Saurez-vous reconnaître ce tractopelle?

Bonjour à tous,

Je suis à la recherche d'un tractopelle ou d'une retropelle pour faire des travaux chez moi. J'ai trouvé cette machine sur LBC :




Le propriétaire me dit que c'est un IH BE2504. Je n'arrive pas à trouver ce modèle, est-ce que ce serait une version "tractopellisé" du IH B-250?

Il indique également que la pompe à injection et le démarreur sont HS. Je pense que trouver un démarreur n'est pas trop compliqué puisque c'est relativement standard, mais la pompe à injection m'inquiète plus. Est-ce que vous avez des pistes?


Bonne journée!

Nicolas.

Bonjour 

Il va falloir nous préciser un peu plus, des photos du moteur...le 2504 était normalement un chargeur sans rétro 
Pour le moteur il y a eu différent montage BD 148 , BD 154 , D 239 ...peut être chercher une plaque. 
Type de tracto  2275 , 2500 , 3434 , 3439 , 3654  ....ça fait du monde  

Cdlt Gaby

Merci pour la réponse Gaby, je vais essayer d'en savoir plus.

Bonsoir,
Je connais ce tractopelle, il est à côté de chez moi...

Excellent! Tu as plus d'infos à me donner sur cette machine Mael?

Bien sûr,
La pompe à injection est bien HS, de même pour le démarreur, les propriétaires sont mécanos et n'ont pas réussi à les réparer...
D'un point de vue hydraulique, il est pleinement opérationnel.
C'est un tracto qui ne totalise pas temps d'heures que ça.
Le problème de ce tractopelle, c'est la disponibilité des pièces.
C'est un outil qui a bien rendu service à son propriétaire et qui rendra la donne à son nouveau propriétaire.
J'ai aucune idée du prix qu'il en souhaite, je lui demanderai quand je le verrai.
Si ça peut t'aider...

Merci pour les infos! Il est prêt à me le donner. Le coût sera le transport, remplacer la pompe, le démarreur et un flexible. Mais si je paie un transport pour avoir un gros tas de métal sans possibilité de le réparer, évidemment ce n'est pas très avantageux.

Bonsoir 

L'ideal serait d'avoir le type du moteur et une ou deux photos ....mais si ils n'ont pas trouvé de pièces 

Cdlt Gaby

freefrench a écrit:Merci pour les infos! Il est prêt à me le donner. Le coût sera le transport, remplacer la pompe, le démarreur et un flexible. Mais si je paie un transport pour avoir un gros tas de métal sans possibilité de le réparer, évidemment ce n'est pas très avantageux.

Ça ne m'étonne pas d'eux qu'il veuille le donner... si tu arrives à le réparer tu seras gagnant dans cette affaire !
A toi de voir !
A plus,
Mael M.

fcd 38 a écrit:Bonsoir 

L'ideal serait d'avoir le type du moteur et une ou deux photos ....mais si ils n'ont pas trouvé de pièces 

Cdlt Gaby

J'ai demandé des photos, on verra.

Au pire tu démonte la rétro et tu l'adapte au zetor ...

Le problème est que j'utilise le Zetor avec le gyrobroyeur, le lève palette, etc. Donc monter et démonter la retro qui doit faire au moins 500kg, pas top.

bonjour
la pompe a injection pourrais etre refaite par un diéséliste

Bonjour
Adapté une pelle rétro de tracto sur un tracteur est un gros chantier pour un petit bénéfice
J ai eu une rétro porté trois points du commerce une Faucheux c était compliqué à attelé long et l utilisation dans le dur vite restreinte
@micalement

Bonjour  Puisque c'est un IH , il faudrait chercher un moteur IH qui s'adapte  IH n'a pas du concevoir un moteur spécifique  pour ce tractopelle , il doit ètre monté sur d'autre matériel IH : tracteur -moissonneuse batteuse -chargeur ..... peut ètre camion aux USA ? .
gg 4369

ce genre de tracto étais monter sur des bases de tracteur agricole , ils renforcaient le train avant + un gros bati de fourche
comme renault la fait avec les retro et fourches faucheux pour la DDE

honore jm a écrit:Bonjour
Adapté une pelle rétro de tracto sur un tracteur est un gros chantier pour un petit bénéfice
J ai eu une rétro porté  trois points du commerce une Faucheux c était compliqué à attelé long et l utilisation dans le dur vite restreinte
@micalement

Salut je pensais comme toi avant d'en avoir une ... Maintenant je sais ce que c'est ! !Elle est attelée en moins de 10min pareil pour le detellage et tu fais un sacré travail avec Moi pour l'essayer j'ai fait un trou de 16m3 en 12/13h (dont 8 M3 de cailloux dont les plus gros sont de la taille d'un frigo au moins 7 comme ça ) une tranchée de 120m de long a 80 cm de profondeur dans le même type de terrain ! C'est redoutablement efficace à mon avis surtout pour le prix que je l'ai payé le chantier me revient à 1000€ de pelle plus 90 l de go . En plus à la fin j'ai la pelle pour recommencer !!!! Mon oncle n'était pas convaincu a l'achat mais après le premier chantier il m'a trouvé du travail ! Par contre le 745 qui pèse 3t5 la promene tout juste sur le plat !

Bonsoir,

Lolof, le chassis du tracteur résiste bien!?
JJR24

polo-du-lot a écrit:bonjour
la pompe a injection pourrais  etre refaite par un diéséliste

Oui c'est une option, ca dépend de son état.

gg4369 a écrit: Bonjour  Puisque c'est un IH , il faudrait chercher un moteur IH qui s'adapte  IH n'a pas du concevoir un moteur spécifique  pour ce tractopelle , il doit ètre monté sur d'autre matériel IH : tracteur -moissonneuse batteuse -chargeur ..... peut ètre camion aux  USA ? .
gg 4369

Oui j'attends des photos supplémentaires pour essayer de déterminer quel est le moteur.

Lolof, une retro à 1000€, j'en ai pas vu jusqu'à maintenant. Tu as un support particulier pour tenir ta retro? Tu la poses sur ses jambes et tu la tiens en équilibre? Tu as des photos du dételage de ta retro?

Bonjour,

Les moteurs sur les tractos sont souvent de type "industriels": bloc renforcé principalement, ce tracto?
JJR24

freefrench a écrit:Lolof, une retro à 1000€, j'en ai pas vu jusqu'à maintenant. Tu as un support particulier pour tenir ta retro? Tu la poses sur ses jambes et tu la tiens en équilibre? Tu as des photos du dételage de ta retro?

là on te l'a donne la rétro . J'en ai manqué une a ce prix là deuxième je ne l'ai pas laisser passer ,! Elle est attelée au relevage et c'est tout . Forcément il n'y a pas le poid du tracteur pour aider à la stabilité... Elle est axiale comme celle de ton tractopelle . Les stabilisateurs déplier ça fait 3 m 50 de large . Du coup sur les côtés ça résiste bien au renversement . Je ne discute pas c'est pas une pelle à tourelle mais ça marche pas mal du tout

Bon le vendeur de répond plus, je pense que l'affaire est pliée. Dommage.

Je vois des "grues à fumier" qui présentent l'avantage de ne pas avoir un moteur à entretenir comme un tracto et qui sont plus faciles à atteler à un tracteur qu'une retro. Mais est-ce que c'est assez puissant pour faire des trous, des tranchées? Est-ce que l'un de vous à l'expérience de ces choses?

Bonjour à tous,
Pour donner suite à ce sujet, le tractopelle vient d'être donné à un copain du proprio. Il est donc parti sur un camion plateau. Une sacré opération pour bouger l'engin avec le chargeur par terre !
A plus.
Mael M.