coupeur fendeur

HenriD a écrit:

cedreatlas11 a écrit:J'aurais bien aimé qu'on m'aide en éléctricité

Faut que tu fasses un cahier des charges, je pilotes quoi avec quoi ou qui, quand, comment, fin de course qui feront quoi, quand, puissance des trucs à piloter, tension 12V ? etc...
Rien qu'a poser ça sur le papier, ton schéma commence déjà a se faire....

J'ai déja fais un cahier bien chargé, je finis les bricoles et je regarde le circuit du 8x8, mais si tu as suivi, tout est sur mon post

cedreatlas11 a écrit:

HenriD a écrit:

cedreatlas11 a écrit:J'aurais bien aimé qu'on m'aide en éléctricité

Faut que tu fasses un cahier des charges, je pilotes quoi avec quoi ou qui, quand, comment, fin de course qui feront quoi, quand, puissance des trucs à piloter, tension 12V ? etc...
Rien qu'a poser ça sur le papier, ton schéma commence déjà a se faire....

J'ai déja fais un cahier bien chargé, je finis les bricoles et je regarde le circuit du 8x8, mais si tu as suivi, tout est sur mon post

Avec les interventions  et conseils y'a des difficultés pour clarifiés le truc et commencer un schéma l'esprit embrouillé ça commence mal...
L'électricité c'est facile a condition de bien poser les choses, on risque juste de cramer des trucs, un véhicule, une maison ou de tuer des gens, alors a la va vite ou sur un coin table... NON.

Je vais essayer de faire une petite pompette pour l'huile de chaine avec ce patit vérin aluminium...
Donc une entrée avec bille anti retour, une sortie ...

petit ressort pour coincer la bille...

Ressort pour vérin...

Bonnjour,
Et pourquoi tu ne récupèrerais pas le système de graissage des chaines sur un vieux round baller (style claas  44 1ère génération par exemple )?

https://partsdoc-mobile-public.claas.com/pdp/app?__bk_&__windowid=OIX587614317&__rid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

bah, je ne connais pas les round ballers, ni leur graissage; après, j'envoie de l'huile, pas de la graisse...

Ca ressemble plus à un truc de gyneco ; le jet de graisse vient de quoi? pompe electrique?

Bonjour,
Cà marche avec la pression du vérin d'ouverture de la porte ; chaque fois que tu ponds une balle, la pression des vérins de la porte pousse le piston de la pièce "24" qui envoie une giclée d'huile (huile de chaine filante classique ) dans le ou les tuyau(x) de graissage "12 et 20".
Si ma mémoire est bonne ,tu peux même régler la quantité d'huile injectée à chaque "ponte" avec des rondelles que tu ajoutes ou enlèves dans la pièce "24"
La pression de la porte est amenée par un tuyau rigide au cul de la pièce "24" .

Le schéma vient d'une presse "rollant 44" ; l'onglet "hydraulique" puis "graissage de chaines automatique "

Bon, c'est à peu près ce que je suis en train de faire, je vais faire une came et pschitt pschitt

un truc comme ça...

Voici la came réglagle avec une vis...

Astucieux !

Pas simple de déterminer la quantité d'huile qui doit sortir de la pompe

Bonjour Philippe, peut être regarder la consommation d'huile d'une tronçonneuse et ramener ca au temps de descente de ton guide. Je suis toujours admiratif de ton travail

Salut, oui, j'ai bien pensé à cette solution, enlever le guide de la 440 et récupérer les gouttes tombées dans un bocal le temps de coupe d'un bois

Bonjour,

Plus simple à mon avis: examiner les traces (largeur/quantité) laissées par l'huile projetée?
JJR24

ça coule trop fort à mon avis.

Je vais déporter l'axe de la griffe par manque de place...

Du tube de droite sortira un axe traité de 50 mm de diamètre, qui sera l'axe du vérin...(photo du haut)

Bonsoir,

Je vois, mais j'attends la suite afin de mieux comprendre!
JJR24

pour tenir un bout de bois par le haut, ta griffe est surdimensionnée..
qd on aime on ne compte pas..

Graisseur pour amener l'huile...le tuyau sera changé...

ca lui en envoie combien a chaque fois ?