Aide pour moteur Perkins 3 cylindres

bonjour a tous voila je vient de recuperer un renault n71 le moteur perckins 3 cylindres et fendu deplus il ne demare pas je pense que je peux le faire resouder mais le probleme c et de le demarer quand j essaye il fume bien mais de la fumer sort par les durite du rediateur esque ce serais le join de culasse ou pire merci de vos renseignement je ny connait rien

Bonsoir,
Le bloc est fendu pour quelle raison ,gel, autres????,
Possible joint de culasse ou du fait que le bloc est fendu ,a voir si l'eau passe dans l'échappement .
(j'ai un groupe perkins 3 cylindres).
Cordialement.
Guy

RE-bonsoir,
Il me viens une idée suite à votre annonce, es que ce n'est pas par le reniflar que sort la fumée et qui vous fait croire quelle sort des durites (à voir).
Cordialement.

Bonsoir
il se peut qu'il soit fendu exterieurement mais aussi à l'intérieur.Au minimum ce sera un joint de culasse mais il se peut que la culasse ait fendu également.Seul un démontage pourra te renseigner.
Le N71 est équipé du 3.144 mais ce n'est pas tout à fait le même que les sur les Massey ou autres Fordson Dexta qui ont également reçu ce moteur.Le bloc et la culasse doivent être identiques mais il vaut mieux tout controler.

merci de vos reponce oui le bloc a ette fendu par le gel et la personne qui le possedais avans a inssister pour le ramener en roulent depuis il ne demarre plus meme au star et la fumer sort bien par les durite s quar j ai demonter le radiateur et on voie bien c ette fumer sortir

Salut

Pareil qu'Arcat

Il faut autopsier le moteur.
Tout peut être mort mais des fois la chance aidant, on peut croire au miracle!
Ce qui est inquiétant c'est que çà fume au radiateur.

A +

oui je vais demonter la culace et je verrais les degas mais je pense que c mort il n y aurras plus qus trouver un moteur dur dur merci a tous pour votre aide a+

salut moi mon moteur de mon man est aussi fendu et avec de la soudure a froid tu peut le resoudé et sa devien étanche sinon le mien on l'a soudé est sa tien niquel pas d'eau dans l'huile ni dans le cylindre donc avant de changé le bloc j'esseyerais sa si j'étais toi

oui de la soudure a froit il faut de la special fonte ou puije trouver ca merci beaucoup

Bonjour
avant d'envisager quoique ce soit il faut savoir pourquoi la compression ressort dans le circuit de refroidissement.
Je doute que les cylindres aient gelé vu la conception du moteur (bloc avec chemises sèches).
Il y a au moins un joint de culasse et au pire la culasse.Dans ce cas oublies la soudure à froid.
Dans tous les cas il vaut mieux choisir l'option soudure à la baguette fonte en point de chainette,c'est plus sérieux que la soudure à froid.

ouais mais la soudure a froid tu peux le faire toi mème si ton budjet et pas très gros et sa tien tout aussi bien sinon effectivement si la compression ressord par l'eau le joint de culasse ou les chemise sont morte voire la culasse ce qui est encore plus embêtant

je vais ouvrire la bete la je verrais la semaine prochaine je vous tient au courant merci a vous tous

bjour je voudrait reposer une question avant de demonter ma culace moteur quand mon moteur c et fendu du au gel et que de l eau c et infiltre dans l huile esceque sa peut lempecher de demarer merci

Bonjour
tu dis que l'eau est passée dans l'huile donc ?
Si c'est le cas il y a bien une fissure interne.

ou bien le joint de cilasse est HS

Salut à tous

De toute façon, il faut déculasser pour voir si le joint a sauté.
Si c'est pas le joint de culasse, c'est la culasse qui est fendue.

A +

  déterrage de post...................
des nouvelles ???