IH F240 dépannage moteur FD 128 et relevage hydraulique

Bonjour à tous,

Mon F240 etait en attente de depannage ,probleme d'eau dans le 3 ieme cylindre et panne relevage hydraulique.

Donc cet après midi après avoir fini mon motoculteur MC5 j'ai attaqué à deposer la culasse du F240 pour voir si c'était pas trop grave.




Ha oui les ecrous de culasse ont baigné plusieurs jours dans du degrippant.
Tout est bien venu.




J'ai diagnostiqué auparavant un passage d'eau dans le 3 ieme cylindre,donc controle du joint de culasse pour confirmer la cause.





A premier vue c'est bien une defaillence du joint,demain je ferai une recheche plus approfondi du plan de joint bloc ou autre après nettoyage.

A+JR

Salut JR !

On ne t'arrête plus !!!!!!!!

Et c'est Madame qui va être contente si tu poses des "saletés" sur son sèche-linge

A+
JP

oufti la rampe de culbuteurs
c'est un des derniers ce 240 avec la pompe rotative?

GORDINI07 a écrit:Salut JR !

On ne t'arrête plus !!!!!!!!

Et c'est Madame qui va être contente si tu poses des "saletés" sur son sèche-linge

A+
JP

Salut JP,

Le sèche linge va partir à la casse .C'est un coup à finir moi aussi à la casse si je fais pas gaffe .


Salut fx,

C'est des premier ,il a été modifié entre temps avec un moteur refait et culasse changée au cours de sa vie.

Il avait une pompe en ligne avant.

A+JR



A+JR

pas de nouvelles?

Bonjour,



Pour les nouvelles,je dois faire surfacer la culasse,je dois recuperer un demonte soupape chez un copain la semaine prochaine.

Et puis du nettoyage du nettoyage.....


Pour l'instant j'avance sur le motoculteur courmont.

Bonjour à tous ,

La suite.

Reception de la culasse surfacée.

Début de la rectif des sieges.



A+JR

Salut JR,

Elle brille comme un sous neuf, c'est avec cet objet sur la photo que tu rectifies les sièges de soupapes ????

@+

Salut Michel,

Oui ,c'est une fraise à main.

Après ça ,je dois reprendre aussi mes soupapes ,mais là c'est une entreprise de rectif qui fait la retouche.

A+JR

Salut JR !
tu mécaniques avec le temps qu'il fait ?

A+
JP

Salut JP,

Oui ,boulot le matin à la fraiche et puis quand le soleil plombe ,je suis dans l'atelier au frais .

C'est comme ça que j'aime l'été par ici.

La suite :

Dépose du couvercle de boite.



Je vais pouvoir faire le bloc relevage ensuite.

A+JR

merci pour les photos, mais pourquoi tu as déposé le couvercle de boite, le mecanisme du relevage est logé dans le bloc arriere?
a bientôt et en attente de nouvelles photos!
a+

Bonjour dromadaire,

Je ne suis pas arrivé à enlever les deux vis avant de maintien du bloc de relevage avec leur rondelle d'appui.

A+JR

Bonsoir à tous,

La suite :

Dépose du bloc.



Bon je n'arrive pas à trouver la fuite pour l'instant.La cuve me semble propre ,pas de crique...

A+JR

J'en profite pour faire des photos du tracteur.

En voici encore une du pont.



Je vais faire un max de clichés parce qu'on en trouve pas beaucoup sur la toile sur ce 240 .

A+JR

Bonjour à tous,

dépose de la cuve.
Voici une photo du systeme de relevage:



J'en profite pour changer des joints.

Ici dépose et echange des joints du robinet ralentisseur.





A bientôt JR

Bonsoir à tous,

J'ai reçu mes soupapes .C'est la premiere rectif que je fais faire ,hé bien on dirait que c'est neuf.



Rectif de 8 soupapes pour 49 €,ça me plait bien ça

Pendant ce temps remontage du bloc de relevage.

A+JR

Salut JR !

Ne le refais pas trop à neuf ...tu ne vas plus oser t'en servir pour travailler ensuite !

Trève de plaisanterie , beau boulot !

A+
JP

Bonsoir JP,

On va dire que c'est une cure de rajeunissement .Le pepère en a besoin.

Aujourd'hui ,pose du bloc après sa revision.Vu le poids de l'ensemble ,je fais glisser le bloc qui était sur une petite table vers son emplacement d'origine avec l'aide de chiffons.




Bon d'accord c'est du bricolage ,va falloir que je m'équipe de materiels pour lever des charges lourdes .

bloc en place et en cours de test étanchéïté circuit hydraulique.

A+JR

Si tu as besoin d'une chèvre hydraulique sur roues...
j'en ai une à la maison, et je n'en fais rien!
viens la chercher !
(attention! viens avant vendredi soir, je pars Samedi en vacances !)

a+
JP

Ha ben merci JP ,

Je vais également bientôt faire un break en aout Mais si besoin je te contacte pour l'emprunter .Je vais faire le perkins 4.107 du 825 après l'été.

Merci à+JR

salut à tous,
la 1ere fois que j'avais, deposé ce bloc(pour changer les roulements au niveau des freins), pour la dépose, j'y etais arrivé, mais la repose, j'avais cherché de l'aide, à deux, ça va!, l'idéal est bien sur la chèvre!
bonne continuation et bienvenue aux photos!
a+

salut jr ,bonjour a tous
étant moi même l heureux possesseur d'un F240 D de 1963 ,je ne peux que te remercier pour cet exposé très instructif
enfin j ai pu découvrir une partie de ces entrailles
tu as fait un super boulot et je pense qu'avec ça il va retrouver ces "20 ans"
je te souhaite bonne continuation et encore merci pour les photos

pat13 a écrit:salut jr ,bonjour a tous
étant moi même l heureux possesseur d'un F240 D de 1963 ,je ne peux que te remercier pour cet exposé très instructif
enfin j ai pu découvrir une partie de ces entrailles
tu as fait un super boulot et je pense qu'avec ça il va retrouver ces "20 ans"
je te souhaite bonne continuation et encore merci pour les photos

Bonjour pat13,

Merci pour ton message,ça fait plaisir .

Bon ça avance côté nettoyage,la suite bientôt.

A+JR

Bonjour à tous ,

Aujourd'hui verification de la hauteur des soupapes par rapport au plan de joint :




Ensuite rodage des soupapes.Cette fois ci j'ai utilisé la perçeuse en mettant comme embout la ventouse du rodoir à main.
Ca marche super.




A+JR