Ferrari T93 - Frein tambour

Bonjour à tous,

J'ai les garnitures de frein de mon tracteur (Ferrari T93) à remplacer.
Je n'arrive pas à les trouver sur internet, pourriez vous m'aider ?

Merci

Bonjour
Pour les garnitures de freins, il te faut contacter les Ets ETIEN

http://www.etient-freins.com/

A+
JP

Bonsoir,

On peut trouver les garnitures avec les dimensions sur le ent, ou amener celles-ci chez un pro du freinage;
JJR24

Ceci dit, sur la photo elles n'ont pas l'air usées.

Bonjour,

Oui quand j'ai démonté le tambour et garniture était plein d'huile, du a une fuite sur le pont.
J'ai tous nettoyé au nettoyant frein mais c'est pareil .. je vais regarder le réglage cette semaine.

Salut
Pour ton freinage il te faut bien nettoyer le tambour de frein et passer un peu la toile dedans.
Les garnitures il faut bien les degraisser et les baigner un peu dans le trichlo ou acétone. Ensuite secher et passer un peu la toile emeri dessus pour nettoyer la surface freinante.
Si vraiment ça ne fonctionne pas, tu peux contacter kxagri.com, ils pourront peut-être avoir les pièces chez ferrari. Mais avec ferrari c'est toujours tres compliqué.

A+ marc

Bonjour
J'ai eu les garnitures de frein de mon mf 25 imbibées d'huile. Je les avais dégraissées en surface mais à la fin je les avais chauffées avec un desherbeur thermique, elles avaient degorgé un moment.
Ça avait bien marché.
Salutations

Alain35 a écrit:Bonjour
J'ai eu les garnitures de frein de mon mf 25 imbibées d'huile. Je les avais dégraissées en surface mais à la fin je les avais chauffées avec un desherbeur thermique, elles avaient degorgé un moment.
Ça avait bien marché.
Salutations

Oui, je me rappelle que, jusque dans les années 90, on ne changeait pas systématiquement des garnitures qui avaient été souillées d'huile ou de Loockeed : On dégraissait au trychlo puis on passait la lampe à souder dessus, pas trop près pour ne pas les cramer. Et ça "suait" un moment, avec plein d'odeurs bien dégueues !!! Avec un décapeur thermique ça devait aussi le faire, et au moins y a pas de flammes.

Après, quand le Ferrodo est trop vieux, ça freine mal : Sur mon Carraro, je les ai changé toutes les huit (quatre rechargées chez Laurent pièces auto et quatre changés parce qu'elles avaient été enlevé et perdue.) Avec du Ferrodo neuf, ça va beaucoup mieux !

Merci pour l'info !
Je testerai et je vous dirait sa

Bonjour,

J'ai un morceau de garniture qui est cassé, sa a une incidence sur le fonctionnement ?

https://i.servimg.com/u/f56/19/41/72/65/20240710.jpg

C'est pas le morceau qui manque qui va gêner le freinage ! Mais peut-être est ce le signe que le Férrodo est vieux et devenu cassant... Essaie de faire partir d'autres éclats avec un tournevis, si tu vois que c'est friable, change !

Surtout, déglace les bien, frotte avec du papier de verre 80 pour bien les rendre rugueuses.