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mano pression d'huile

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Message par lolabeau55 3/4/2010, 15:19

Bonjour
Une petite question, j'ai mf 135 depuis peu, et la je regardais le manometre de pression d'huile, le mano est en 3 parties rouge vert rouge, quand le tracteur est eteint l'aiguille se trouve dans la partie rouge de gauche et des que je demarre le tracteur l'aiguille se met au taquet en partie rouge de droite. Est ce normal? est ce que mon mano est bon? ou jai un autre probleme?
merci de votre aide

lolabeau55
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Message par dromadaire 3/4/2010, 18:50

bonjour,
quand tu démarre, ça voudrais dire que tu est en surpression, je connais pas ce tracteur, mais tu doit avoir un clapet de décharge, peut etre lui qui fait pas bien son travail, un autre point aussi, l'huile froide est bien plus visqueuse que quand elle est chaude, donc moi je laisserai chauffer le moteur pour voir si ça passe ou pas!
quand à la 1ere marque rouge, elle signale une chute de pression, mais c'est normal quand le moteur est arrété!
a bientôt!
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Message par lolabeau55 3/4/2010, 20:31

ok merci je reessairais demain.

lolabeau55
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Message par lolabeau55 3/4/2010, 21:01

et est ce que se serait les symptomes que la pompe a huile vient de lacher ou le mano affiche n'importe quoi?

lolabeau55
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Message par lolabeau55 4/4/2010, 10:36

Bonjour
je pensais a quelquechose, est ce que vos mano de massey quand ceux ci sont arretés, est ce que l'aiguille est completement a gauche? car moi mon aiguille est dans la partie rouge mais a l'extremite droite de cette partie gauche, limite du vert. Aurais je un decalage qui se repercute au fonctionnement, ce qui me met forcement en zone rouge? J'espere que vous avez compris ce que je veux dire;
MERCI

lolabeau55
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Message par 56paul 4/4/2010, 12:09

Bonjour,

Le monomètre doit être dans le bas de la partie rouge à gauche. Si ton aiguille ne descend pas complètement, essaie de tapoter sur le capot pour voir s'il descend à zéro, ce qui est plus le signe d'un léger dur dans les axes de l'aiguille. Si à froid, l'aiguille monte légèrement dans le rouge, il faut reprendre le règlage. Il existe un réglage sur le filtre à huile. En déserrant légèrement la pression doit descendre mais ce règlage est à réaliser lorsque l'huile est chaude.
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Message par dromadaire 4/4/2010, 22:17

bonsoir,
je connais pas particulièrement un mano de massey, mais tout mano normalement constitué a son aiguille qui revient en buttée à l'extrémité gauche quand la pression est à zéro, il arrive que l'aiguille glisse sur son axe, donc régler d'abord ça avant de penser à une pression défectueuse!
a bientôt et bonne soirée!
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Message par lolabeau55 4/4/2010, 22:45

ok merci, je vais le changer

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Message par BNMA 5/4/2010, 19:07

Bonjour
sur mon 135 je n'ai pas de manocontact electrique .C'est un indicateur hydraulique.Moteur arreté l'aiguille est en butée et est sur le trait blanc avant la premiere zone rouge.au ralenti il reste une épaisseur d'aiguille de zone verte avant la 2eme zone rouge.Et à 1700 tr/mn l'aiguille cache la derniere partie verte juste en limite du trait blanc qui sépare le vert de la derniere zone rouge.Test fait apres 5 minutes de marche moteur.
J'envisage de monter un temoin lumineux en parallèle en repiquant sur la tuyauterie de pression d'huile car un témoinqui s'allume saute plus aux yeux qu'une aiguille qui baisse
Bernard

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Message par lolabeau55 6/4/2010, 19:40

oui effectivement ce n'est pas le cas du miens, par contre est ce qu'un manometre de pression d'huile de chez massey est standard ou y a t'il un mano pour chaque tracteur?

lolabeau55
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Message par arcat41 6/4/2010, 20:26

Bonsoir
les manos de pression d'huile défaillants c'est commun sur les MF.
Il existe 2 modèles de manos :
- filetage femelle
- filetage mâle
Sur les modèles français les manos avaient un filetage mâle.
arcat41
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Message par lolabeau55 6/4/2010, 20:49

en fait j'ai changé mon mano tout a l'heure par un mano neuf, et je l'ai essayé. C'est bizarre, l'aiguille varie seulement de 2 -3 mm, meme moteur chaud.

lolabeau55
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