pony 812

bonjour,
je viens d'acheter un pony 812 moteur simca et j'ai beaucoup de questions
pour mieux le connaitre et l'utiliser,et tout d'abord quel type d'essence 95 ou 98 avec ou sans additif.
merci d'avance

Bonsoir
Un Pony de plus , Bienvenu

Pour la première question du SP95 et pour l'additif au choix
L'additif est utile surtout si le tracteur ne roule pas et que donc l'essence se dégrade

merci ,
et pour l'additif peu importe la marque

A titre je prends du Wynn's mais bon ils doivent tous se valoir

Et les photos de ce Pony

bonjour
moi je conseil toujours de mettre de l'additif ne serai-ce que pour protégé tes soupapes

pour la marque elle ne se valent pas toutes
évite les produit très bon marché qui sèche dans les tube du bidon et on tendance a rendre le dosage difficile
préfère winn's il est très bien

salut
bienvenue à toi et à ton pony, moi je met du 95 avec additif et il tourne nikel, et comme on dit les autres, photos stp
merci a+

Bonjour VSA,
Voilà la photo de mon pony 812, j'ai pas pu faire mieux pour la mettre.
pendant que je suis la pouver vous me dire quels types d'huille je peut mettre dans mon pony essence.
merci et j'ai encore d'autre questions pour plus tard.
salut

salut Guiff76.

pour le moteur il faut de l huide au grade 10W40 minerale .
pour la boite a vitesse , de la 80/90
pour les reducteurs , de la 140 ..

a+..Gilles81

salut gilles81
peut tu me dire la difference entre un 811 et un 812,
le mien est un 812 de 1954.
merci

Salut si je peut me permettre la derniere revue tracteur retro a fait un super article sur le 812 et pas mal d'explication sur les different modele.

le Pony 811 est Canadien et forme un seul bloc moteur + boite a vitesse , alors que le Pony 812 est français et a la moteur + boite a vitesse posé sur un chassis ....

Slts ..Gilles81

bonjour,

petit rectificatif, Gilles. le 811 est bien français (le pony 11 est canadien).
et il possède un chassis en fonte de forme arrondie que l'on confond souvent avec le bloc moteur. le 811 et le 11 prategent le même berceau moteur (chassis), mais pas le même moteur (simca pour le 811 et continental pour le 11). le 812 est quand à lui équipé d'un en acier mécano soudé.

A+