Grognement pont mf 140

Bonjour donc voila il y 2 mois j'ai commence la restauration mecanique dans un premier temp de mon massey 140 super j'ai reviser la pompe hydraulique tous changer sauf l'arbre conique de la pompe ainsi que le cylindre de relevage et le piston et en passant aussi l'embrayage donc j'ai vide le pont enfin retire les arbres pour sortir la pompe et j'ai tous bien nettoye le pont au diluant mais voila maintenant quand je roule par exemple en 4 a 1200trs et que je me pointe dans une descente et que le moteur retient il y a un grogmement dans le pont au niveau du differentielle ou des trompette c'est pas facile a savoir mais il ne le fait pas tous le temp quand je tire avec ou en roulage sur le plat il ne le fait pas.J'ai demonte une roue et le tambour j'ai du jeu au niveau du moyeu de bas en haut le roulement surement mais on ne peut le resserer vue qu'il y a une bague qui vient appuye sur la trompette pour serrer le roulement.Je ne c'est pas si quelqu'un a deja eu le tour!!Merci

Bonjour,
pour resserrer les roulement des roues arrieres une seule solution: changer les épaisseurs entre la trompette et le palier qui supporte la cage du roulement

voici un lien expliquant le reglage du jeu a l aide de cales :
http://richardleroy.pagesperso-orange.fr/MF835DS/Differentiel2.htm

Merci je me doute un peu que sa se regler comme sa mais je pence pas que le bruit vienne du roulement je vais voir pour sortir les trompettes cette hiver et regardais sa de plus pret niveau roulement differentielle!!Mais si quelqu'un aurait une idee d'ou sa peut venir elle est la bien venue.

Bonsoir géo140
Ce grognement,l'avait tu avant la restauration?
A+
Mapatrac

Je pence pas enfaite sa ne le fait qu'a une certaine vitesse et pas tous le temp on dire,et en descente c'est un coup en partant de chez moi il etais froid je roulait doucement sur la route j'etais en 4eme a 1200trs alors que d'habitude je roule a 1600 en 4eme et à 1600 trs on n'entend rien avec le bruit du moteur mais j'ai pence que c'etais moi qui avait merde au remontage mais rien de ce que j'ai demonte peut entraine ce bruit ce n'est que des arbres et sans reglage en plus.Le bruit fait pence a une grosse piece metalique qui frotte.

Plusieurs hypothèses:Jeu ou usure de roulement
usure prononcée de dents de certains pignons(reste à localiser les défauts)
le type d'huile utilisée(une huile plus épaisse va réduire les bruits de fonctionnement)
A+
Mapatrac

Ok merci des renseignements de toute facon faut demonte nimporte comment et apres on verra les pignons je pence pas moi je pence a un roulement car quand le tracteur descent il a un temp qui passe avant qu'il retienne je veut dire il ne retient pas en continut sa relache puis retient et s'est quand la transmission et libre on va dire que le tracteur ne retient pas que le bruit se fait d'apres moi donc si il a du jeu dans un roulement la sa vient frotte ou autre vue que la transmission n'est plus solicite est prend du jeu l'huile c'est de la multifonctionnelle 15w40.Je ne c'est plus trop quoi pence sa fait 10 ans que je l'est j'ai jamais rien toucher à part des bricole de filtre reservoir boucher puis maintenant que je m'attaque à le refaire correctement il fait des siennes.

Bonjour tous le monde donc j'ai demonte le massey c'est donc un roulement de differentielle en cause completement mort.Donc faut que je trouve sa puis la pieces d'appuit qu'il à sur la trompette.