Prise de force Deutz D 3005

Bonsoir à tous,

je me tourne vers les connaisseurs Deutz à propos d'un D 3005 dont la prise de force refuse de s'enclencher.

Lorsqu'on actionne le levier, on sent un très léger engrènement des arbres....

J'ai ouvert les couvercles de boîte et de relevage, tout semble en bon état:
le levier entraîne bien le manchon , qui vient verrouiller l'arbre arrière

Par contre, l'arbre intermédiaire (en avant du manchon) tourne librement à la main; si je ne trompe pas , il ne devrait tourner qu'en débrayant, comme l'arbre d'avancement...
Savez- vous si il y a un manchon, une goupille à surveiller en avant de la boîte?



Les deux arbres et le "verrou"


position PDF débrayée


Position PDF embrayée


Merci de vos avis et de votre aide

Bonjour,

Les essais manuel à la PDF, ça donne quoi?
JJR24

Bonjour JJR

A la main, tout tourne librement, quelque soit la position de l'embrayage...

Il me semble que l'arbre intermédiaire (repère 65 sur l'éclaté) devrait être en prise et ne tourner librement que lorsqu'on appuie sur la pédale, comme l'arbre primaire de la boîte de vitesse dans le lequel il s'insère...

Ce n'est pas mon tracteur, et son propriétaire vient de l'avoir, il ne connait pas son passé

Je pense que je vais être bon pour le couper en deux à l'embrayage et/ou devant de boîte

Bonjour Jérôme

Avant de séparer le tracteur regarde le réglage de l´embrayage. Et l´état des deux disques.

En 1er régler la garde de la pédale a 30mm (+ ou - 2mm) par le boulon douille (1) sur la tringle après avoir dé-serrer le contre écrou (2). Après le réglage ne pas oublier de resserrer le contre écrou.



Ensuite régler le 2 ème disque de la prise de force par la trappe de visite (H) sur le bas de la cloche d´embrayage. Il faudra avoir exactement 1,5 mm de jeu sur les 3 doigts aux points (N). Vérifier avec jeu de cales pour régler le jeu sur les culbuteurs de moteur.

Pour cela dé-serrer le contre-écrou(2) et régler la distance a 1,5 mm. Resserrer le contre écrou et ré-vérifier la distance exacte. (1,5 mm sur les 3 doigts, plus se règlage est prèssis mieu l´embrayage fontionnes)

Si le deuxième disque n´est pas complètement mort se réglage devrait aboutir a un bon fonctionnement de prise de force.

Bonne journée, a+

Peter

Bonjour Peter

et un grand merci pour tes renseignements, je vais contrôler ça demain

Bonne soirée

Bonsoir à tous,

j'ai fait le réglage des vis indiqué par Peter

pas de changement particulier à la situation, les vis sont à fleur du contre-écrou, je pense que les disques sont fatigués

Bonjour Jérome

Apparemment il y beaucoup trop de jeux entre la buté et les doigts de l´embrayage.

La garde de la pédale bien régler il ne devait y avoir juste 1 ou1,5 mm de jeux. De se fait quand on appuis sur la pédale on perd trop de chemin de la voie de la pédale avant que le mécanisme de l´embrayage entre en action et a la fin ne suffit plus pour débrayer le 2ème disque.
Regarde s´il y a une grande différence de l´épaisseur des 2 disques.
Bonne journée, a+
Peter

Bonjour à tous ,

pas facile de voir l'état des disques par le si peu de place qu'il y a

Pour le réglage de la garde, le problème est momentanément suspendu, le tirant a cédé...
Heureusement qu'il n'a pas fait de route dernièrement, je vous laisse juges de ce qu'il restait de matière

Bonjour, le tirant est un point faible sur la série des 005. J'ai eu déja le problème. Le tien a déja été ressoudé (mal). Je te conseille de le ressouder, en y mettant un renfort (type tyge à béton de 12 ou 14). Je pense que le problème initial vient de là. Une fois la tige renforcée, et la garde réglée, je pense que ton problème sera solutionné

Bonjour,

C'est l'accès qui  a fait que la soudure soit mal faite!?
Un tube pour renforcer aiderait;
JJ24

Le tirant se dévisse, il est démontable, c'est donc facile de le ressouder. Moi je mets un renfort soudé de chaque coté (genre tige à béton). Ainsi, plus jamais de problème à ce niveau.

RE,

D'accord!
JJR24