Renault 96

Bonjour a tous,

En faisant une petite promenade j'ai trouvé un renault 851 a vendre , le proprio n'en veut que 1000€ car il veut s'en débarrasser il l'avait acheter en lot ! il est en assez bonne état il lui faudrait une petite révision de la carrosserie et c'est bon !

Je voulais donc savoir si vous aviez des info sur se tracteur si il est fiable , son poid a vide combien il leve au relage etc ...

Merci d'avance

A+ Gyom

salut gyom

c est de bon tracteur ..maintenant faut voir son état mécaniques , voir si y a des fuites huile moteur , hydraulique ...

si tu veut la doc , demande le en MP ..

fait des photos de ce tracteur ..

a+..Gilles81

Bonjour

Ce sont de bons tracteurs

A ce prix, ne refflechis pas !! vas l'acheter!!

Bon Week

NiCo

Bonjour,

Merci a toi gilles pour la doc.

Aurais tu aussi le manuel de ce tracteur pour savoir le poids a vide et surtout combien peut lever le relevage on poids ... car je serais intéresser pour y mettre une grosse pelle rétro !

A+ Gyom

Salut Gyom

Vu sur la doc: Force de levage 2750 à 3650 Kg en bout de bielles de levage.

Pour le poids de l'engin, pas vu nulle part ?

A+
Jalavi

bonjour Gyom j'ais aussi un 851-4.S c'est un exelent tracteur, j'en suis tres content sa démarre tres bien la direction est top, la boite de vitesses est un vrais regale!
pour ta pelle retro pas de soucis j'ais un colllegue qui met un panier a bois de 4 steres de bois vert sur le relevage ce qui doit faire 3200 kg plus le poid de l'énorme bac de débardage et sa ne peine pas du tout.

j'ais entierement restauré ce tracteur et j'en ais fait un reportage, on y vois souvent le joint spi de sortie de commande d'enclenchement de pont avant, joints divers de boite etc... mais sa va tres bien a démonter tres facil a changer.

a ce prix la tu ne perd rien du tout car le gars pourait facilement gagner le triple en revendant pour pieces.

pour info le 651 pese 2t950 a vide donc le 851 est nettement plus lourd, je vais éssayer de retrouver le poid mais c'est pas gagné ma carte grise n'indique aucun poids et la plaque cabine n'est plus présente mais a vu de nez sa doit franchement dépasser les 4 tonnes.

Resalut
Gyom et Fred

J'ai trouvé le poids de l'engin.

6,648 lbs [3015 kg] (2WD) £ 6648 [3015 kg] (2RM) 7,574 lbs [3435 kg] (4WD) £ 7574 [3435 kg] (4RM)

http://translate.google.fr/translate?hl=fr&sl=en&u=http://www.tractordata.com/farm-tractors/000/7/5/750-massey-ferguson-205.html&sa=X&oi=translate&resnum=1&ct=result&prev=/search%3Fq%3DMassey%2BFerguson%2B205-4%26hl%3Dfr%26rlz%3D1B3DVFA_fr___FR288

Clic sur tracteurs agricoles, puis Renault tracteurs dans la liste déroulante et ensuite on choisis le modèle.

A+
Jalavi

Bonjour,

Merci Jalavi ! Ton site est génial . Donc c'est bon il ne pèse que 3T donc sa passe je peux le conduire sur route .

Et grâce a ton site j'ai pu voir le poids supporter par le relevage qui est de presque 3T .

Merci bien

A+ Gyom

bonjour a tous ! je suis donc aller retourner voir le tracteur .

Bon alors les problème, sont :
-il manque un maitre cylindre pour les freins,
-Il y a la prise de force qui déconne (surement une tringle de déboiter ou l'embrayage)
et un peu d'électricité a faire.

rectification c'est un renault 96 et non un 851

Voila donc il est acheter voila quelque photo :








......
Ah oui , Fred70 est ce que tu as de la doc finalement sur ce tracteur ?

A+ Gyom

Resalut Gyom

Bon, c'est pas un 851 mais c'est un Renault quand même .

Sur le Renault 96 c'est le moteur D226-4, le même que le 751, certainement qu'il y a des petites différences mais la doc du 751, 851 est sur le site des Vieilles Soupapes Agricoles, ça t'aidera surement. Je viens d'aller voir sur le site de notre Ami Fred et je peux te dire que la doc sur le Renault 96 n'y est pas, à moins qu'il la garde jalousement dans ses tiroirs .

Au fait, malgré ces quelques petits soucis, il est encore en bon état ton tracteur!!!

Bon weekend
Jalavi

Bonjour,

Oui il est en bon état !

On voit sur les photo la pompe a injection et hydraulique qui a été changer c'est lui qui les a changer il y 2 ans .
Et pour la puissance c'est comme les 851 : 85 CH ?

A+ Gyom

Je pense plutot 78-80 cv. Même si c'est le même moteur et la même pompe les calages doivent étre différents.

Bonjour,

Non mon tracteur n'as pas un moteur D226-4 .

Le miens est un D926-4.




ET voici la plaque du tracteur.




A+ Gyom

Bonjour
une vrai énigme ce tracteur.Le 94 en France est le type 7631 avec le D 226.4.Peut-etre le tien est un modèle export car le type inscrit sur la plaque est 7635 (le 86 français 7281 devient le 7141 pour l'Espagne ).Pour le moteur j'ai trouvé du 916 et 923 mais pas de 926.Le 96 développe 80 ch a 2500 trmn.Je posséde un 94 qui est attelé un permanence sur un pulvé 1200 l 24 m et cuve 800 l à l'avant.
A bientot

Salut Gyom
L'enigme est
Modele 96 / 7631 = 2 RM
Modele 496 / 7635 = 4 RM
Et ton tracteur est un 496 / 7635 2 RM

A + Jean

Salut Jean
Tu es dans le vrai avec le 496 type 7635. Mais le 496 c'est un 4 roues motrices. Est-ce un 496 à qui on a remplacé le pont avant par un essieu avant non moteur, ou est-ce une erreur de plaque lors de la fabrication à l'usine !!!
Mais l'énigme reste pour le moteur, sur les revues que j'ai sur le 496 et le 96, c'est le moteur D226-4 qui est monté.
Et ce moteur développe 90 CV SAE à 2500 tr/min. Alésage 105- course 120 mm (4156cm3) .
Erreur de frappe sur la plaque ,certainement car sur la photo de Gyom, je reconnais le D226-4 qui équipe les Renault 751, TD226-4 pour le 851.
Voici les liens de l'Amicale du tracteur Renault pour confirmer mes dire.
http://www.atr-agri.com/cata_ta.asp?atrnum=0102&page=101
http://www.atr-agri.com/cata_ta.asp?atrnum=0092&page=91

Bizarre toutes ces erreurs!!!

A+
Jalavi

Bonjour,

Oulala c'est la galère çà ...

Donc résumons :

Donc ma plaque tracteur indique que sa devrait être un 4 roue motrice , la plaque moteur pareil que c'est un moteur inconnu apparemment ...

sur cette page je ne trouve pas mon moteur :

http://www.lecomte-tracto-pieces.fr/lecomte/_pdf/L01_RENAULT_sommaire.pdf

Donc question pont arrière je prends le manuel du 496 et pour le moteur du 851 et 96 ?

Mais si on suis votre raisonnement je pourrais donc le remettre en 4 roues si il a le pont du 496 , non ?

A+ Gyom

Bonjour,
Je pense que si c'est un 4*4 qui à été modifié en 4*2 tu devrait avoir unnne boite de transfert avec une sortie pour le pont avant...

Bonjour,

Elle serrait a quelle niveau la boite ? sur le pont arrière a gauche non ?

A+ Gyom

Ben je sait pas de trop mais ça doit se trouver après la boite et avant le pont arrière.
Généralement, l'arbre passe sur le coté gauche du tracteur (qand on est dessus).
Bonne recherche

Salut à tous
Le Renault 96 possède exactement la même mécanique (boite, pont, relevage ext...) que le Renault 496, donc il y aurait possibilité de passer ton tracteur en quatre roues motrices.
Le pont avant du 496 est un pont décentré ZF. La prise de mouvement se fait par une boite de transfert en dessous de la boite de vitesses
Ils ont aussi le même moteur que le 751 (même moteur, je veux dire même type D226-4, car sans doute il y a de petites différences) mais la mécanique du 851 n'est pas la même que le 96 et 496.

Comme toi Gyom, le type moteur D926-4, je ne le voit nulle part et c'est cela qui me fait penser à une erreur de frappe sur la plaque.

A+
Jalavi

Bonjour
le moteur du 851 est un TD 226-4 équipé d'un turbo pour 85 cv.Le 226-4 est aussi installé sur le 751 et 781.Sur le 4x4 la direction est hydrostatique de série ce qui explique le vérin sur l'essieu avant.Le pont avant est décentré avec l'arbre de transmission a gauche.Tu dois certainement trouver une trace du levier de commande et du boitier de la prise de mouvement.
A +

Bonsoir gyom

Le n° de ta plaque est bien celle d'un 496 fabriqué
le 30/11/71. Ce tracteur a été fabriqué a 123 exemplaires
avec des ponts AV ZF. Normalement le n° doit ètre
gravé sur le longeron avant droit.

a+
christian

Bonjour,
En 123 exemplaire ...
C'est pas beaucoup, c'est pour sa que ne trouvais presque pas de photos de ce tracteur ..

Pour le remettre en 4 roue c'est presque impossible pour trouver une épave et récupère le pont ...

Il me reste plus cas trouver le manuel maintenant pour réparer la prise de force et les freins !

A+ Gyom

Bonjour,

Ne trouvant pas le manuel d'utilisation est ce que quelqu'un connaitrais ou aurait le schéma électrique du tracteur, le schéma pour le graissage et le schéma du circuit de frein hydraulique ?

A+ Gyom