Staub pp4b photo\vue en coupe tête d'attelage remorque

Bonjour à tous,
suite à l'échec du Someca 25d, j'ai fait l'acquisition d'un motoculteur Staub pp4b. J'aimerais voir comment est montée la tête d'attelage de la remorque Staub d'origine pour faire une adaptation sur une remorque (que je possède pas encore). J'ai fouillé un peu partout, je ne trouve rien de probant. Parmi vous, quelqu'un aurait-il une photo, voire une vue en coupe de la dite tête ?
Par avance merci.
Une autre solution serait de trouver une remorque d'origine... Il y a bien une annonce sur leboncoin, mais c'est un lot indissociable avec tout le matos, motoculteur, etc. Pas vraiment besoin d'un doublon.

bonsoir
Tout d'abord, il te faut une remorque avec freins. parce que ton STAUB sans freins et avec embrayage centrifuge, c'est parfait poour la charrue mais pas pour la remorque !

ensuite tu peux faire une bidouille sur la barre de l'attelage universel .

Complètement d'accord, c'est pourquoi je cherche soit une remorque Staub d'origine, donc freinée, soit une remorque pour motoculteur (pas à 750€ comme on m'en a proposé une ), soit un train arrière de voiturette que je vais adapter et bidouiller avec du carré de 50 ou plus, soit... toute idée bienvenue.
Mais ce que je voudrais voir, c'est le montage d'origine de la tête d'attelage de la remorque Staub. J'ai ma petite idée sur la question, mais je préfère partir sur une base éprouvée.

Le montage est différent d'un modèle à l'autre :

exemple, le gros PP6





Pour le PP4B il existait un col de cygne qui passait au-dessus du rotavator

Merci Gordini, les illustrations donnent une idée, mais je me demande où est accrochée la remorque dans l'exemple au dessus du roto.
Je penserais bien faire un timon qui reprend sur les 2 trous de l'attelage universel, mais je crains que ça force un peu trop.

Et pourtant tu n'as pas d'autre solution.
Ne t'inquiètes pas ! c'est solide !
et puis tu ne vas pas mettre une remorque de 5T

Oui, il me reste à réunir le matériel. Je vous tiendrai au courant. Bonne journée.