Jeu au volant MF 135

Bien le bonsoir,

Voila ma petite question du jour : depuis que je l'ai, mon MF 135 guidonne sur route arrivé à une certaine vitesse et je viens de remarquer qu'il a un jeu au volant d'environ 10 à 15° à vue de pif. Comprendre que sur les premiers degrés il n'entraîne pas les bras de direction.

J'ai yeuter le manuel d'atelier et chercher des sujets discussions (j'imagine que le sujet à déjà été abordé mais en vain pour le moment). Du coup quelques interrogations :
- Est-ce normal ? (j'imagine que non) et savez-vous d'où ça peut venir ?
- Y-a-t-il un moyen simple de régler ou diminuer la chose ? (entendre sans sortir la direction, le volant etc.)
- Et il y a-t-il un risque à laisser ainsi sachant que le tracteur ne fait que quelques dizaines d'heures à l'années pour broyage et trimballage de foin/tonne à eau/bennette essentiellement

Merci d'avance !

Bonsoir
le mien a la même tendance surtout si il est délesté de l'avant(ne le fait plus à vide ou avec la fourche avant).Je pense qu’il faudrait dans un premier temps corriger tous les jeux de rotules et de bagues de pivot et finir par corriger le jeu du boitier de direction
Bernard

Salut

Je suppose pas de direction assistée ? Parti de là , il faudrait savoir ce que tu as comme boîtier de direction .

Bonjour,

J'ai le même avis que BNMA; les pneus s'usent régulier ou pas?
(parallélisme).
JJR24

Alors, usure régulière oui. Il y avait un gros jeu au balancier (voir ici : https://vieilles-soupapes.1fr1.net/t65231p25-mf-135-jeu-sur-train-avant-normal-ou-pas) qui a été quasiment réglé et je n'ai pas encore remonté ni tester le tracteur depuis. Peut-être qu'il guidonnera un peu moins mais le gars chez qui j'ai amené l'essieu m'a dit que pour lui, ça ne venait pas de là, le jeu n'était à ses yeux pas assez important.

Du coup j'ai regarder le reste et je ne vois pas d'autre jeu. Il m'a aussi dit que sur certains tracteurs de cette époque il y avait une vis pour rattraper ce jeu quelque part...d'où ma question

Après, il n'y a que sur route que c'était gênant...et encore comme je ne vais jamais loin...

Bonsoir,

La vis pour rattraper ce jeu quelque part...est je suppose celle qui règle le jeu de denture dans le boitier de direction?
Vis à fente bloquée par un écrou fin sur le coté du boitier?
JJR24

Salut .

Je me répète , marque ou photo du boîtier de direction .

Re,
Pas trouvé de marque autre que 8 - 10 - 28

Salut .

A priori , ce serait ce boitier :



Mais je ne vois pas de vis de réglage .
Quand tu tournes le volant , la biellette sur le côté bouge t elle tout de suite ou y'a t il du jeu en interne ?

Bonjour
Si le jeu se situe entre les biellettes  de sortie boitier  et le volant le problème se situe au niveau du boitier  , si ce n'est pas là , il faut voir au niveau  rotules  , fusées ,  et aussi  pivot de l'essieu avant  (souvent si ce pivot est usé l'essieu se désaligne dans les deux sens horizontal et vertical et la direction devient  très dure   (surtout sur les MF 155 à fusées longues et sur les modèles sans tirants )

gg 4369

Il y a bien un jeu entre le volant et les biellettes en sortie de boite. Les premiers degrés, le volant n'entraîne rien puis ensuite un léger bruit de metal (doux, non suspect a mes oreilles de novice) comme si des rouages s'engageaient puis les biellettes et le reste tournent.
Je ferai une vidéo demain si j'ai le temps.

Après, je ne connais pas le jeu normal dans la direction, c'est peut être standard. Et pour le guidonnage, comme j'avais du jeu au balancier de l'axe avant ca devait pas aider.
J'attends des pièces pour pouvoir retester voir si ça c'est mieux avec la réparation de l'essieu avant.

Bonjour
Est-ce que le volant a du jeu axial ?
Mon père avait du jeu sur son 42. Quand j’ai voulu démonter le boîtier j’ai vu que le volant « montait et descendait ». C’était juste la butée axiale repère 8 de l’éclaté ci dessus qui était desserrée. Parce que la rondelle juste sous l’écrou était abîmée, elle tournait sur l’arbre et l’écrou avec elle.
J’espère que c’est aussi simple dans votre cas.
Salutations

Malheureusement, rien de celà ici.
Je suis allé vérifier et en ai profité pour faire une petite vidéo qui sera en ligne dans le prochaines minutes, quand le réseau voudra

L'éclairage est pas top, je précise que sur le début de la vidéo, j'arrête de tourner le volant dès que je sens la résistance et ensuite vais plus loin et on distingue les biellettes et les bars bouger.
Le tracteur est lui bien entendu sur cales.