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pression d'huile trop élevé Perkins 4248

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Message par sameford 9/10/2023, 21:57

Bonsoir a tous.
Sur mon Massey 168 moteur Perkins 4.248 LF31091 , après avoir refait le moteur , chemises , pistons , vilebrequin , pompe a huile etc etc a la remise en route la pression d'huile est de 5 bars au ralenti et 6 bars a 1500 tr mm ce qui est trop ,la doc précise 2.5 a 3 au ralenti et 4.5 max , j'ajoute que j'ai remplacé le clapet de décharge et vérifié la position des coussinets de ligne au cas ou (pompe a huile montée sur équilibreur 6 vis ) si vous avez une idée elle m’intéresse , bonne soirée
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Message par JJR24 9/10/2023, 22:28

Bonsoir,

pression d'huile trop élevé Perkins 4248 Scree448
je suppose que ce trop  de pression d'huile n'est pas dû au colmatage de la cartouche de filtre à huile ou un problème du bypass?
Extrait de:
http://vieux.tracteurs.free.fr/pdf/Tracteurs_MF-135-140-148-152-158-168-188_Manuel_atelier.pdf
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Message par aztek29 10/10/2023, 19:54

Salut,

Quelle huile dans le moteur ?

à+,
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Message par Alain35 10/10/2023, 20:00

Bonjour
Ce serait pas plutôt un 4.236 sur un 168 ?

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Message par JJR24 10/10/2023, 20:24

Bonsoir,

4.236, oui Alain, spécifié sur la doc;

Il serait intéressant de comparer la pompe à huile neuve et l'ancienne? (Différences de longueurs de clapet, bille, par ex)?
Bizarre, si pompe à huile neuve "...j'ai remplacé le clapet de décharge..."?!
Et vérifier l'exactitude du mano?
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Message par sameford 10/10/2023, 21:30

Bonsoir.
Oui a l'origine moteur 4.236 mais bielle coulée , vilo hs et grosse fatigue générale ,j'ai trouvé en casse agri un 4.248 monté sur MF 690,huile w15/40 ,pompe a huile identique ref gravée sur celle ci idem ,j'ai même remplacé le filtre a huile et aujourd’hui j'ai déposé l’équilibreur pour vérifier le bon sens de montage du clapet , suite demain ,bonne soirée a tous.
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