Sonde temperarture sur d30

Bonjour suite a un faux contact j'ai failli mettre le feux a mon Dédé 30 ......Heureusement j'étais sur place et j'ai un coupe circuit sur la batterie Donc plus de peur que de mal ...Mais en attendant je me suis décidé a revoir un peu toute l'installation qui avait été bricolée par le précédent propriètaire et quand j'ai ouvert le cache au dessus du réservoir l'horreur et je m'en doutais..des fils raccorder avec du chaterton des dominos ect...mais le pire c'est que le mano de sonde est branché sur une alim permanente qui alimente aussi le girophare et que je ne sais pas ou elle va autre part je n'arrive pas a identifier la sonde ou son branchement sur le circuit d'eau moteur Alors SOS quelqu'un sait il a quoi cela ressemble et ou cela ce trouve t il ? Merci de me répondre je voudrais bien travailllé demain avec dédé

Bonjour,

Vas voir au lien suivant sur VVa tu trouveras le schéma électrique:

http://vieilles.soupapes.free.fr/renault_d30/pdf/renault_d30_manuel_reparation_03_electrique.pdf

salut Philippe.

voici le schema electrique du Renault D30.

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a+..Gilles81

MERCI Mais les schéma j'ai j'ai toutes les docs sur les D30 Livre d'entrien- livre de dépannage démontage -livre nomenclature pirces détachées+ tous les conseils que j'ai glanés sur les forums..Mais, je n'arrive pas à localiser la sonde de température d'eau sur le bloc moteur ni sa borne d'alimentation Tout a l'heure j'étais avec le beau -pére de mon gendre qui est prof mécanique moteur marin et on à été a deux a chercher cette sonde ou a quoi elle pouvait bien ressemble et bien rien...je relance donc un SOS avec photo si affinité merci

Bonjour,

D'après le manuel d'atelier, la sonde est sur le coté droit. Il y a 2 fils qui sortent du faisceau et c'est celui de devant.
De plus une sonde de température est souvent sur l'endroit ou la température est la plus haute donc, sortie culasse ou juste avant la durite qui va au radiateur.

Bonjour je viens d'aller faire des photos et je n'ai toujours pas trouver la sonde ni sa connexion.Qu c'est kiki la trouvera ? Merci.



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Salut Philippe
Gilles a raison, des photos ça aide
Normalement elle devrait se trouver là!!!


Sur le N71, c'est là quelle se trouve.


A+
Jalavi

Donc pour une raison X cette sonde été retirée Et si je comprend aussi Fred du forum d'a côté il n'a pas vu de D30 depuis plus de 15 ans .(moi même dans les differentes expos je n'en vois jamais .Alors je dois avoir un véritable bijou innesti n'estimable n'est ce pas Mr Jalavi baptisé le Maître Cappelo des Forums
Trève de plaisanterie que dois je faire..? car il y a bien un cadran de température sur mon tableau de bord et il à l'air alimenté car quand je démarre l'aiguille ce positionne à l'opposé ...de plus me suffit il de remettre une sonde à la place de l'écrou visible sur la photo et de reconectrer j'attends tous les conseils ....Par ailleurs au vu des dégéts que j'ai eu lors du court circuit sur mon faisseau lumiere je me suis rendu compte que l'ancien proprio avait tout bidouillé a la va vite pour refourguer son tracteur " a un pigeon ,moi en l'occurence" Je ne veux pas lui faire de procès..quoi que.. mais j'aimerai refaire entierement tous les cabalages éléctriques depuis le tableau de bord ...
Alors avis au pro du forum je recherche toutes docs , photos et conseils pouvant me faciliter la tâche .Et si un spécialiste en éléctricité auto est par chez moi il sera le bienvenu . Merci de votre bon coeur ....

Resalut Philippe
Ben si mon ami Fred des : http://les-vieux-renault.aceboard.fr/index.php?login=310450&rub= n'a pas put te renseigner sur ton problème c'est que c'est pas courant comme panne!!!
Alors on va essayer de se débrouiller ensemble
5paul6( que je salue au passage ) t'a mis un lien dans un post plus haut, pour l'électricité du Renault D30.
Télécharges le et tu arriveras à comprendre. Les fils , couleurs, sections tout est marqué!!!
Pour brancher la sonde, à l'endroit où je t'ai spécifié hier. Sur le schéma électrique le No 7 c'est la sonde ou thermocontact alimenté par le fil 111, on retrouve ce fil 111 à l'endroit ou il doit être branché au compteur.

Avec ce schéma électrique normalement tu devrais t'en sortir pour remettre en état ton circuit.

A+
Jalavi

Bonjour je reviens de Rennes chercher mon capot et mes 2 ailes que j'ai trouvé chez un particulier qui avait commencé a retapper un d30 mais qui suite a des problèmes familiaux revend ' ensemble en pieces détachées ...
Maintenand je suis lancé je ne peux plus faire marche a.r. Je vais reprendre l'ensemble des faisseaux donc j'aurai besoin de conseils
Faut il mieux tout décabler et bien mettre l'ensemble à plat pour refaire un cabage a l'identique ou faire bout par bout, sachant que sur le cabage des élément s de moteur il y a 1 cable principal avec des ramifications pour alimenter les principaux éléments Donc je demande un avis aux pro.....Je n'ai pas non plus trouver le lien mentionné ci dessus
Par contre je vai faire une demande auprès de ATR pour 10 € cela vaut peut-être le coup d'avoir une doc en plus et cela donne un coup de main à cettel amicale... Tout ce que j'espère c'est de ne déjà avoir cette doc dans mes cahiers
Et pour finir je cherche un tableau de Bord de D30 en très bon état pour parfaire le tout.....

Bonjour,

Voici le lien pour le schéma électrique, c'est le manuel technique qui est téléchargeable sur ce site:

http://vieilles.soupapes.free.fr/renault_d30/pdf/renault_d30_manuel_reparation_03_electrique.pdf

Pour le reste, le lien suivant:
http://vieilles.soupapes.free.fr/?page=documentation_ie&tracteur=Renault D30 - E30