Coût changement couronne embrayage démarreur MASSEY FERGUSON 145

Hello, toujours sur mon mf145.
Lorsque je l'allume, 9 fois sur 10, j'ai un grognement dans le vide venant du démarreur, un Ducellier 6127A.
Je pense que le pignon d'attaque du démarreur a fait son temps et que la couronne de démarrage peut-être également, l'un et l'autre n'accrochent plus correctement.
Pour faire une réparation durable, il me faudra donc changer l'un et l'autre, n'est-ce pas ? (plutôt que de seulement retourner la couronne sur sa partie non usée, à compter que cela n'ait pas déjà été fait, surprise à l'ouverture). Dans mon cas, il me faudra aussi changer le système de pompe et de bol à gazoil qui ne permet pas le passage du démarreur proposé par AGCO pour remplacer le mien (j'ai pris les dimensions).
Tant qu'à ouvrir, autant changer l'embrayage, qui fonctionne mais a l'âge du tracteur et qui, je pense, devrait être déposé quoi qu'il en soit... Et je souhaite, si possible, être tranquille pour longtemps de ce côté-là.

Du coup... Je me mets à chiffrer :
-une couronne de démarrage comme celle-ci :
http://www.carlu.fr/navigation/affiche_details_produit/162/180
-un kit embrayage comme celui-là :
http://www.carlu.fr/navigation/affiche_details_produit/162/917
-une pompe d'alimentation comme celle-ci :
http://www.carlu.fr/navigation/affiche_details_produit/149/152
-un démarreur comme cemui-là :
http://www.carlu.fr/accueil/affiche_details_produit/419

Cela fait déjà une bonne somme.

Je ne m'y connais en mécanique qu'à travers la lecture de manuels d'atelier, il me manque l'expérience de la pratique.
Ai-je oublié des choses dans ce qu'il me faudrait changer ? Même des éléments secondaires (joints, autres...); pourriez-vous me le signaler, s'il vous plaît ?
C'est pour calculer mon budget.
Quoi qu'il en soit, je ne pourrai passer à l'action qu'en février 2011 quand j'aurai touché mes primes.

Je pense pouvoir changer le démarreur moi-même mais pour le reste...
Il me faudra donc prévoir l'intervention d'un pro... A domicile qui plus est...
A ajouter au budget... Si vous pouviez me donner une estimation de la durée de l'intervention que je prévois, ce serait super.

Bonjour,
Pour ton démarreur, regardes si le pignon va bien en butée, il existe, parfois, des règlages pour que le pignon engrène correctement sur la couronne dentée.

Si tu désaccouples ton tracteur pour changer l'embrayage et la couronne, je te conseille de changer aussi la garniture à lèvre d'arbre de sortie moteur. Je ne sais pas si c'est difficile de changer la couronne dentée, je ne l'ai jamais fait.

Sinon un lien vers un revendeur anglais de pièces détachées, à controler si le moteur du MF 135 est identique au tien. Les tarifs sont intéressants il faut ajouter la TVA d'environ 15%. L'embrayage complet est a 201 euros TTC et le démarreur à 86 euros TTC. Les frais de port seront d'environ 30 euros. Tu peux les contacter par mail même en français, ils te répondront.

http://www.agrilineproducts.com/partscatalogue/mf135.html

Ok, merci pour cette réponse, je suis en train de faire le tour des fournisseurs pour trouver le meilleur rapport qualité/prix et ton tuyau est plutôt bien placé dans mon classement.
Une question à te poser : qu'appelles-tu "garniture à lèvre d'arbre de sortie moteur", s'il te plaît ?
Je ne vois pas quelle pièce cela désigne et il me faut pourtant les ajouter à ma dépense.

Bonjour,

En regardant la RTD ( page 46 ), le moteur PERKINS 3.152 ne possède pas de joint à lévre mais d'une tresse garniture qui assure l'étanchéïté, il est donc préférable de la changer tant que le moteur est déposé.

Pour ma part, avant de tout déposer, j'essaierai le démarreur hors bloc moteur pour controler la course du lanceur, parfois c'est lui qui fait grincer des dents au démarrage. De plus bien souvent il existe un règlage de la butée du lanceur.

Le remplacement de la couronne ne doit pas être très simple à réaliser, il doit au moins falloir une presse ou un four pour chauffer la nouvelle couronne.

Bonjour à tous
Concernant les réglages de la fourchette pour engrenner le pignon de démarreur sur la couronne,tu peux allez voir les posts pour un mf 152 du 22 février pour les mêmes problèmes.
A+
Mapatrac

Merci pour vos réponses, j'espère que vous avez raison et que je peux me contenter d'agir sur le démarreur. Je joins quelques photos de la couronne pour que vous puissiez me dire ce que vous pensez de son état.

By macrossvfx at 2010-09-28

By macrossvfx at 2010-09-28

By macrossvfx at 2010-09-28

By macrossvfx at 2010-09-28

By macrossvfx at 2010-09-28

une couronne est montée serrée sur le volant, pour mettre en place la nouvelle, il faut la chauffer, en se refroidissant, elle va donc serrer sur ce même volant!, mais , d'après tes photos, la tienne me semble pouvoir étre tournée, ça t'eviterai d'en acheter une autre!
a+

Merci pour cette suggestion mais cela implique malgré tout de désaccoupler le tracteur et justifie toutes les autres opérations que j'ai envisagées, n'est-ce pas ?
En ce cas, vu le prix (une cinquantaine d'€) ai-je vraiment intérêt à me contenter de retourner ma couronne d'origine ?

Bonsoir
Vu les photos ,je ne toucherais pas à la couronne mais regarderais le réglage du lanceur du démarreur.
A+
Mapatrac

Bonjour,

Je suis d'accord avec "mapatrac76 " je ne toucherai pas à la couronne, de toute façon la denture neuve aura aussi un chanfrein pour l'engrenage du pignon du démarreur. Penches toi plutot vers le lanceur du démarreur. Sur mon 835DS la couronne est plus abimé que la tienne et je n'ai pas de souci.

Ok, merci pour vos réponses.
Auriez-vous un message à m'indiquer sur le forum pour le réglage du lanceur du démarreur, s'il vous plaît ?
C'est un Ducelier 6127 A.

Rebonsoir
Vas voir les posts que j'ai indiqué pour un mf152
Tapes en haut de la page"démarrage mf152" les posts date du 22 février pour le même souci que toi
Mapatrac

Merci "Mapatrac76", j'ai bien tenté l'opération mais sans succès, c'est bien pour cela que je t'avais contacté, dans l'espoir d'avoir plus de précisions pour découvrir la discussion dont tu parles. Il n'y a rien concernant un démarrage MF152 aux alentours d'un 22 février 2010 dans les discussions proposées après avoir lancé la recherche comme tu le suggères.

J'y suis allé cette après midi,je vais refaire l'expérience

tapes "démarreur mf152" du 28 février

Ok, merci !!!

Grâce à tes précisions, j'ai trouvé la discussion en question. Il me manque à bien la comprendre et à la mettre en pratique si possible.
En espérant que ça me permette de durer jusqu'à la réparation complète, que je n'éviterai sans doute pas un jour ou l'autre.

Si tu veux des infos supplémentaires ,n'hésites pas,cela me fait rappeler des souvenirs de années70\80

Bonne nuit

Bonjour,
Je cherche une piéce en plastic qui se trouve sous le capot de l'axe moteur au cul du démarreur, pour réparer le mien. Si vous avez ça, appelez moi au 05 63 94 27 73
Merci .