vidange mf 140

bonjour , je m'appelle Salvatore . j'ai un tracteur Massey Ferguson 140 qui date de 1972 .
ne sachant pas quand le dernier entretien a été fait , je préfère remplacer l'huile et le filtre à huile .
pourriez vous me dire quel type d'huile je dois utiliser ?
c'est mon premier véhicule agricole et je ne voudrais pas faire n'importe quoi .
merci d'avance à ceux qui pourraient m'aider .

Regrade dans la Doc mais je pense qu'une multi-usages 10w30 ou 15w40 doit faire parfaitement l'affaire

Bonjour,15w40 pour le moteur, le boitier de direction et la boite de vitesses qui sert aussi pour l'hydraulique.

bonjour merci d'avoir pris le peine de me répondre .
j'ai manqué de precision . je voulais savoir quelle norme api .
car sur la doc on parle d'huile monograde . ce qui limite les possibilités

Doit on considérer que c'est une brève présentation ??
Bonjour et Bienvenue
Perso , j'utilises de la multifonctionnelle  15/40 pour  les moteurs et boites de  mes tracteurs

gg4369

hello moi perso pour tt mes vieux vehicule de la 20w50 en mineral celle de norauto fait vraiment le job

mon doute est le suivant : c'est un très vieux tracteur et les aciers de l'époque étaient de qualités différentes .
d'où mon soucis . aujourd'hui les huiles sont toutes miscibles entre elles . je me demandais si elles ne risquaient pas de détériorer le moteur .
il me semblerait d'après les réponses que non . merci aux personnes qui ont pris le temps de me renseigner .

donc mets une huile mineral sans détergent

entendu ! merci pour la réponse .

et bienvenue parmi nous .
Attention :
Si utilisation d'huile moteur pour le moteur c huiles sont détergente donc vont dissoudre la crasse accumulé au fil des années donc risque de colmaté le filtre à huile donc risque de casse moteur suite à un manque de lubrification .
Si utilisation d'huile moteur il faut remplacé le filtre à huile beaucoup plus souvent pendant un certain temps pour palier au problème . Bien surveillé la pression d'huile au mano pour détecté une éventuel chute de pression .
Si utilisation d'huile multifonctionnel pour le moteur pas de risque particulier car l'huile n'est pas détergente .
Si pas d'historique d'entretien pour repartir bien il faudrait :
Vidangé , détartré , rincé et refaire le plein de liquide de refroidissement de type universel 10.2 litres .
vidange moteur avec filtre à huile , si trappe d'accès à la crépine ouverture pour contrôle et nettoyage si besoin 6.6 litres .
vidange boite , pont , hydraulique , remplacement du filtre hydraulique avec huile multifonctionnel 30.3 litres .
Vidange du boitier de direction 0.9 litres .
Nettoyage du filtre à aire avec remplacement de l'huile 0.8 litres .
Et pour être encore mieux le top serrait de vidangé et nettoyé le réservoir à carburant , nettoyé le filtre du robinet , nettoyé le filtre de la pompe d'amorçage , remplacé le préfiltre et filtre à gasoil , nettoyé le filtre d'entré sur la PI . Volume du réservoir 38.5 litres .
Je pense que là tu repart bien
A+

Bonjour ! et bienvenue ici ! pour les miens de la 20w50 du commerce (intermarché)