tracteurs anciens en tracteur pulling

sympa ; le snoopy blanc

Gilles

Bonsoir à tous.

Je trouve ridicule de gonfler un ancêtre et de le maltraité jusqu'à la mort. il serait mieux aux champs.

Pour le carburant, je conseille à certains de taper dans Google "moteur Pantone".

Nous vivons sur une planète sur laquelle existe un carburant liquide composé d'Hydrogène et d'Oxygène. Interdit de fumer au-dessus d'une batterie qui bout. J'en ai entendu parler en 1956 et en 1972 à l'occasion des crises pétrolières. Ces 2 inventeurs sont morts quelques mois après d'une mort violente et inexpliquée.

Stephane ....on sera au moins 2 avec un Staub.....1 litre 1/2 à l'heure.

A+.
Michel

bonsoir a tous j'en avais oublier un !! c'est un nuffield je crois et puis un tracteur des pays de l'est mais je ne c'est pas ce que c'est!!

Nous vivons sur une planète sur laquelle existe un carburant liquide composé d'hydrogène et d'oxygène.

Certes. Mais il faut savoir que l' hydrogène est particulièrement difficile a liquéfier pour stocker, et est extrêmement volatile et dangereux. Le stockage est pratiquement impossible, les molécules sont tellement petites qu' aucun robinet ne peut le retenir efficacement. Demandez aux marchands de ballons, avec l' hélium ... ! En plus, produire de l' hydrogène coûte plus cher en énergie qu' il n' en restitue. y' a pas de miracles.
Pendant la guerre, pour obtenir un surcroît de puissance, les moteurs d' avions disposaient d' une injection d' eau. Mais celle ci ne servait qu' a augmenter le taux de compression. Il fallait ensuite démonter le moteur pour révision. Le moteur Panton semble être une bonne idée, séduisante même. Allez donc expliquer a nos hommes politiques, et aux pétroliers qu' ils vont gagner moins d'argent. Après, on verra.

Salut à tous,

Merci à toi Yves pour tes lignes : tu résumes super bien ce que j'en pense . Histoire de se marrer un peu plus, avez-vous la photo du gars balèze du premier étage quand il sort du nuage : est-ce pour lui carrément l'extase ? Polluez, polluez ...
Le gros truc tout jaune des dernières photos, c'est sûrement un tracteur russe Kirowez type K 700 ( c'est écrit dessus ) . Quelques chiffres pour les amateurs : masse 11.5 tonnes, moteur V 8 turbo injection directe, puissance 215 cv à 1700 t/m, vitesse de 3 à 31 km/h . Il a été produit à partir de 1969 dans les usines de Léningrad et largement exporté dans tous les pays du bloc de l'Est . La puissance sur le modèle dérivé K 701 monte à 300 cv à 1900 t/m : il y a donc de la marge pour le pulling !

Allez, faut pas mollir !!! A + . Hervé .

coucou tout le monde
sur la photo du haut,tu as raison, c est un NUFFIELD surement un 465
mais si un jour le mien fume comme ça ,je l acheve,pas question qu il souffre comme ça

en parlant de tracteur pulling à faire avec des motoculteurs, perso je commence déjà à m'entrainer pour la premiere manifestation du genre qui pourrait avoir lieu




a+
stef

salut Steph

tu as les pneus 3/4 usés , c est pour ça que tu rames !!!, ou alors c est pour digerer les repas des reveillons

a+ Gilles

Salut,

pas bon, y fume pas assez.

@+

salut steph ! met le en route ! ça ira mieux ! t'as pas essayé avec la fraise? tu aurais un peu plus de "grip" ! si tu veux, on troque avec une charrue !
à+, marc

ah je savais bien qu'il me manquait quelque chose, il y avait un truc qui clochait!!!! effectivement il manque le bruit du moteur et du coup la joyeuse fumée noire qui va avec.... va falloir que j'achete 2 ou 3 bombes de fumigène pour donner le change

Ok Marc, on fera un echange de casserole

a+
stef

salut a tous je connais un labor annee 47 qui pete bien allez chiche avec mes cent....kilos dans une remorque attelee.Cferait marrer les gens Dans ces periodes de morosites.............avec un fumigene.Vive le pulling......... dd

.

Bonjour voici mon tracteur en tracteur pulling enfin non juste un peu trop charger la bennette.

salut a tous
le 20 07 2008 a lubersac en correze grand pulling garden qu on se le dise l engin moteur est une tondeuse a gazon genre mini tracteur
le quad va pas tarder A+dede

perso, ca ne me gene pas de voir des vieux tracteurs en pulling. je suis assez d'accord avec l'idée que si ils ne finissaient pas comme ca, ils pourriraient peut etre dans des ronces. et puis j'admire souvent les mécanos qui font preuve d'ingeniosité pour sortir tj + de bourrins de nos moulins.pour ce qui est de la pollution, je pense que c'est comme tout, il y a de gros efforts a faire mais il va etre tres difficile de revenir comme au debut du siecle ou le plus gros de la pollution etait.............le crottin de cheval!!!!!!
qui de nous est pret a accepter ca?????
un exemple, pour moi qui chauffe en grande partie au bois (autant par gout que par economie) combien de fois je me suis entendu dire autant par des ecolos que par d'autres je cite: "qu'est ce que tu t'emm......a couper ton bois, nous on tourne le bouton de la chaudiere et hop!!!!!"
quand aux tracteurs modernes qui sont souvent des gouffres comparé aux 2 litres de carburants que cosoment nos 2 cylindres!!!!!!
et pourtant y a t'il beaucoup d'agriculteurs moderne qui voudrait (et pourrait) revenir a un bon vieux 40 ch au lieu de son 10 ou 130 cv ??????

autr exemple, moi qui aime les 4L, quand on change les pneus, un 135/80/13 (monte d'origine) est 2 a 3 fois moins gros et large qu'un pneu de n'importe quelle autre voiture rescente, et la la pollution pour produire et apres se debarasser des uses, qui y pense?????

il sera tres tres dur de consillier la vie moderne et la pollution 0 mais je reste convaincu que sans aller dans des exces comme le retour 80 ans en arriere, on peut tous dans notre vie quotidienne (tri des dechets, economie d'eau, de carburant, recyclage......etc) contribuer a bien moins de pollution parce que de nombreux exemples montrent que on sais faire beaucoup techniquement (par ex systeme pantome: pourquoi n'est il pas comercialisé?????) mais avant que les lobies economiques passent apres la pollution on a le temps d'avoir la barbe blanche!!!!!

a+Gus

pour illustrer le débat (si besoin...)
http://fr.youtube.com/watch?v=zTd5ZCnK2EQ
et encore il n'était pas enore lancé!!!

Allez A+ et molo sur vos engin.

bonsoir
je crois que c'est que l'on appelle un moteur a explosion ds la video
en tous cas la c'est la ferraille directe
a+++vinc.17