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salut à tous
qui pourrait me dire à quoi sert une borne marquée + sur un alternateur,sachant que j ai deja une borne B+,d+,jusque là ça va,W,là aussi
cette borne est alimentée,contact coupé,et se coupe contact allumé
désolé,je n ai pas testé moteur tournant
c est du bosch,monté sur VW à l origine ,mais là,c est sur mon 235
merci
yves
qui pourrait me dire à quoi sert une borne marquée + sur un alternateur,sachant que j ai deja une borne B+,d+,jusque là ça va,W,là aussi
cette borne est alimentée,contact coupé,et se coupe contact allumé
désolé,je n ai pas testé moteur tournant
c est du bosch,monté sur VW à l origine ,mais là,c est sur mon 235
merci
yves
yves- Résident permanent
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Tracteurs : someca 550, fu 235d ,nuffield 465 ,mf 205 mf 835,mf 802,mf 3165,zetor 3511 ,f 240 std
Date d'inscription : 09/08/2007
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Salut Yves,
Donc moi c'est B+ (recharge de la batterie) D+ (contacteur tableau de bord) et W (compte tours) et je suppose que ta borne sert a avoir du plus permanent pour" auto radio,warning etc..." et au moment du contact le circuit se fait en sens inverse par ton contact
je ne peux t'en dire plus
bonne journée
le glups
Donc moi c'est B+ (recharge de la batterie) D+ (contacteur tableau de bord) et W (compte tours) et je suppose que ta borne sert a avoir du plus permanent pour" auto radio,warning etc..." et au moment du contact le circuit se fait en sens inverse par ton contact
je ne peux t'en dire plus
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le glups
Invité- Invité
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