis inox, en général, elles sont moins résistantes que les vis acier.
Gérard

Le moteur a tourné, en fin de compte, pour l’huile, il y a une étiquette sur le moteur, 15w40, et j’en ai.
Par contre, le démarreur électrique, c’est bien, mais il faut le déplacer, il était juste en face du raccord haut d’aspiration.
Tuyaux d’aspiration posés.




A suivre

Elle avance bien ta ph400! super, continues comme ça

Je te conseil de deporter le boîtier du contacteur à clef sur le dessus de la cabine.

Romain.56 a écrit:Je te conseil de deporter le boîtier du contacteur à clef sur le dessus de la cabine.

Ou as tu poser le tiens ?
Je pense le mettre quand même dans le compartiment moteur, à l’abrit de toutes agressivités.

Bonjour à tous, je l'ai mis sur le côté droit, ainsi, je peux démarrer ou arrêter tout en restant assis.



Gérard

Merci.
pas mal, mais ne gêne t’il pas les jambes ?
Je pensais le mettre à ce niveau mais sous le siège

Salut Pat, non ça ne gène pas, il est vraiment sur le côté au niveau du distributeur.
Gérard

Merci
Je vais passer mes tuyaux hydraulique et suivant la longueur des fils ce sera peut être mon choix aussi
J’ai vu les photos de romain56, mais la, ce sera plus le repose canettes  

Bonjour,

C'est quoi ce boitier rouge pour démarrer la pelle, il est d'origine?

Jean luc

moulardjl a écrit:
Bonjour,

C'est quoi ce boitier rouge pour démarrer la pelle, il est d'origine?

Jean luc

C’est sur la version avec démarreur électrique

D’origine, il est fixé sur le moteur

La mienne aussi est à Démarrage électrique, mais c'est juste un tout petit boitier fixé à coté du démarreur,
avec tellement de fils qu'il est pratiquement impossible à déplacer,

Pourtant pas facile d'accès.

Jean luc

Ce n’est peut être pas la même marque de moteur, j’ai une scie à bûche depuis 5 ans, avec Le même moteur mais plus puissant et c’est exactement Le même boîtier
Tu peux aussi rallonger les fils s’ils ne sont pas assez long, et le déplacer.

C'est le moteur de 9 cv. Pour Pat : j'ai du rallonger plusieurs câbles électriques : j'ai soudé pour que ça ne bouge pas avec les vibrations puis de la gaine thermo pour isoler.
Gérard

Je suis allé voir, j’ai 3 fils à rallonger, je vais le poser comme sur la photo mais plus haut, au ras de l’assise

Bonjour à tous ,
Tu peux rallonger tes fils et placer le boitier sur le haut près du siège , je fais ça sur les machines que je monte.
Bonne journée.
ERIC.

flyjet 01 a écrit:Bonjour à tous ,
Tu peux rallonger tes fils et placer le boitier sur le haut près du siège , je fais ça sur les machines que je monte.
Bonne journée.
ERIC.

Eric du 60 ?
J’ai bien pensé aussi et Romain la placé là mais en cas de pluie et de nettoyage au jet, je n’ai pas trop confiance sur l’étanchéité de la clef

J’aime bien ce vert mais j’ai peur de ne pas la retrouver sur la pelouse