Ph400 dans le 22

Bonjour à tous,
Alan dans les côtes d'Armor, ma mini pelle kit soudée est arrivée hier.
J'ai entamé les préparatifs pour la peindre !


Un peut de rouille en superficie partout à gratter.
D'où une question qui me taraude concernant le réservoir d'huile. Qui est rouillé également et sur les photos de notice de montage on vois également de la rouille, cela ne va pas altéré le circuit hydraulique à long terme ?

Si certains on des conseils pour le passage flexible je suis preneurs, j'ai pu voir que certain on eu des soucis.

Je partagerais les avancer de la peinture !

Bonjour,

Bienvenue AlanDu22, en lisant ce lien
https://vieilles-soupapes.1fr1.net/f9-le-coin-des-presentations

La rouille est aussi à l'intérieur du réservoir?
Sympa de partager le montage de ta PH!
JJR24

Salut à tous,
J'ai eu ce genre de problème sur la mienne, ayant eu des problèmes de santé entre livraison et début du montage. Le climat chez nous est probablement aussi humide que chez toi.
J'ai sablé toutes les pièces extérieures avant peinture antirouille puis finition. Pour le réservoir, j'avais un peu de rouille et j'ai nettoyé à l'acide phosphorique. Ça semblait assez propre et une fois rempli d'huile ça ne devrait plus rouiller.
Bon courage pour la peinture et le montage !
Santé à tous ! Fred

Je ne m'en fait pas tellement pour la rouille car c'est du dépôt de surface. Mais c'est surtout au niveau du réservoir ou ce n'est pas très accessible
Merci pour le conseil de l'acide phosphorique, j'essaierai ça !

En revanche j'ai attaqué directement les préparatifs après réception de la mini pelle.
J'y est consacré ma journée d'hier (avec ma conjointe) qui a été très productif !

- brossage intégral des pièces. Pour enlever le maximums d'impuretés :



- passage en cabine pour appliquer un convertisseur de rouille, qui comme son nom l'indique va stopper les éventuelles progressions de rouille :


- Application d'un apprêt epoxy, le plus adapté pour cette situation


- et en fin de journée la cabine finale avec les dernières pièces teintées de leurs nouvelles robes


Une partie est rapatrié chez moi, l'autre est encore dans mon camion.
Et ce dimanche va être le début du montage.
Bonne journée

Salut à tous !
Convertisseur de rouille (lequel ?) , aprèt Epoxy et cabine de peinture, la c'est du sérieux !
Je me repose la question au niveau des barbotins de l'intéret de chanfreiner/rayonner les dents ?
Il me semble que j'avais fait sur la mienne. Je vais regarder comment ça viellit ?
Pour les flexibles, pas de miracle ! J'ai gainé autant que possible et certains flexibles ont tendance à vriller pour pouvoir les raccorder.
J'avais monté en bagues BS et en fait quelques fuites m'ont fait remonter en joints cuivre de chez HHO.
A bientôt et bon courage ! Fred

Et voila, encore une PH bleu
Bon montage

C'est pas cool que les pièces arrivent déjà rouillées, et c'est plus que de la fleur de rouille !

@fredjaw c'est un convertisseur de chez wurth. Je suis carrossier peintre, ça aide un peut dans ce projet
Je n'ai fait aucune modification sur les barbotins, ça apporte quoi ?

@xavier34 il y a beaucoup de Ph bleue ? Je devais partir sur un gris nardo, mais au final ma conjointe n'était pas enjouée plus que ça donc on c'est trouvé une autre couleur

@Henri-47 c'est du travail et des étapes avant peinture à respecter pour bien traiter les tôles. Ça permettra de peut être aiguiller les néophyte dans leurs choix.
Sinon ça s'enva très bien, ce n'est qu'un dépôt de surface qui n'a pas encore attaqué le métal. Un brossage méticuleux enlève tout !

Salut à tous !
Merci pour l'info Wurth (produit pro pas forcément facile à trouver (retraité).
Les barbotins, l'idée est de ne pas blesser les chenilles. J'ai un HP400 (transporteur, brouette à chenilles) et les barbotins sont très chanfreinés. Il me semble avoir fait un léger arrondi sur ceux de la PH400 (je vais regarder comment ça se passe).
J'ai eu des chenilles de fourniture non habituelle (rupture de stok ?), différentes et très difficiles à monter (un peu courtes).
Pour les couleurs, je voulais faire Vert foncé et noir et un copain qui a travaillé dans les TP m'a dit que sur les couleurs claires on voit mieux les attaques de rouille et les fuites. Donc j'ai mélangé beaucoup de blanc à mon vert et ça a donné ce bleu très clair et pas courant..... Santé !

@fredjaw
Les barbotins ont peut-être été modifiés depuis, car là ils sont bien arrondis sur les bords (pas de chanfreins en revanche) mais je ne les trouve pas saillant.
Et j'ai eu du mal pour les chenilles aussi, mais je m'y suis certainement mal pris

Autrement le montage avance tranquillement, la semaine c'est un petit peut quand j'ai le temps, surtout que je n'habite pas sur place du chantier.
J'espère arriver quasiment à la fin vendredi soir pour faire la mise en route tranquillement samedi matin !

Bonjour,

Bon avancement du montage!
JJR24

J'ai finis mon samedi avec la PH montée et vu l'heure j'ai mis un fond d'huile hydraulique pour m'assurer que mon bouchon de vidange ne fuie pas !
Demain si tous est Ok je finis de remplir le réservoir et je vais pouvoir la mettre en fonction. Il me restera la "cable management" à faire et passer des gaines pour protéger.

Le montage c'est fait tranquillement, tout de même quelques soucis pour monter les axes et clavette moteur. J'ai du jouer de la lime et du mallet
Les quelques erreurs de notice mon gênées au début, puisque je n'avais pas de vision global. Mais en sautant certains passages pour y revenir après cela ce fait bien.

Bonsoir,

Voilà une belle bleu!
JJR24

C'est beau quand c'est neuf !
Elle va passer par la porte ?

Henri-47 a écrit:C'est beau quand c'est neuf !
Elle va passer par la porte ?

Avec les extensions de lame je ne pense pas. Sinon j'espère bien !

Montage terminée et mise en service faite !
Une seule fuite sur le distributeur, un raccord que j'avais mal vissée 2-3 tour de clefs et ça a été rectifié.



2h d'utilisation cette après-midi, le premier challenge était de la sortir de la maison. 2 marches à descendre dans une porte de 95cm.

J'ai fait du jardinage pour me faire la main, car l'achat cette taille de mini pelle est surtout pour évoluer à l'intérieur de la maison pour commencer. J'ai 90m2 à décaisser pour refaire une dalle.

Ce qui m'a permis de déjà bien la salir





Des avis sur la tension des chenilles? Je l'ai faite sans trop savoir ce que je recherchais.

Autre petit point qui m'interpelle, j'ai le moteur kohler 9.5cv.
Même moteur chaud, il faut que je mette le stater pour démarrer, je l'enlève immédiatement sans soucis, mais le moteur ne ce lance pas sans.
Est-ce pareil pour vous ? Où j'ai quelques chose à revoir ?

Autre petit point qui m'interpelle, j'ai le moteur kohler 9.5cv.
Même moteur chaud, il faut que je mette le stater pour démarrer,

a priori ,sur ces moteurs ,la vis de richesse est inopérante  donc Starter pour démarrer (à chaud comme à froid  )

question tension :ta flèche parait correcte

Bonsoir,
Tu va voir, à l’usage cette "petite machine" est impressionnante.
J'ai le même soucis de démarrage, à froid comme à chaud :starter. Il y a sûrement une solution. Je ne l'ai pas encore mais les recherches sont en cours...enfin quand j'ai le temps.

Salut à tous ! Démarrage moteur ; presque systématiquement au lanceur. Je n'y arrive pratiquement jamais au démarreur. Donc sauf moteur très chaud ; starter à fond et un peu de gaz et ça part à la ficelle. Le moteur tient sans starter très vite et je laisse chauffer un peu au dessus du ralenti.
Tension des chenilles, il me semble avoir vu sur un sujet de ne pas trop tendre dans le gras et un peu plus sur le dur. Comme je monte sur la machine en marchant sur la chenille ça me donne une idée de la tension.
Pour l'utilisation en intérieur attention à la ventilation et au bruit (casque) !
Santé !