tracteur 6V sans batterie ?

Comment faire quand il n'y plus de batterie 6V (plus c'est n'est plus la physiquement) un tracteur en 6V , manivelle , oui, mais.....(j'ai une vieille batterie 12V HS en remplacement ?
acheter batterie neuve 6V ? mettre batterie de moto 6 OU 12V
merci pour vos conseilles

Si tu met une batterie 12v et que tu ne t'en serve que pour démarrer, pas de problème.
Après ta dynamo ne chargera pas de 6 à 12 V, et les ampoules 6V grilleront.
Donc :
- tu démarres avec du 12V pas de problèmes.
- Si tu veux rester en douze, tu changeras ta dynamo, son régulateur et les ampoules.

Si non, plus simple, tu restes en 6 V et tu fait démarrer à partir d'une batterie chargée avec des câbles de qualité et tu les débranches dés que le moteur tourne...

Bonjour
Si c'est un moteur essence, une fois démarré, il ne tournera pas si tu enlèves la batterie.
A+
JP

Bien vu Gordini; pour un moteur essence il faut laisser la batterie 12V.
Par contre je ne me rappelle pas si on débrancher le régulateur 6V ou si on le laissait en place...

je pense ne pas bien me faire comprendre, il n'y a plus de batterie, la boite noire avec un + eu -.
pour info tracteur essence 18cv
soit rien, donc ca ne marche pas, acheter une 6v (la peau du c..)
j'ai un vielle 12v pratiquement hs, qui ne produit que 10v, et la démarrage a la manivelle (type 4cv Renault)

Bon, tu vas dans une casse et tu achètes une batterie 60A (autour de 30€), tu la mets en place et tu démarres tranquille au démarreur.
Tu la recharges de temps en temps (ça fait 13 ans que je dois vérifier le circuit de charge du Vendeuvre) et roule ma poule.
De mémoire, si ta dynamo et son circuit de charge sont en état, tu ne chargeras pas du 12v mais tu ne mettras pas le feu au tracteur, alors...

en partant de l'idée de Christian C, ne faut-il pas déconnecter la dynamo ou autre ? sachant que sur mon terrain je n'ai pas besoin d'éclairage, clino,...

C'est quoi le modèle du tracteur? Le système d'allumage c'est une magnéto? Si oui pas besoin de batterie pour démarrer à la manivelle.
Sinon pour tourner avec une batterie 12V, ne faut-il pas au moins changer la bobine 6 volts par une 12V ?

Je dirais qu'il faut également débrancher le système de charge pour laisser la batterie 12V.
Sinon on va renvoyer 12V vers la dynamo 6V quand le régulateur va s'enclencher (dès que le moteur va démarrer).

Le seul chose qui supporte généralement le 12V, c'est le démarreur 6V.

Une batterie 12V qui ne sort plus que 10V ça ne fonctionnera pas bien, elle est vidée et pas forcément capable de sortir l'intensité suffisante. Dès qu'elle va être en charge la tension peut chuter largement en dessous de 6V et là pas d'allumage.
Je viens d'en faire l'expérience avec mon Ferguson, avant l'hiver j'arriverais à le démarrer à la manivelle avec une veille batterie, à la sortie de l'hiver je me suis fait des cloches au mains, il a finalement démarré du premier coup avec une batterie en état.

Si tu es un bricoleur téméraire, tu peux couper en deux une batterie 12 volts encore valable.
Et tu te branche sur 3 éléments au lieu des 6 (2 volts par élement). Voir les vidéos de réparation de batterie au Pakistan et autre.  

Bonjour

Pour ma part avec le Simar T100, 13 cv, moteur essence, j'ai mis une batterie 12V, débranché la dynamo et roule ma poule. De temps en temps je mets la batterie à charger

A plus

Marc

Bonjour,

Sur les batteries anciennes, on pouvait "retrouver" le 6V en enfonçant une vis au bon endroit d'un élément; j'ai oublié comment?!
JJR24

JJR24 a écrit:Bonjour,

Sur les batteries anciennes, on pouvait "retrouver" le 6V en enfonçant une vis au bon endroit d'un élément; j'ai oublié comment?!
JJR24

bonjour , exactement çà je l'ai fait plusieurs fois, mais c'était facile parce que les éléments étaient reliés à l'extérieur , mème j'avais   fait 2 batteries de  6 v avec une 12 v en   sectionnant au milieu et  isoler les eléments du milieu !!!!

GORDINI 07 a écrit:Bonjour
Si c'est un moteur essence, une fois démarré, il ne tournera pas si tu enlèves la batterie.
A+
JP

Sauf si la dynamo fonctionne !
Mon E-30, mon TEA-20 et même mon Farmall FC, une fois démarré, fonctionne sans batterie.
Par contre, il faut un peu de régime, au ralenti, la dynamo ne fournie pas assez.

salut
ça coûte 100 balles une boite avec un + et un moins
https://www.batteries-selection.com/batterie-voiture-collection/29-septrium-sp60.html

attention a la bobine d'allumage si tu mets une batterie 12 v, change la bobine en meme temps