widget_PA
Re motorisation sur "DUMPER" de marque TERMIT à moteur Bernard W112
+6
treblig
Christian Colette
JJR24
GORDINI 07
aztek29
Titane52
10 participants
Les Vieilles Soupapes Agricoles :: le coin des Moteurs stationnaires :: BERNARD Moteurs :: Produits Bernard-Moteurs et leurs adaptations
Page 2 sur 2
Page 2 sur 2 • 1, 2
Re: Re motorisation sur "DUMPER" de marque TERMIT à moteur Bernard W112
salut
ton hometre est il a zéro en touchant les deux pointes de touches ?
ton rupteur ce ferme , mais le contact ce fait il ? un petit coup de papier de verre a carrosserie pour le nettoyer
le condensateur peut etre en court circuit
voir aussi le coupe circuit de la machine
ton hometre est il a zéro en touchant les deux pointes de touches ?
ton rupteur ce ferme , mais le contact ce fait il ? un petit coup de papier de verre a carrosserie pour le nettoyer
le condensateur peut etre en court circuit
voir aussi le coupe circuit de la machine
ergerg- Résident permanent
- Nombre de messages : 644
Localisation : finistere
Age : 65
Date d'inscription : 25/12/2018
Re: Re motorisation sur "DUMPER" de marque TERMIT à moteur Bernard W112
le court circuit est bon, il est bien isolé.
Le rupteur a été nettoyé au niveau des pointes de touche
par contre effectivement, je vais essayer sans le condensateur.
Merci
Le rupteur a été nettoyé au niveau des pointes de touche
par contre effectivement, je vais essayer sans le condensateur.
Merci
Titane52- Apprenti confirmé
- Nombre de messages : 23
Localisation : Joinville 52300
Date d'inscription : 07/11/2023
Re: Re motorisation sur "DUMPER" de marque TERMIT à moteur Bernard W112
Bonjour,
Je vous donne un peu de nouvelles...
Le moteur BERNARD W112 BIS TER démarre !!!
La bobine est bonne, je réglais l'avance avant de régler l'écartement du rupteur, alors qu'il fallait faire l'inverse.
Après un réglage des culbuteurs , démarrage au quart de tour. Ça fuit un peu de partout mais on verra ça ensuite
Quant au châssis, décapage, et sablage du plus gros. Un sacré travail :
Puis protection des fonds, mais je suis en panne d'impression phosphatante, alors j'ai utilisé un fond (je n'en ai pas assez) d'époxy noir :
Je vous donne un peu de nouvelles...
Le moteur BERNARD W112 BIS TER démarre !!!
La bobine est bonne, je réglais l'avance avant de régler l'écartement du rupteur, alors qu'il fallait faire l'inverse.
Après un réglage des culbuteurs , démarrage au quart de tour. Ça fuit un peu de partout mais on verra ça ensuite
Quant au châssis, décapage, et sablage du plus gros. Un sacré travail :
Puis protection des fonds, mais je suis en panne d'impression phosphatante, alors j'ai utilisé un fond (je n'en ai pas assez) d'époxy noir :
Titane52- Apprenti confirmé
- Nombre de messages : 23
Localisation : Joinville 52300
Date d'inscription : 07/11/2023
Re: Re motorisation sur "DUMPER" de marque TERMIT à moteur Bernard W112
Bonjour,
Bravo pour ce travail de décapage!
JJR24
Bravo pour ce travail de décapage!
JJR24
JJR24- Grand fan du forum
- Nombre de messages : 12467
Localisation : BRANTOME 24310
Tracteurs : R super 5D/som670/R752 TP
Date d'inscription : 15/05/2019
Re: Re motorisation sur "DUMPER" de marque TERMIT à moteur Bernard W112
merci, mais malheureusement, tout le dessous ne pourra pas être décapé aussi bien que le dessus. Après je relativise, l'acier faire 5mm d'épaisseur, ça ne risque pas de percer...
Titane52- Apprenti confirmé
- Nombre de messages : 23
Localisation : Joinville 52300
Date d'inscription : 07/11/2023
Re: Re motorisation sur "DUMPER" de marque TERMIT à moteur Bernard W112
Titane52 a écrit:Bonjour,
Je vous donne un peu de nouvelles...
Le moteur BERNARD W112 BIS TER démarre !!!
La bobine est bonne, je réglais l'avance avant de régler l'écartement du rupteur, alors qu'il fallait faire l'inverse.
Après un réglage des culbuteurs , démarrage au quart de tour. Ça fuit un peu de partout mais on verra ça ensuite
........
Bonjour Titane52 !
Je découvre avec un grand plaisir ton post. Peut être pas au bon endroit, mais bon. Peut être que notre Chef, (Mister JP), pourra le mettre au bon endroit :
https://vieilles-soupapes.1fr1.net/f58-produits-bernard-moteurs-et-leurs-adaptations
Merci Jean Pierre.
Bref ! pour en revenir à ton moteur W112, quel est le modèle, c'est un Bis ? ou un TER ? il faudrait que tu nous fasses une photo de la plaque moteur, je pourrais ainsi te le dater.
Ta restauration est SUPER ! d'ailleurs, mon premier reflex lorsque j'ai vu l'engin, je me suis demandé si ce n'était pas un amphibie. Encore bravo, çà ! c'est du bon boulot.
____________________________________________
Cordialement.
OB44
OB44- Grand fan du forum
- Nombre de messages : 5407
Localisation : La Roche-sur-yon
Age : 64
Tracteurs : W0 Bis, W110, W110 Bis Armée embrayage centrifuge, CONORD F810, F18A, 239A, W318A, 318.C, 318A BM NI, 217, 217 Groupe électrogène, 4 ACR, R1, Armée 318A
Date d'inscription : 14/03/2014
Re: Re motorisation sur "DUMPER" de marque TERMIT à moteur Bernard W112
Merci pour vos messages !
Le moteur est un W112 TER, je posterai donc des photos prochainement. De toute façon, on a encore un peu de travail dessus, avec le remplacement des joints, du condensateur ...
Le moteur est un W112 TER, je posterai donc des photos prochainement. De toute façon, on a encore un peu de travail dessus, avec le remplacement des joints, du condensateur ...
Titane52- Apprenti confirmé
- Nombre de messages : 23
Localisation : Joinville 52300
Date d'inscription : 07/11/2023
Re: Re motorisation sur "DUMPER" de marque TERMIT à moteur Bernard W112
Remarque, il n'y a pas grande différence entre le Bis et le TER , si ce n'est juste l'année de sortie d'usine. Mais ils font tous les deux 10CV tournant à 2000 T/Mn.
NB: le premier W112 que j'ai recensé, date de 12/1950
le premier W112 Bis recensé, date de 12/1953
et le premier W112 TER recensé, date de 01/1968
NB: le premier W112 que j'ai recensé, date de 12/1950
le premier W112 Bis recensé, date de 12/1953
et le premier W112 TER recensé, date de 01/1968
____________________________________________
Cordialement.
OB44
OB44- Grand fan du forum
- Nombre de messages : 5407
Localisation : La Roche-sur-yon
Age : 64
Tracteurs : W0 Bis, W110, W110 Bis Armée embrayage centrifuge, CONORD F810, F18A, 239A, W318A, 318.C, 318A BM NI, 217, 217 Groupe électrogène, 4 ACR, R1, Armée 318A
Date d'inscription : 14/03/2014
Re: Re motorisation sur "DUMPER" de marque TERMIT à moteur Bernard W112
Bonsoir, je vous donne un peu de nouvelles, notamment à OB44 pour mon moteur. J'ai mis le temps, on y va doucement...
Voila le moteur, un CONORD F112 BIS :
par contre, il est équipé d'un carburateur ZENITH de 28mm, j'ai bien peur que ce soit pour un moteur à régime stationnaire ? J'espère qu'il conviendra
Voila le moteur, un CONORD F112 BIS :
par contre, il est équipé d'un carburateur ZENITH de 28mm, j'ai bien peur que ce soit pour un moteur à régime stationnaire ? J'espère qu'il conviendra
Titane52- Apprenti confirmé
- Nombre de messages : 23
Localisation : Joinville 52300
Date d'inscription : 07/11/2023
Re: Re motorisation sur "DUMPER" de marque TERMIT à moteur Bernard W112
On a quand même eu le temps de refaire le maitre cylindre : Démontage, nettoyage, ponçage au 400 de l'alésage et remontage du piston, coupelles, clapets et ressort neufs :
ON a utilisé du liquide de frein DOT Siliconé, d'où cette couleur violette, qui évitera tout problème de grippage ultérieur.
Prochaine étape à faire d'ici peu, réparation du volant moteur fissuré. Soudage puis passage au tour et retrait de 1mm de matière au niveau de l'arbre. Il faudra juste trouver un joint à lèvre d'un diamètre intérieur inférieur de 1mm :
ON a utilisé du liquide de frein DOT Siliconé, d'où cette couleur violette, qui évitera tout problème de grippage ultérieur.
Prochaine étape à faire d'ici peu, réparation du volant moteur fissuré. Soudage puis passage au tour et retrait de 1mm de matière au niveau de l'arbre. Il faudra juste trouver un joint à lèvre d'un diamètre intérieur inférieur de 1mm :
Titane52- Apprenti confirmé
- Nombre de messages : 23
Localisation : Joinville 52300
Date d'inscription : 07/11/2023
Re: Re motorisation sur "DUMPER" de marque TERMIT à moteur Bernard W112
____________________________________________
Cordialement.
OB44
OB44- Grand fan du forum
- Nombre de messages : 5407
Localisation : La Roche-sur-yon
Age : 64
Tracteurs : W0 Bis, W110, W110 Bis Armée embrayage centrifuge, CONORD F810, F18A, 239A, W318A, 318.C, 318A BM NI, 217, 217 Groupe électrogène, 4 ACR, R1, Armée 318A
Date d'inscription : 14/03/2014
Re: Re motorisation sur "DUMPER" de marque TERMIT à moteur Bernard W112
Merci OB44,
Il n'est pas tout jeune du tout ce moteur !!!
Il n'est pas tout jeune du tout ce moteur !!!
Titane52- Apprenti confirmé
- Nombre de messages : 23
Localisation : Joinville 52300
Date d'inscription : 07/11/2023
Re: Re motorisation sur "DUMPER" de marque TERMIT à moteur Bernard W112
Bonjour,
Ça avance, ça avance!
Les pièces de frein sont de quelles origine?
(ça pourrait aider dans l'avenir);
JJR24
Ça avance, ça avance!
Les pièces de frein sont de quelles origine?
(ça pourrait aider dans l'avenir);
JJR24
JJR24- Grand fan du forum
- Nombre de messages : 12467
Localisation : BRANTOME 24310
Tracteurs : R super 5D/som670/R752 TP
Date d'inscription : 15/05/2019
Re: Re motorisation sur "DUMPER" de marque TERMIT à moteur Bernard W112
Alors le maitre cylindre est identique à celui d'une jeep Willys.
Les cylindres de roue sont ceux des Fregates, Peugeot 404...
Les cylindres de roue sont ceux des Fregates, Peugeot 404...
Titane52- Apprenti confirmé
- Nombre de messages : 23
Localisation : Joinville 52300
Date d'inscription : 07/11/2023
Re: Re motorisation sur "DUMPER" de marque TERMIT à moteur Bernard W112
Bonjour,
merci pour le retour!
JJR24
merci pour le retour!
JJR24
JJR24- Grand fan du forum
- Nombre de messages : 12467
Localisation : BRANTOME 24310
Tracteurs : R super 5D/som670/R752 TP
Date d'inscription : 15/05/2019
Re: Re motorisation sur "DUMPER" de marque TERMIT à moteur Bernard W112
Bonjour je pourrai pas vous aider pour votre restauration j'en suis bien désolé d'ailleurs !
J'aurais une question, je fais une restauration dun dumper termit avec moteur jlo 2 temps diesel , quand on met de l'huile dans le pont avant est ce que l'on graisse aussi les réducteurs en bout d'arbre ? Merci de votre réponse !!
J'aurais une question, je fais une restauration dun dumper termit avec moteur jlo 2 temps diesel , quand on met de l'huile dans le pont avant est ce que l'on graisse aussi les réducteurs en bout d'arbre ? Merci de votre réponse !!
Durr Dominique- Apprenti
- Nombre de messages : 12
Localisation : bonneville
Date d'inscription : 25/11/2023
Re: Re motorisation sur "DUMPER" de marque TERMIT à moteur Bernard W112
Bonjour,
Sur mon Termit, chaque réducteur a une réserve d'huile, un bouchon de vidange et de remplissage. Je vous conseille d'utiliser une huile minérale de viscosité importante de type 80w90. Je ne sais absolument pas, si il y a du bronze à l'intérieur, alors il vaut mieux bannir les normes de type AGI GL5 alors.
Sur mon Termit, chaque réducteur a une réserve d'huile, un bouchon de vidange et de remplissage. Je vous conseille d'utiliser une huile minérale de viscosité importante de type 80w90. Je ne sais absolument pas, si il y a du bronze à l'intérieur, alors il vaut mieux bannir les normes de type AGI GL5 alors.
Titane52- Apprenti confirmé
- Nombre de messages : 23
Localisation : Joinville 52300
Date d'inscription : 07/11/2023
Re: Re motorisation sur "DUMPER" de marque TERMIT à moteur Bernard W112
Merci beaucoup de votre réponse, vendredi j'ai remis demarreur neuf et quand j'ai regardé le pont et les réducteurs il commençait à faire nuit, j'ai du les louper, je prends note pour l'huile, merci !
Et si toutefois vous auriez des photos des vidanges pour comparer avec le mien ça serait super !!
Bonne journée !!
Et si toutefois vous auriez des photos des vidanges pour comparer avec le mien ça serait super !!
Bonne journée !!
Durr Dominique- Apprenti
- Nombre de messages : 12
Localisation : bonneville
Date d'inscription : 25/11/2023
Re: Re motorisation sur "DUMPER" de marque TERMIT à moteur Bernard W112
désolé je n'ai pas de photos sous la main
Titane52- Apprenti confirmé
- Nombre de messages : 23
Localisation : Joinville 52300
Date d'inscription : 07/11/2023
Re: Re motorisation sur "DUMPER" de marque TERMIT à moteur Bernard W112
Pas de souci, de jour j'ai retrouvé les vis de remplissage et quand j'ai refait les freins tout était en côte anglaise j'ai trouvé ça étrange pour un engin de 1960 construit à Poitiers et pour le votre c'est pareil?
Durr Dominique- Apprenti
- Nombre de messages : 12
Localisation : bonneville
Date d'inscription : 25/11/2023
Re: Re motorisation sur "DUMPER" de marque TERMIT à moteur Bernard W112
Si c'est du matériel anglo-saxon ou d'outre atlantique c'est malheureusement normal.
Christian Colette- Grand fan du forum
- Nombre de messages : 6128
Localisation : Gers
Age : 68
Tracteurs : 2 Vendeuvre BoB 500
Date d'inscription : 27/04/2012
Durr Dominique- Apprenti
- Nombre de messages : 12
Localisation : bonneville
Date d'inscription : 25/11/2023
Re: Re motorisation sur "DUMPER" de marque TERMIT à moteur Bernard W112
Si vous avez besoin j'ai deux vis de purge en7/16 en trop je vous les envoie volontier si vous avez besoin
Durr Dominique- Apprenti
- Nombre de messages : 12
Localisation : bonneville
Date d'inscription : 25/11/2023
Re: Re motorisation sur "DUMPER" de marque TERMIT à moteur Bernard W112
Bonjour je suis au remplissage des réducteurs de mon termit j'ai bien vu la vidange en dessous mais pour le le remplissage les deux écrous que je vois ont de la soudur autour et pour le votre c'est pareil ?
Merci !!
Merci !!
Durr Dominique- Apprenti
- Nombre de messages : 12
Localisation : bonneville
Date d'inscription : 25/11/2023
Re: Re motorisation sur "DUMPER" de marque TERMIT à moteur Bernard W112
Et à l'intérieur de mes écrous soudés j'ai un taraudage..vous avez une idée ??
Merci !!!
Merci !!!
Durr Dominique- Apprenti
- Nombre de messages : 12
Localisation : bonneville
Date d'inscription : 25/11/2023
Page 2 sur 2 • 1, 2
Sujets similaires
» 50 - Dumper équipé d'un BERNARD - Moteurs
» dumper termit moteur sachs entretien
» Moteur bernard w112 et w112 bis
» volant moteur pour moteur BERNARD W112 (motoculteur Staub)
» Moteur Bernard W112 ter de 11 cv.
» dumper termit moteur sachs entretien
» Moteur bernard w112 et w112 bis
» volant moteur pour moteur BERNARD W112 (motoculteur Staub)
» Moteur Bernard W112 ter de 11 cv.
Les Vieilles Soupapes Agricoles :: le coin des Moteurs stationnaires :: BERNARD Moteurs :: Produits Bernard-Moteurs et leurs adaptations
Page 2 sur 2
Permission de ce forum:
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum