La "HT10 HHO" de Tchaïka dans le Calvados

Bonjour
Voilà, j'ai sauté le pas pour une HT10 vendue par HHO, moins chère que la concurrence, et avec moins d'inquiétude concernant le service après vente !
Je vous en parlerai plus avec des photos et mes commentaires,  pour ceux qui hésitent encore et qui ne se sentent pas l'âme d'un constructeur de mini-pelle !
Pour le moment, j'attends mémère, c'est pour bientôt...

Bonjour

Ah que ...si tu commences à mal lui parler ...elle risque de se "vesquer " et de ne pas marcher correctement ...Mémère ...elle n'aimera peut être pas

Mémère est un petit nom affectueux, elle le comprendra comme ça !
Eh puis, elle est encore quelque part entre chez HHO et la Normandie, pour le moment elle n'entend pas, mais pourvu qu'elle ne lise pas le forum :-(

le transporteur s'est planter elle vient d'arriver chez moi
j'attendais pas une mini pelle mais des joints hydraulique, bon j'ai pas fait le difficile et j'ai signer le bon de transport
tu va peut etre recevoir mes joints , pas grave j'en recommanderais

Elle est déjà dans le secteur de chez moi, d'après un infiltré que j'ai chez LTS local !
Mais j'ai pas encore eu leur coup de fil...
Et, désolé pour tes joints, j'en prendrai soin  

Mémère (pour faire plaisir à Mc Gyver) est arrivée mardi, sous la pluie, avec un chauffeur qui ne voulait pas s'emm....der et qui a refusé de rentrer sur le terrain, sur lequel sont déjà entrés de nombreux 19 tonnes.
Mais pas grave, j'ai un renfoncement avant le portail, HT10 dite "mémère" a pu se réfugier dans un coin en dehors de la rue !
Comme Chapo03, je mets une vue dans le camion, c'est sans importance  mais ça meuble ;-)


Puis le petit colis, enfin, petit...


Puis la pelle sur le hayon, ça a failli se terminer mal, le transpalette ne voulait pas freiner avec le hayon trempé et le livreur s'est retrouvé au bord du goufre (la pelle aussi du coup, mais ça s'est bien passé) !


Heureusement que j'ai retrouvé la clé du portillon, le transpalette du livreur freinait encore mal, ça c'est arrêté au raz. Si ça avait été un mur, je ne pouvais pas ouvrir le coffre, et donc démarrer, ballot...


Inévitables photos de la mécanique :



Eh oui, il y a un phare LED, qui éclaire plutôt bien, mais qui sera à régler. Je ne l'avais pas vu sur les photos, bonne surprise !
En attendant de remédier au compteur qui tourne dès qu'il y a le contact général, je laisse le phare en route pour ne pas oublier, méthode inefficace en plein jour un peu ensoleillé !


Premiers essais réels en déplaçant le tas de fumier, et cette photo montrant bien les points d'accroche d'un éventuel pouce, hydraulique ou pas.
Le point haut étant placé...haut, il est envisageable de concevoir un pouce qui se plaque bien au repos contre le balancier, pour répondre par l'image au post de Chapo03.


Cet essai a été confié à un copain qui manie ces engins depuis plus longtemps que moi (jamais en ce qui me concerne), il l'a trouvée un peu brutale au début, mais pas plus que sa petite Bobcat de 1300 Kg. Il est vrai qu'en actions combinées, ça va beaucoup mieux, même si ces actions combinées ne sont pas la tasse de thé des pompes à simple corps, même avec un bon débit, expliquait Mc Gyver à une autre occasion récente.

Je finis par deux micro-vidéos, sous Youtube :

La ,elle a du t'entendre ,hein !!! Tant pis pour toi

mcgyver a écrit:La ,elle a du t'entendre ,hein !!! Tant pis pour toi

Elle n'est pas susceptible, elle me l'aurait déjà fait savoir, quand je vais dans le garage, je lui dis "alors ma Mémère, tu te plait bien ici ?" et elle ne pisse pas son huile sur mes pieds pour se venger, alors... ;-)

continue va !!! on verra si elle apprécie

C'est peut-être pour ça que ma "micro-vidéo" de fin de message ne veut pas fonctionner, l'image reste fixe, ennuyeux pour un film...
Mémère se venge enfin !

[EDIT] : J'ai finit par mettre ces vidéos sur Youtube, malgré mon aversion... Mais les vidéos sont visibles, au moins :-(

HA ha ....et ce n'est peut être pas fini ..vilain garçon

Mister McGyver serait-il d'humeur taquine ?

un ti peu ...

Canaillou !

Bon, en tous cas, la vidéo fonctionne, c'est mon navigateur qui doit être paramétré pour bloquer, car sur Mozilla ça fonctionne.
Par contre, en revisualisant le bout de film, mon pote-cobaye n'a pas fait beaucoup de mouvements combinés, mais il venait juste de la prendre en mains, à sa décharge...

Bon, au dodo pour ce soir, bonne nuit à toutes et tous, même les taquins

pareil j'arrive pas à lire la vidéo.
je les mets sur youtube, ça passe bien.

le compteur marche toi?
perso, j'avais remis de l'huile hydraulique jusqu'en haut du mano sous le pied gauche tu l'as vu. il y a aussi un petit thermomètre  à l'ancienne pour voir la T°.

autrement cette aprème j'ai fait une petit modif pour le starter. je vais la poster sur mon mon P

tchaika a écrit:Bon, en tous cas, la vidéo fonctionne, c'est mon navigateur qui doit être paramétré pour bloquer, car sur Mozilla ça fonctionne.

Salut,

Nan il doit y avoir un beug avec le lien, moi pareil je ne peux la visualisée qu'avec Mozilla.

A+
Pony812

@Chapo03 et @Pony812 :
Non, je n'ai pas trouvé de solution pour que la vidéo soit lisible autrement qu'avec Mozilla, la solution serait sans doute de la mettre sur Youtube, mais elle n'est pas assez "importante" pour ça, il faut créer un compte, tout le bazar, je ne suis pas emballé...
Et tant que ça fonctionne sur Mozilla, tout va bien ! (en fait, non ...)

@Chapo03 : c'est vrai que c'est ennuyeux pour le starter, j'ai trouvé un câble qui semble aller bien (pas encore posé), 7,50€, je tenterai de le placer dans le trou prévu à côté de la clé de contact, mais donc, pas encore essayé...
J'ai commencé à changer les graisseurs "plats" pour des classiques, pour me rendre compte que la plupart des axes n'ont jamais été graissés du tout, pour du "prêt à l'emploi"...
Je ne voyais pas le graisseur du haut de tige de vérin du bras principal, il était derrière, inaccessible. J'ai calé le bras puis démonté l'axe, tourné la tige d'un demi tour et voilà, mais là encore, pas la plus petite trace de graissage préalable...
Et oui, mon compteur fonctionne, sans démonter tout comme tu as dû le faire, je me sens privilégié !

Mais globalement, c'est une bonne petite machine pas chère, le principal est qu'elles fonctionnent bien, les détails, bon, c'est plus cher et ce n'est pas grave !

Bonsoir,

Essayer avec VIMEO pour les vidéos?
JJR24

je viens de regarder la vidéo
chacun en fait ce qu'il veut , mais s'il y'a une ceinture et un arceau c'est pas pour les chiens
une petite pelle de ce type c'est vite renverser

polo-du-lot a écrit:je viens de regarder la vidéo
chacun en fait ce qu'il veut , mais s'il y'a une ceinture et un arceau c'est pas pour les chiens
une petite pelle de ce type c'est vite renverser

Salut,

Je pensais pareil ce matin en regardant la vidéo, mais bon sans l'arceau autant ne pas mettre la ceinture pour pouvoir sauter plus vite !
Avec la ceinture de mise et sans arceau j'ose même pas imaginer

Dans mon ancien tracto case 580G la ceinture je ne la mettait pas au début, après avoir faillit finir dans le parebrise je peux vous garantir que je la mettais

A+
Pony812

moi aussi je viens de regarder la video, merci pour ces premieres images et impressions. du coup quand ton copain baisse le regime moteur: beaucoup moins brutale.Sur la Ph , pareil ; a peine a mi regime pour travailler , par contre pratiquement plein gaz pour le deplacement , sinon ça cale.

enfin , la Ph , pour moi c'est de l'histoire ancienne, elle viens de partir ce soir a Grenoble. Du coup , je vais pouvoir commander la prochaine , certainement HT 10 de chez HHO , ou cl 10 S de leite. Je vais voir les 2 le week end prochain , pour prendre ma decision

jerome 34 a écrit:enfin , la Ph , pour moi c'est de l'histoire ancienne, elle viens de partir ce soir a Grenoble. Du coup , je vais pouvoir commander la prochaine , certainement HT 10 de chez HHO , ou cl 10 S de leite. Je vais voir les 2 le week end prochain , pour prendre ma decision

Ah, tu n'étais pas entièrement convaincu de la PH400, celle que je souhaitais au départ ?
Ne l'ayant jamais essayée, je ne peux pas te dire si la HT10 est mieux, la rotation à 360 ° est un plus confortable, mais il parait qu'on se fait très bien aux rotations "incomplètes" ...
Cruel dilemme entre la HT10 vendue par HHO et d'autres modèles, globalement identiques sur le plan technique, mais avec des finitions différentes, voire meilleures (mais plus chères), mais là encore, je n'ai pas de point de comparaison...
Bon courage pour ton choix, quel qu'il soit !

jerome 34 a écrit:moi aussi je viens de regarder la video, merci pour ces premieres images et impressions. du coup quand ton copain baisse le regime moteur: beaucoup moins brutale.Sur la Ph , pareil ; a peine a mi regime pour travailler , par contre pratiquement plein gaz pour le deplacement , sinon ça cale.

En fait, elle reste brutale au niveau des commandes de chenilles, surtout quand on en relâche une, ça booste l'autre et c'est sans douceur aucune.
Pour les commandes de bras, ça peut être assez doux si on y va mollo, sans chercher à faire vite, mais forcément arrive un moment où on s'impatiente !
La commande de rotation de tourelle est par contre toujours douce et contrôlable, super, ça évite de dézinguer toutes les autos autour !
La commande du bras déportée pourrait être douce si la pédale de commande au pied droit n'avait pas un jeu excessivement excessif (d'un point de vue mécanique), du coup, on cherche, on cherche, et quand on trouve, oups, la voiture de madame, oups, la porte du garage...Non, ce n'est pas arrivé, j'illustre uniquement, hein ;-)