Saviem SM8 benne cerealiere.

Bonjour.
Voila ma nouvelle acquisition qui va occuper mes temps libres pour lui redonner une nouvelle jeunesse.
Saviem SM8 1968 benne céréalière , 290 000 km, carnet d'entretien depuis sa sortie de concession. Très peu de corrosion car il a toujours été à l'abri. j'ai même la carte grise en WW client d'époque et beaucoup d'autres documents dont la convocation aux mines que l'on recevait par la poste.
Il penche à gauche car on avait pas réussi à débloquer les écrous pour prendre une roue du jumelage droit pour mettre à gauche, ce que j'ai fais en arrivant à la maison avec le matériel adéquat..

Bravo, il a l'air propre effectivement.

Bonjour,

Oui bravo René! doit pas courir les rues ce modèle, benne céréalière!
JJR24

Bonsoir
Bel exemplaire bien conservé 
Un e belle base de rewtauration
Amicalement

Bonsoir

un beau Bébé !!! j'en conduisais un pour livrer le fuel aux clients agriculteurs ardéchois !
et on avait un SM5 pour transporter les tracteurs.

place à la pub !!!

Bonjour,

JP pour la pub!
Souvenirs de plusieurs SM8 en entretien en concession Renault/SAVIEM!
JJR24

Salut , merci René pour les photos du SM8 , il est "tournant" ? Quels sont les travaux à faire ? Vidanges , freins , peinture ...??
Le 6 cylindres 797 émet une belle musique , ca a son importance .
Merci à JP pour les docs Saviem , des pubs comme on les aime bien .
A + .
Yves

Bonsoir.
Merci à vous pour vos petits mots.
Merci à Jean Pierre pour les documents.
J'avais complètement oublié l'existence du SM5
Oui Yves, il est tournant, il est monté tout seul comme un grand sur le porte char de mon copain.
Il faut juste que l'on change l'embrayage, les freins, les pneus, que l'on regarde la commande de boite de vitesses et faire les vidanges sans oublier de nettoyer le radiateur.
Il y aura aussi à reprendre l'électricité et après on s'occupera de l'extérieur .
Il n'y a aucune rouille perforante, il a passé sa vie à l'abri sauf cette dernière année.