calage de la pompe injection sur tracteur RENAULT 656 de 1977

Bonjour,
je viens de remettre en état mon tracteur renault 656 de 1977, j'ai fait refaire la pompe injection,, changer le radiateur et pompe a eau,
j'ai des problèmes pour redémarrer le tracteur.
Je voudrais connaître la procédure pour recaler la pompe a injection afin de redémarrer le tracteur.
J'attends vos informations, je suis novice sur les pompes d'injection ROTO DIESEL.
Merci d'avance
Cordialement

Bonsoir
Comment avez vous dépose la pompe sur quel cycle moteur ?
Amicalement

GUILLOT CLAUDE a écrit:Bonjour, je viens de remettre n état mon tracteur renault 656 de 1977,  

Bonsoir

Il doit y avoir erreur sur le type de tracteur , en 1977 le 656 n'était pas sorti .
@ +

Bonsoir, j'ai déposé la partie avant hydraulique, j'ai eu accès à 'intérieur démonté le pignon d'entraînement (4 fixation) en suite j'ai démonte les deux fixations supérieures et la troisième au bas de la pompe, démontage arrivées GO et retour ainsi que les quatre alimentation, et j'ai déposé la pompe chez un spécialiste qui m'a précisé que lors du démontage il y avait des traces de rouille et d'eau. Amicalement. Claude

Bonsoir j'ai la carte grise D1 RENAULT D2 7466 Correspond bien a mon 756 le 14/10/1977. Cordialement. Claude.

Re bonjour je n’ai pas repérer sur quel cycle le moteur etait

GUILLOT CLAUDE a écrit:Bonsoir j'ai la carte grise   D1 RENAULT D2 7466 Correspond bien a mon 756 le 14/10/1977. Cordialement. Claude.

Bonjour

Ce qui fait deux sujets pour la même affaire , et le type 7466 correspond au 656.

@ +

Bonjour

   Il fallait démonter la pompe d'injection en position calage , pour la remonter sans plus de difficultés .
Maintenant cela va être galère puisqu'il faut de l'outillage pour la caler à sa bonne valeur , c'est à dire pour le 656 type 7466 , moteur D 227-4,il faut 7,17 mm d'avance
et il est totalement impossible de respecter la valeur donnée sans l'outillage adéquat .

    Bon courage et @ +

1342 a écrit:

GUILLOT CLAUDE a écrit:Bonsoir j'ai la carte grise   D1 RENAULT D2 7466 Correspond bien a mon 756 le 14/10/1977. Cordialement. Claude.

Bonjour

Ce qui fait deux sujets pour la même affaire , et le type 7466 correspond au 656.

@ +

Bonjour
J'ai réuni les deux sujets !

Claude, bienvenue sur notre forum !
Si tu veux respecter les règles, il te faut ouvrir un sujet dans la rubrique des présentations pour nous y parler de toi, de tes passions, de ton matériel et de ce que tu en fais !

je suis aussi Ardéchois même si j'ai migré vers le sud !

a+
JP

Bonjour merci pour l info. Mais comment faut il faire effectuer le calage de la pompe avant réparation car après la pompe est entièrement démontée? A plus et@ ok je vais remplir la rubrique présentation.

GUILLOT CLAUDE a écrit:Bonjour merci pour l info.  Mais comment faut il faire effectuer le calage de la pompe avant réparation car après la pompe est entièrement démontée?.

Re = Il faut tout simplement la positionner au repère de calage  avant de la déposer, c'est à dire en tournant le moteur dans son sens de rotation , faire correspondre le trait sur la partie mobile au milieu du repère fixe ,et ensuite on dépose

@ +

bonsoir , je ne connais pas ce moteur mais en générale quand il y repères de calage sur la pompe ils sont aussi sur le volant et souvent avec l'avance injection