Dumper marque inconnu....

Bonjour a tous,
Cela fait un moment que je cherche désespérément la marque du dumper de mon grand-père, mais pour l'instant mes recherches s'avèrent infructueuses...
Pour la petite histoire, mon grand-père l'a acheté dans les années 80. Il était alors motorisé avec un moteur Hatz monocylindre diesel, puis par manque de pièce, il le remotorisa avec un moteur lombardini et ensuite avec le mwm bicylindres qui l'équipe encore.
L'année dernière mon père l'a équipé d'une direction assistée, depuis c'est un vrai bonheur de l'utiliser 
Voici donc les photos de la bête qui s'avère être super pratique.





Si vous avez une idée de la marque, je suis intéressé.
La seul inscription visible se trouve sur le pont, je pense avoir réussi à lire Hirtz.
A Bientôt 
Mathieu

Bonjour Mathieu

L´emblème sur la boite est  de l´entreprise mécanique Carl Hurth fondé en 1896 a Munich  et non pas Hirtz. Depuis 2015 l´entreprise Carl Hurth est incorporer dans le groupe ZF ( Zahnrad Fabrik Friedrichshaven)


D´après la forme des trompettes je dirais que c´est une boite Hurth de la série 800, successeurs des Boites G 85 (G808, G809, G 812, ou G 815, 819)

Ces boites équipé jadis de nombreux tracteurs fin des années 50 début des 60 dans la gamme des 15 à 25/30 cv (Eicher, Schüter, Sulzer, Hatz et d´autres)
Pour le moteur ton image montre pas assez qu´on puisse l´identifier.  Je dirais (Deutz  912 ou MWM AKD112 ) Tout se que je vois est qu´il est refroidit a l´air avec une turbine.
Esse un mono ou un bicylindre ?
Bonne journée, a+
Peter

Bonjour a tous,
Bonjour Peter,
merci Beaucoup pour ce précieuses informations, il est vrai que maintenant que tu le dit c'est bien marqué Hurtz sur le pont.

Pour le moteur c'est mon grand père et  mon père qui l'on réadapter c'est un MWM Bicylindre diesel, par contre pour le modèle, j'en ai aucun idée j'irai voir demain pour prendre sa plaque en photo. Je peux seulement te dire que c'est un super moulin, il démarre par tous les temps, ne consomme rien du tout et fait un super bruit de moteur refroidi a air
encore merci pour ces précieuses informations
A Bientôt
Mathieu