Présentration Markeke, Ford 3000 de 1972

Bonjour à tous,
Je m'appelle Marc, 47 ans, développeur informatique, marié, 2 enfants, dans la région de Bastogne au sud de la Belgique. Nouvel inscrit sur le forum que je ne connaissais pas jusqu'à ce que je m'intéresse à l'achat du tracteur de mes rêves, le Ford 3000, que je conduisais déjà dès l'âge de 4 ans, dans sa version à pédales...
La maison étant terminée (ou presque ;-) ), j'ai eu la chance d'acquérir un petit morceau de forêt dans mon village natal... l'excuse toute trouvée pour investir, en bonne conscience, dans un"""outil""" me permettant d'aller y travailler.
Je ne connais quasiment rien en mécanique, mais je me soigne ;-), je lis avec attention, beaucoup de vos expériences, les documents que vous avez mis à disposition, et regarde des vidéos pour en apprendre le plus avant de commencer.
J'ai la chance de pouvoir partager ce projet avec mon papa, qui n'est plus tout jeune, mais qui a eu les yeux pétillants comme les miens quand on est allé chercher mon joujou ensemble.
Il m'a déjà transmis énormément, notamment la passion des camions, ayant été chauffeur toute sa vie, j'ai eu la chance de grandir avec lui dans sa cabine. Élevé aux odeurs d'échappement ;-) .
Grâce à ce qu'il m'a appris ou montré, j'ai pu construire ma maison, et maintenant vient le moment de passer à la mécanique.
J'espère pouvoir passer cette envie à mes enfants de 14 et 16 qui ont déjà pu le tester.

Dans un premier temps, je vais refaire l'entretien complet, tous fluides, filtres, freins, colonne direction, injecteurs, faisceau électrique, fuite pompe mazout, fuite pont.
Il démarre et tourne parfaitement, ne fume pas du tout, mais a une direction presque impossible sans contrepoids.
Je ne pourrai pas en faire plus pour le moment puisqu'il va devoir travailler un peu avant de pouvoir se faire refaire une nouvelle jeunesse, j'ouvrirai un sujet à ce moment-là.

Un grand merci pour votre accueil, pour vos partages d'expériences et conseils en or.
Bonne continuation à tous, et au plaisir.
Marc.

bonsoir

s'il n'a que 3390heures ce n'est vraiment pas beaucoup

Bonjour à toutes et à tous !

et bienvenue Markeke ! Merci pour la présentation et les photos.

et toujours la même musique qui accompagne le ronflement d'un moteur ancien : Joindre l'utile à l'agréable !

A bientôt !

Jean-Noël

Bonjour et bienvenue à toi et à ton "bleu" !

merci pour les photos !

je vois que c'est une femelle. Soignes bien le poulain. Il va vite grandir !

a+
JP

Bonjour ,il est magnifique cet ancêtre !!!! je ne comprend pas ,tu dis la direction est impossible sans les masses avant ??? il a beaucoup de jeu ? dans le boitier ,dans les rotules ,dans les pivots ,dans l'axe du balancier (cheville ouvrière)

Bonjour à tous

Bienvenue a toi, Markeke et à ton bleu
Un Belge de plus sur le forum, ça fait toujours plaisir et qui plus est, un ardennais
J'ai beaucoup parcouru cette belle région à moto.
Concernant les Ford-Fordson, il y a un gars qui les connait dans la (ta) région de Bastogne: Serge Goosse
Je l'ai déjà eu au téléphone, il est super sympa.
Il te sera certainement de bon conseil car ton programme de restauration est dèjà pas mal.

A bientôt

Alain

Bonjour,

Bienvenue Markeke à toi et ton Ford, un VSA qui fait lien, bravo!
Merci pour les photos! ce Ford 3000 semble en bon état!
JJR24

Pourquoi y a t'il autant de vieux FORD dans cette région...?

bricoulou 07 a écrit:Bonjour ,il est magnifique cet ancêtre !!!! je ne comprend pas ,tu dis la direction est impossible sans les masses avant ??? il a beaucoup de jeu ? dans le boitier ,dans les rotules ,dans les pivots ,dans l'axe du balancier (cheville ouvrière)

Salut Bricoulou,
oui effectivement, il y a pas mal de jeu dans la direction, je n'ai pas mesuré effectivement, les rotules ont l'air dans un état correct.
J'ai vu comment certains la démontent, la révisent et la règlent, donc je vais tenter tout ça avant d'envisager peut-être une direction assistée ou changement de la colonne elle-même.

Merci pour ton message, et je tiendrai un fil d'avancement, en essayant de faire aussi bien que certains que j'ai pu suivre.
Bonne soirée.
Marc

alain1956 a écrit:Bonjour à tous

Bienvenue a toi, Markeke et à ton bleu
Un Belge de plus sur le forum, ça fait toujours plaisir et qui plus est, un ardennais
J'ai beaucoup parcouru cette belle région à moto.
Concernant les Ford-Fordson, il y a un gars qui les connait dans la (ta) région de Bastogne: Serge Goosse
Je l'ai déjà eu au téléphone, il est super sympa.
Il te sera certainement de bon conseil car ton programme de restauration est dèjà pas mal.

A bientôt

Alain

Salut Alain,
Oui, j'ai vu sur la carte des membres, qu'il y en avait quelques-uns ;-).
Moi aussi, je suis déjà passé par ta région à moto :-) (Versys1000 petit clin d'œil)

Je viens de regarder, et effectivement ce Serge a quelques amis en communs avec moi. C'est une bonne piste aussi, merci.

Côté restauration, la partie esthétique m'importe moins pour le moment, pcq si je venais à arriver à un résultat proche du show-room, je finirais par le mettre au milieu du salon...

Je suis seulement en train de faire la liste des huiles, filtres et autres consommables dont j'aurai besoin à coup sûr pour commencer.

Au plaisir de partager quelques lignes et qui sait peut-être une rencontre "par hasard" ;-)
Bonne soirée.
Marc

Salut à tous,

merci pour votre accueil,
effectivement la petite bleue ;-) n'a guère d'heures, espérons que ce soit les heures réelles.
J'espère que je ne vais pas trouver trop de galères en la dépiautant.
Vivement sentir à nouveau ces odeurs d'huiles chaudes et d'échappement (chui bizarre en effet ;-) )

J'ai vu pas mal de conseils sur les endroits où commander le nécessaire, je vais me baser là-dessus.

Bonne route à tous !
Marc.