Fuite pompe hydraulique dexta 2000

Bonsoir à tous,

Je viens d'acheter un dexta 2000 de 1966 et j'ai un petit souci dessus.
En effet la pompe hydraulique fixé sur le bloc moteur fuit :


Je tiens a signaler que ce n'est pas le joint qui fuit (voir flèche verte sur la photo)mais c'est au niveau de l'axe qui ressort de la pompe.
Quelqu'un pourrait-il m'éclairer afin de savoir ce que je dois faire et comment ?

Merci.

Bonjour,

Je suis toujours dans l'impasse, si quelqu'un aurait la doc ou des infos sur la pompe hydraulique du dexta 2000 je suis preneur car je pense faire la vidange du pont ce week-end.

Merci à vous.

Merci Gilles81 mais toutes les docs ne sont plus accessibles et sur celles que je peux telecharger rien ou presque sur la pompe hydraulique.
En fait je voudrais savoir comment on démonte la pompe hydraulique et quelles précautions prendre pour ne pas faire de bétises

Guillaume.

bonjour a vous tous de retour sur le site ca fait du bien

pour la pompe hydro rien de grave il faut démonter la pompe les quartres vis moteur et les trois vis de la tubulure

une fois la pompe enlever il y a une clavette situer sur l'axe la ou il y a le petit troup sur la photo la chasser avec un chasse goupille
ensuite sur l'axe il y a un un filletage pas toujour visible avec la peinture (a cette peinture elle en cache des choses
viser une vis de diamettre 6 mormalement cella fait l'affaire et retirer l'axe en tirant avec la vis de 6 il glise tous seul peut etre une légère résitance du au joint
(attention a ne pas faire tomber les rondelles de callage entre le corp et le pignon
changer le joint sur laxe ensuite bingo!!!! remontage inverse, axe avec joint neuf (attention de bien remette les rondelle)
de préference il faut changer le joint sur la partie moteur (pour eviter les fuites) remettre les quatre vis les trois vis de la tubulure et cet partie mon quiqui
pour l'amorsage de la pompe elle doit se faire toute seule il faute jouer avec le regine moteur on axélere et on relache plusieur fois
sinon on dévise la vis de fixation du siege celle qui est sur le bloque hydro (la première) elle donne directement dans le pont
on mais un coup d'aire compriner toujours avec le moteur en mache ca me risque rien et hop (je n'ais pas dit de mettre 200 bar de presion attention ) mais juste un peu pour aider le circuit et la pompe a amorcer faire marcher le relevage
pour les pieces (agriline products . com ) le quit de réparation avec la parti pompe bille etc environ 68€ sans les frais de port
cet un travail sans difficuter majeur surtout si on bricole un peu la méca bon courage a vous
donner nous des nouvelle cordialement